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capteur de pression pour les pneux
3 participants
Page 1 sur 1
Re: capteur de pression pour les pneux
Bonjour,
Tu ne le trouveras pas si tu ne l'as pas installé... ce n'est pas un accessoire d'origine.
Tu ne le trouveras pas si tu ne l'as pas installé... ce n'est pas un accessoire d'origine.
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A bientôt !
"Aides toi, le ciel t'aidera"
"Qui veut aller loin ménage sa monture." .............. Roulez prudemment !
Le Père Noël a lu vos publications toute l'année. La plupart d'entre vous recevront un dictionnaire.
Didou57 - Administrateur et fondateur du forum .................
Même si mon nom est dans la liste des connectés au forum, je ne suis pas forcément derrière mon écran... merci pour votre patience.
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Re: capteur de pression pour les pneux
Sauf sur les versions US.
grardchris- Membre incontournable !
- Messages : 565
Date d'inscription : 21/03/2013
Age : 68
Re: capteur de pression pour les pneux
Ah bon ? me coucherais moins bête ! et pour en remettre une couche, c'est bien malheureux que sur une moto de ce prix ce ne soit pas de série....
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Re: capteur de pression pour les pneux
Je suppose que là-bas ça doit être obligatoire.
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Complotiste : terme employé par les moutons pour qualifier les gens qui ne pensent pas comme eux. Je suis dubitationniste
kuczynski- Membre incontournable !
- Messages : 6189
Date d'inscription : 22/10/2012
Re : capteur de pression pour les pneux
Bonsoir à tous,
Je suis entièrement d'accord avec Didou57, sur une machine de ce prix cela devrait être de série. Sur ma 1400 GTR pourtant moitié moins chère, capteurs de pression des pneux, démarrage sans clé, anti-patinage, indicateur de rapport engagé, changement de carto moteur au guidon (mode Eco), ordinateur digne de ce nom.
Mais mais mais... Pas de radio, pas de 6 cylindres et un confort un cran en dessous.
Je suis entièrement d'accord avec Didou57, sur une machine de ce prix cela devrait être de série. Sur ma 1400 GTR pourtant moitié moins chère, capteurs de pression des pneux, démarrage sans clé, anti-patinage, indicateur de rapport engagé, changement de carto moteur au guidon (mode Eco), ordinateur digne de ce nom.
Mais mais mais... Pas de radio, pas de 6 cylindres et un confort un cran en dessous.
Invité- Invité
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