RDV annuel ?

Ne nous affolons pas, pas de lieu défini pour l'instant mais c'est pareil pour nous, pas question de descendre "tout debout".... 

C'est pour cela que sur 4 jours, cela permet de s'organiser. Maintenant, il est évident que si la distance est trop grande, nous ne pourrons être présent. 

Attendons de voir qui est déjà intéressé, cela aidera sans doute à déterminer une région adaptée... 

Laissez passer le temps... je suis heureux d'une telle initiative même si mon esprit cartésien trouve que c'est un peu tôt... 
l'avenir est devant nous et derrière à chaque fois qu'on se retourne... 

Didou57 a écrit:Ne nous affolons pas, pas de lieu défini pour l'instant mais c'est pareil pour nous, pas question de descendre "tout debout".... 

C'est pour cela que sur 4 jours, cela permet de s'organiser. Maintenant, il est évident que si la distance est trop grande, nous ne pourrons être présent. 

Attendons de voir qui est déjà intéressé, cela aidera sans doute à déterminer une région adaptée... 

Laissez passer le temps... je suis heureux d'une telle initiative même si mon esprit cartésien trouve que c'est un peu tôt... 
l'avenir est devant nous et derrière à chaque fois qu'on se retourne... 

 Le problème est que pour ce genre de rencontre, 1 an voir plus pour organiser ne sont pas superflus...effectivement je pense que 4 jours c'est bien...en ne comptant que 2 jours de "rassemblement" car  ne serait ce que pour venir, certains auront besoin d'une journée....idem pour le retour...cela laissera 2 jours pour la rencontre et les balades. Une fois que le lieu (et la date auront été choisis) on devra trouver les possibilités d'hébergements autour de ce lieu pour tout le monde à savoir, camping, gîtes hôtel suivant le choix et le moyen de chacun...après il faudra penser resto ou moyen de se substanter...puis éventuellement suivant le nombre une salle où se retrouver pour une soirée...mais ça c'est déjà plus complexe pour l'organisation...
de plus pour les ballades, il faut des goldwingueurs ayant une expérience de la sécurité routière pour organiser le convoi de plusieurs dizaines de goldwing...tout cela n'est pas simple. Moi je suis prêt à aider mais avoue n'avoir aucune expérience d'organisation d'un tel rassemblement.

Eh oui Roger! C'est toute une organisation, mais vu que nous sommes tous des gens sages et poses nous ferons ça bien !! Et surtout se servir de l'expérience de chacun c'est important !! Enfin c'est avec grande joie de participer à un tel événement !!

Attention, à partir d'un certain nombre de motos (normalement déjà à une dizaine) nous serons censé demander des autorisations de déplacements en groupe, déclaration en mairies des localités traversées, gendarmeries, etc. C'est très lourd... de plus, nous ne sommes pas un club donc pas d'assurance spéciale en cas d'accident.
Ce n'est pas une mince affaire ! Patrick Lille pourra nous donner les règles exactes, s'il veut bien.

L'idée d'un rassemblement national est séduisant mais compliqué.

Questionnaire rempli. Pour l'hébergement je pense que l'on  a 3 possibilités ; gîtes , camping ( chalet , bungalow ou mobil-home ) et hôtel. Il y a pas mal de temps que je n'ai été en gîtes et donc je ne connais plus trop les tarifs. Par contre pour le reste je pratique beaucoup plus. L'hôtel à pour lui le confort , l'intimité et les pieds sous la  table ( on a rien à faire). Au niveau prix on trouve évidemment de tout , mais ce n'est pas forcément le plus cher. Cet été nous avons séjourné dans un hôtel très recommandable  pour 38€ en demi-pension. Disons que l'on trouvera autour de 45€ la demi-pension sans trop de difficulté. Pour les chalets  à cette période 90€ la nuité sera dans la norme. A diviser par 4 ou 6 soit 15 à 22€ par personnes. On peut parfois les combiner à une demi-pension et on sera autour des 35€. Bien sûr on pourrait se faire les ptit déj par chalets et les repas du soir en  commun en préparant les repas ce qui est sympa aussi.
A titre d'exemple sur une sortie en mai avec un club moto, en chalets , 3 nuit du vendredi soir au lundi matin tous les repas de compris : 168€.
V à tous

Je fais des sorties avec parfois jusqu'à 60 motos.

Nous formons dans ce cas plusieurs petits groupes en essayant de regrouper au mieux les différents niveaux de pilotage et nous n'avons jamais été ennuyés par les forces de l'ordre que nous croisont parfois.
Nous avons malheureusement eu à déplorer une fois un accident avec venue de la gendarmerie et des pompiers.  
Le motard incriminé n'a pas eu de problème avec son assurance.

Cependant Didou tu as raison, il vaut mieux prendre tous les renseignements nécèssaires pour couvrir une telle organisation.

Je pense que Maludom pourra également très bien nous renseigner!

Je vais voir de mon coté à récupérer quelques infos.

A+ Dominique

J'adhère complètement a cette idée de rassemblement et vais de ce pas renseigner le questionnaire 

Une fois la date choisie, se pose le problème de l'hébergement. Je pense que, pour rendre ce RDV sympa et convivial, tous les participants doivent loger au même endroit. Suivant le nombre de participant la solution gîte ou petit hôtel sympa pas cher ne sera pas possible. Personnellement le camping ce n'est vraiment pas mon truc.
Il existe une solution, non évoquée dans les "post" : le "village de vacances" qui permet d'accueillir beaucoup de personnes. Un hébergement pas trop cher; des chambres confortables, la possibilité de prendre les repas, de disposer d'une salle pour organiser une soirée, bien souvent une piscine et du parking. Mais le choix de ce type d'hébergement à une contrainte : faire une réservation précoce.

Pour les balades, effectivement il faut déclarer l'itinéraire à la préfecture du ou des départements traversés. Personnellement je ne l'ai jamais fait.

Amitiés

Dominique

alut à tous une superbe idée , beaucoup de taf à venir .

Pour exemple : auberge de jeunesse à St Malo par personne pour 1 nuit avec petit déjeuner : 21€

il y en a dans toute la France .

Déclaration en Préfecture

http://www.ffmc.asso.fr/article1984.html

bonne rte à tous et prudence

Salut à tous,

Excellente suggetion  Pascal.  

Il faut maintenant attendre la clôture des inscriptions, pour définir, la région qui permettra à un maximum de personnes de participer et retenir ce genre de bonne idée.  

En attendant il en faut d'autres comme celle-la.

En tout cas c'est bien parti!  

A+ dominique

gwpa a écrit:http://www.ffmc.asso.fr/article1984.html

bonne rte à tous et prudence

 J'ai ajouté ce lien dans la rubrique "balades" dans les posts traitants de l'organisation des sorties.

Voilà qui répond à quelques unes de nos questions.

Rien de bien compliqué en fin de compte! Que des précautions à prendre.  

Le seul problème sera de définir les motos d'accompagnement.

A+

Dominique

GOLDY76 a écrit:Bonsoir à tout le monde !
Dernièrement, l'idée de nous rencontrer tous a été lancée   et a apparemment séduit.
Ce genre de projet étant assez long à mettre en place, je propose dès aujourd'hui que l'on se pose les 2 questions suivantes:
Où et quand ?  

 A+

Dominique

Et moi, j'ai une autre question très importante à poser : qui se sent capable d'organiser cela ?

Didou57 a écrit:Et moi, j'ai une autre question très importante à poser : qui se sent capable d'organiser cela ?

Ca dépendra beaucoup de l'endroit.
Si on fait ça en midi toulousain, ce qui m'étonnerait compte tenu de l'emplacement de la majorité des membres, moi, je suis partant pour organiser.
En tous cas, où que ce soit, je filerai un coup de main.

Idem pour moi si besoin, je filerai volontiers un coup de main pour l'organsation de cette rencontre, quel que soit l'endroit 

Didou57 a écrit:

Et moi, j'ai une autre question très importante à poser : qui se sent capable d'organiser cela ?

Moi je suis prêt a donner un coup de mains s'il y a besoin. Je présume qu'il y a une multitude de choses à ne pas oublier.
j'ai jamais organisé cela, mais ne mourrons pas bête, c'est le moment ou jamais d'apprendre !!

Idem également pour moi!  
J'ai beaucoup de temps libre en perspective jusqu'a mi-septembre.
La première chose à faire est de lister toutes les questions de chacun, pour tenter d'y mettre une réponse en face et de définir toutes les étapes et toutes les phases de l'organisation, pour faire des choix.
La tâche est trop importante pour une seule personne, il faut impérativement créer un pôle.
Vu les bonnes volontés cela ne devrait pas poser de difficultés.
A+
Dom

Je viens de remplir le sondage, c'est une excellente initiative. De retour, après une petite période d'absence, je vois que le forum est parti sur les chapeaux de roues. 
Notre administrateur Didou, a quand même eu du flair pour créer Le forum qui manquait à priori à beaucoup de monde. 

Salut à tous ,
En effet cela dépend pas mal de l'endroit ou cela se fait. Disons honnêtement que je participerais volontiers à l'organisation dans un rayon maxi de 150 à 200kms autours de chez moi. Au delà j'ai déjà fait , c'est un peu galère car trop loin , trop de temps et de frais en déplacement. Pour résumer 150 à 200kms autour de Paris et je suis OK mais pas seul.
V à tous

bonjour a tous
excellant idée ce rassemblement, 4 jours n'ai pas superflu, en fonction du kilométrage a parcourir pour ce rendre au lieu de RDV, je compte 1 journée aller et 1 journée retour et 2 jours sur place, n'étant pas un fan des autoroutes au delà de 400kms il faut un certain temps
    
A+ patrice

Au vu des résultats du sondage, nul doute que beaucoup d'entre nous sont intéressés  
En revanche, quelque soit la date choisie, il y aura quelques malheureux qui devront se contenter des compte rendus et photos...:GIF34: 

Didou, il faudrait qu'on se décide sur le lieu de façon à ce que chacun puisse confirmer sa venue en fonction de l'éloignement...
Qu'en penses-tu?

Peut-être faire la carte des gens intéressés et trouver le centre, et après il y a le mode d'hébergement ........... et reste les circuits à peaufiner pour le plaisir des motards et les lieux de visites pour tous. C'est vrai qu'une année de préparation c'est pas mal.............  

Oui, et comme le disait Goldy, il faudra recenser les ames charitables qui souhaitent participer et surtout se repartir les taches rapidement, pour optimiser la logistique et eviter les surcharges de boulot pour une poignée de personnes ?

Je reitere ma proposition, je n'ai pas d'experience d'organisation de manifestation moto, mais j'ai fait la meme chose avec des 4x4 et je gerais la securité des zones et des personnels.

patrice.14 a écrit:bonjour a tous
excellant idée ce rassemblement, 4 jours n'ai pas superflu, en fonction du kilométrage a parcourir pour ce rendre au lieu de RDV, je compte 1 journée aller et 1 journée retour et 2 jours sur place, n'étant pas un fan des autoroutes au delà de 400kms il faut un certain temps
    
A+ patrice

Tu me prendras en passant, car moi aussi je ne suis pas fan du tout, mais alors pas du tout, des autoroutes.
Ce sera plus sympa de rouler à plusieurs.   
Avis aux amateurs de belles routes, dès que l'itinéraire sera défini.
A+ Dom

Salut à tous.
J.B avant de se décider pour un lieu, il faut que l'on arrête une date butoir pour les inscriptions et choisir entre les 3 week-end de 4 jours.  

Aux vues des inscriptions déja faites et les vacances encore en cours, définir ces dates après le 15 Aout, me parait résonnable!  
Ca n'empêche pas de déja y réfléchir.

Qu'en pensez vous?

A+ Dom

Effectivement, pour choisir le lieu, il faut connaitre la liste exacte des participants et en fonction de celle-ci et du lieu de chacun, définir le lieu du WE.
Il faut penser qu'en août c'est la période de vacances et que tous les membres ne sont pas forcément au jus de ce qui se passe sur le Forum.
Je pense que si on fixe environ le 10/09 comme date butoir pour les inscriptions, c'est bien et comme ça on verre mieux à quel endroit on passe ce WE de 4 jours !!!

Afin d'éviter de trop nombreux kilomètres pour un RDV de 4 jours, il paraît aussi évident que le lieu de rencontre se fasse dans un point central de la France. 500 km pour rallier le lieu de RDV satisferaient un plus grand nombre d'entre nous.

Je me souviens que dans une autre vie (avec la Pan) Amboise représentait un lieu central, mais Bourges parait mieux situé........Donc à voir..........  

Sans vouloir m'immiscer dans la conversation, ni savoir si éventuellement je pourrais me joindre à vous (j'ai un planning de sorties déjà bien chargé).
Pourquoi pas le Morvan, c'est assez central, plein de petites routes sympa, de valons, de lacs et de forêts.

Pour l'organisation des balades, il me semble qu'a partir du moment où l'on respecte le code de la route et que l'on ne bloque pas la circulation aux intersections et autres rond-points, comme je vois trop souvent, il n'y a pas de déclaration spécifique à faire aux autorités.

Il existe une bonne méthode pour ne pas perdre de participants dans une balade ni prendre des risques inutiles aux intersections :
Il faut un ouvreur et un "fermeur" qui connaissent parfaitement l'itinéraire.
L'ouvreur reste toujours devant le groupe et fait l'itinéraire, le "fermeur" assure et rassure le groupe et récupère les éventuels égarés.
Le reste du groupe fait la chenille entre l'ouvreur et le "fermeur". C'est à dire qu'à chaque changement de direction ou à la sortie des rond-points, le motard qui suit l'ouvreur s'arrête (pas n'importe où, ni n'importe comment) pour indiquer la direction à prendre (idéalement au tout début de la voie à emprunter pour être bien visible des autres motards) une fois l'ensemble du groupe passé, il redémarre devant le "fermeur" et ainsi de suite. Au même changement de direction le 3eme motard prend la place du second juste derrière l'ouvreur et ainsi de suite. Chacun, hormis l'ouvreur et le "fermeur" passe ainsi de la deuxième place à l'avant derniére place avant de remonter petit à petit dans le groupe au file des changements de direction, intersections et autres rond-points.
Avec un peu d'entrainement et de discipline cela fonctionne très bien.
Bien entendu l'ouvreur doit s'arrêter de temps en temps, sur une aire sécurisée, pour éventuellement resserrer les rangs et vérifier que tout se passe bien.
Avec des groupes j'usqu'à 30 motos cela fonctionne très bien.

Les avantages sont de supprimer les arrêts intempestifs et les regroupements désordonnés et dangereux dans les carrefours et de fluidifier le roulage, de responsabiliser tous les participants qui ne doivent plus se contenter de regarder le feu arrière de la moto qui les précède.
Une fois maitrisé et bien rodé, les participants sont plus tranquilles et peuvent plus facilement rouler à leur rythme sans craindre de perdre le groupe.

En espérant que mes explications sont assez claires (d'autres ici connaissent sans doute cette méthode).