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Hausse de la mortalité des piétons, solution: les radars à piétons ?
3 participants
Page 1 sur 1
Hausse de la mortalité des piétons, solution: les radars à piétons ?
Un de nos oligarques finira bien par y penser...
Alexis Ferrant | 20.02.2017 à 08:45
Des radars pour les piétons
Hausse de la mortalité des piétons
La solution finale : les radars à piétons ?
L'année 2017 a très mal débuté sur le plan de la Sécurité routière puisque l'ONISR a enregistré une importante hausse de la mortalité sur les routes en janvier.
Une situation pour le moins inédite, car la mortalité des automobilistes et des motocyclistes reste stable. En fait, c'est du côté des piétons qu'il faut se tourner. En effet, en un an, le nombre de piétons tués sur les routes a grimpé de près de 20%. Une évolution plus qu'inquiétante d'autant que la tendance s'inscrit dans la durée. Depuis 2010, les piétons ont ainsi vu leur mortalité augmenter de 12%.
Sur la même période, les méchants motards régulièrement pointés du doigt enregistrent quant à eux une diminution de 13% de leur mortalité. Même constat pour les automobilistes avec une baisse de 17%.
En décembre dernier, on apprenait l'essai de radars de passages piétons. Pour autant, le dispositif est bel et bien là pour sanctionner les conducteurs, pas les piétons.
Mais alors qu'un nouveau mauvais élève est pointé du doigt, on peut se demander si la sécurité routière n'envisage pas de se tourner un jour vers la verbalisation des piétons. Traversée en dehors des clous, vitesse excessive sur le trottoir, dépassement de vieille dame par la droite... Oh oui, un radar de piétons, quelle bonne idée ! Et avec plus de 65 millions de piétons dans le pays, ça pourrait rapporter gros. Très gros.
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22061
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: Hausse de la mortalité des piétons, solution: les radars à piétons ?
Et ce n'est pas fini avec la prime de 200 € valable pour les giropodes et trottinettes électrique qui n'ont pas le droit de circuler sur la route !!!!
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Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
- Messages : 10996
Date d'inscription : 22/08/2013
Age : 64
Re: Hausse de la mortalité des piétons, solution: les radars à piétons ?
Dernière édition par Thunder le Lun 20 Fév 2017 - 21:38, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Hausse de la mortalité des piétons, solution: les radars à piétons ?
Ils ne disent pas si cette hausse des accidents est due à l'avènement des smartphones ? non parce que comme ils ont tous les yeux rivés sur leurs écrans, le reste du monde n'existe plus...
J'avais cru comprendre que les gyropodes et les trottinettes électrique étaient interdit sur les trottoirs ?
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A bientôt !
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Didou57 - Administrateur et fondateur du forum .................
Même si mon nom est dans la liste des connectés au forum, je ne suis pas forcément derrière mon écran... merci pour votre patience.
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Re: Hausse de la mortalité des piétons, solution: les radars à piétons ?
Didou57 a écrit:
J'avais cru comprendre que les gyropodes et les trottinettes électrique étaient interdit sur les trottoirs ?
"
LES TEXTES EXISTANTS
Ainsi sur le site du service-public.fr (le site officiel de l’administration française !) nous pouvons lire la question suivante : Peut-on rouler n’importe où avec des rollers, une trottinette ou un skateboard ? Aucun texte spécifique national ne réglemente spécifiquement la circulation des engins à roulettes (rollers, trottinettes, skateboards, planches ou patins à roulettes). Cette activité n’est pas assimilée à un moyen de transport, mais à un jeu, y compris si les engins à roulettes sont mus par l’énergie électrique. Elle ne nécessite donc pas d’autorisation préalable, sauf si elle prend le caractère d’une course se déroulant sur la voie publique. Mais cela ne signifie pas qu’aucune règle ne doive être observée.
Obligations minimales
Les utilisateurs d’engins à roulette sont soumis, comme tout piéton, à une obligation générale de bon sens et de prudence. Sauf autorisation temporaire d’occupation de la voie publique, ils sont aussi soumis, comme tout piéton, aux obligations particulières suivantes
circuler sur les trottoirs,
respecter les feux tricolores,
emprunter les passages protégés.
"
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DenisFont85- Membre incontournable !
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