Potentiometre du chauffage passager

Bonjour à tous ,
J'ai un petit soucis sur le bouton de chauffage du passager (coté gauche sous la petite boite a gants). En effet il est resté coincé en mode chauffage et en le débloquant , maintenant il tourne sans le ressenti des graduations ( de 1 à 4).
Serait il cassé?
Avez vous eu ce type d'incident et quel est la solution.
Je ne voit même pas comment pouvoir le déposer pour le changer voir le réparer.
Merci pour vos solutions
Lucio

Si les crans ont disparu ce n'est pas bon signe. Il y a un normalement petit téton appuyé par un ressort qui se déplace sur une piste crantée ( en plastique ). Sûrement un problème de ce côté. Pour y accéder il faut déposer le vide poche AR droit ( vis dans le coffre ). Si il faut replacer ce commutateur c'est environ une centaine d'€ chez Honda.

Bonjour Lucio,

Je crains pour toi que Patrice ait raison, une fois de plus... 

Sinon, Willy (Moul-Frit) qui a une machine de la même année que la tienne aurait eu un souci avec cet équipement
-Lire: le sujet daté du 02 octobre 2015 en page 3, ici:
https://www.goldwingpartage.com/t44p60-resolupoignees-chauffantes-qui-ne-chauffent-plus?highlight=poign%C3%A9e 

Willy est sur la route aujourd'hui, vers ses vacances dans le sud. Peut-être pourra-t-il t'en dire plus à son retour, si la lecture du sujet ne t'aide pas suffisamment, entre-temps (tu as les liens vers les pages 'recherches de panne' et les pages schémas de la RT dans mon post en date du 03 octobre, dans le même sujet)

Tiens-nous au courant  

OK, je vais voir pour le démonter et ensuite regarder si le potentiometre est réparable.
Sinon je craint fort que Kuczynski est raison.
Merci les amis pour vos infos
Lucio

excuse g2loq, mais quand tu dis (tu as les liens vers les pages 'recherches de panne' et les pages schémas de la RT dans mon post en date du 03 octobre, dans le même sujet) je fais comment pour y aller et c'est quoi RT......
Bon un peut de complaisance les gars.. je ne suis pote avec les ordis.....moi c'est plus la ferronnerie !!!

Salut Lucio,

Il semble qu'il y ait un problème avec la RT (Revue Technique) des SC47 2006-2010 que je citais dans mon post du 3 Octobre 2015 de l'autre sujet...
Tu accédais à cet autre sujet en cliquant (gauche) sur ce lien:
https://www.goldwingpartage.com/t44p60-resolupoignees-chauffantes-qui-ne-chauffent-plus?highlight=poign%C3%A9e 
à présent, je ne retrouve pas les pages du chapitre 17 que je cite.... 

Plan B:
Sinon, on parle aussi de recherche de panne et d'inspections dans le chapitre 21 de cette revue technique en anglais (service manuel). 
Un peu longue à télécharger car elle fait 262Mo... 
Ci dessous -la page 828 sur 1520, pour mesurer les résistances sur le potentiomètre arrière. 
Tu peux télécharger ce 'service manuel' complet en cliquant (gauche) sur ce lien:
http://epilogic.aviation.free.fr/stock/…g_1800.zip

 
Bonne journée