Comment concevez vous vos itinéraires ?

Perso, pour les vacances ou grands trajets, je cumule :

- le logiciel itnconv pour envoyer ensuite sur le GPS
- le guide vert Michelin de la région à visiter pour trouver les sites à voir ou visiter
- le recueil Michelin "80 virées à moto" (aujourd'hui 96) pour avoir des circuits testés (avec pleins d'infos utiles) que j'adapte à ma sauce, fichiers GPS à télécharger : http://www.viamichelin.fr/tpl/fr/magazine/statique/art201003/htm/85-virees-a-moto-2010-fichiers-GPS-a-telecharger.htm
Attention : vérifiez les itinéraires, il y a des points mal placés...
- et bien sûr, les bonnes vieilles cartes routières

Pour les sorties d'une journées, je me mets sur Itnconv et je choisis les cartes au format Michelin pour avoir les petites routes bordées de vert, celles qui sont sympas...

Pour ma part c'est pratiquement pareil.

Salut à tous,

Quasiment pareil pour la construction de l'itinéraire avec guide Michelin, le guide du routard , site internet de la région , ville ou village , site internet comme moto-vadrouilles, le bouche à oreilles et les routes vertes aussi. Pour ce qui est à visiter office du tourisme, divers guides et prospectus glanés ici ou là.

V à tous

Pour ma part c'est simple:
Sachant que sur la GW le GPS est un Garmin.
Sur Google Maps constitution de l'itinéraire avec ou sans option Google.
Ensuite choisir ses propres points de passage obligés.
Valider son itinéraire.
Ouvrir le convertisseur pour transformer ce fichier en fichier "Gpx"
Le fichier se charge sur l'ordinateur (Mac pour ce qui me concerne)
Intégrer sur la carte SD du GPS de la GW le fichier.
A l'ouverture du GPS sur la GW le système demande si l'on veut intégrer l'itinéraire détecté.
Et hop c'est parti.

Par contre quand j'ai revendu la Pan le Tomtom Rider est parti avec. C'était dans la négociation......

Ayant été satisfait de Tomtom j'ai acheté pour la voiture un Tomtom Go Live 825, et là, catastrophe............ pas bon du tout; impossible d'y intégrer les fichiers GPX, le GPS est invisible pour l'ordinateur. Coup de téléphone chez Tomtom. C'est normal.....Tomtom a décidé de protéger ses GPS CQFD
Heureusement un copain (non motard et moins exigeant) m'a acheté le Go Live 825 et devinez quel marque j'ai pris pour la voiture.......Garmin bien entendu.

Donc conclusion:
Pour la moto et la t'auto même méthode et ça marche

Content pour toi que ton GPS fonctionne à ta convenance...et c'est ce qu'on attend d'un GPS embarqué.
C'est un sujet à créer car beaucoup ne peuvent ou ne trouvent pas de mise à jour pour leur Gold. Pour moi c'est règlé, l'ancien proprio à cassé le système d'éjection, plié plusieurs broches de connexion (j'en ai cassé une en voulant la redresser ) donc le GPS bug quand j'insère la carte... et pour finir, il a essayé de mettre à jour la carte mais a tout foiré... je n'ai plus que des cartes simplifiées .... mais bon, on en discutera dans un autre sujet...

Salut à tous ,

Et oui Loic , tomtom a verrouillé beacoups de fonctionnalité sur ses nouveaux modèles et autres. Impossible ( ou presque ) de mettre des alertes routières autres que celles de tomtom, des POI , des icônes ou autres et même des parcours parfois. Ils ont eu pas mal de remontés d'utilisateurs très mécontents et ils commencent un peu à redévérouillé leur GPS. Un GPS ou tu peux quasi rien faire d'autres qu'un parcours d'un point A à un point B , aucun intéret pour moi. Il est temps que tomtom revoit sa copie la dessus car ils vont perdre nombres d'utilisateurs et de clients et c'est pas la bonne période pour s'amuser à perdre du fric.

Vous pouvez suivre tout çà sur le site tomtomaxe

Quand je suis parti cet été, j'ai utilisé un peu de Via Michelin et un peu de Mappy pour faire mon itinéraire, et ensuite ITN converter pour rentrer tout ça dans mon Tomtom rider et ça à marché nickel. Après sur place pour planifié un parcours sur place (vu que le pc reste à la maison) c'est un peu plus compliqué, le Tomtom à une facheuse tendance à vouloir prendre les étapes comme des points de chute, impossible de "passer par" sans valider l'étape manuellement. Donc percetion de la bonne vieille carte Michelin et roulage au Pifomètre, ce qui permet de découvrir des petites routes sympa que Mr Tomtom ne m'aurais certainement pas fait prendre.

 Bonjour
J'ai trouvé ce site :
moto-trip.com
Dites moi ce que vous en pensez. Quant à moi je trouve bien fait et très sympa à naviguer.

pas mal du tout ! 

Je dirais même plus... pas mal du tout du tout....:GIF34: 
Effectivement, navigation très agréable.

Juste une question dans ce qui a été écrit plus haut par Guiteux.
J'ai bien compris la manip pour importer un trajet dans le GPS de la Gold. Ca me parait très simple et, enfin, une manip réalisable avec mes Mac... 
Malheureusement, ma carte CF avec les nouvelles cartes mises à jour est pleine à craquer...!
Pensez-vous qu'on peut mettre une carte de 4 Go à la place de la carte d'origine qui fait 2 Go?

Salut JB,

Si tu veux une réponse et que la question ne se perde pas, je te conseillerais de la re-poser dans le sujet où on parle des MAJ des GPS Honda... 

Merci Didier,

J'y avais bien pensé mais je craignais de créer un post redondant.
Mais, puisque j'ai ton aval... Banzaï...:GIF34:

Un petit nouveau sur la toile pour planifier ces itinéraires.

https://kurviger.de/en

Pour planifier un itinéraire ou un round trip avec des autoroutes ou routes sinueuse. Des fonction d'export ...... Le hic pour l'instant c'est pas en Français.

J'ai fait un test avec route sinueuses entre fontenay et Angers, le résultat est sympathique, mais cela rallonge la ballade.

Quand je l'ouvre sous Google Chrome, avec traducteur,ça marche bien.

Merçi pour le lien...

moi j'aime bien france voyage : ça permet de connaître l'essentiel d'une région.

 

Pour le site  Moto-trip ... pas mal du tout

Pour ma part ... je n'ai pas de GPS ...   (Trop contraignant et dirigiste à  mon goût en moto )

Je me sers de bonne vieilles cartes (à jour quand même) pour repérer ...  
après ... c'est au feeling (pas mal affuté    )

DenisFont85 a écrit:

Un petit nouveau sur la toile pour planifier ces itinéraires.

https://kurviger.de/en

Pour planifier un itinéraire ou un round trip avec des autoroutes ou routes sinueuse. Des fonction d'export ...... Le hic pour l'instant c'est pas en Français.

J'ai fait un test avec route sinueuses entre fontenay et Angers, le résultat est sympathique, mais cela rallonge la ballade.

Salut Denis,

Bizarrement, celui qui est "extra kurvig !" est moins sinueux que le "kurvig"... test effectué sur routes connues dans mon coin, comme quoi...   
Il est évident que ça rallonge les parcours mais quel plaisir ! et pis c'est un choix.

 

Pour moi, google maps pour les recherches puis ITN, puis transfert sur GPS, fichier GPX. On emmène les cartes et puis c'est tout !

Bonsoir à tous,

Je doit être vieux jeu....Michelin région, châteaux, vieilles villes, bastides, par des routes sympa...........

Nous roulons à la carte jour le jour préparé a l'avance, le GPS pour des adresses particulières ou itinéraires longs.....

Voila.............

Franck.

Bonsoir tout le monde.
Pour nous, c'est un périple annuel en période estivale de 12 à 15 jours, rarement moins de 5000 kms en itinérant. Repérage des sites sur la toile, réservation des points de chutes sur la toile également, visite annuelle chez les amis qui habitent trop loin pour s'y rendre régulièrement et ça permet de maintenir les liens, et dans tous les cas, ça se termine rarement autrement qu'un tour de France, Alpes / Ardèche / Méditerranée / Sud Ouest qu'on arpente sans jamais s'en lasser / Côte Atlantique / Vikingerie / Cette magnifique région qu'est le Nord Pas de Calais puis retour en plaine d'Alsace, au bled quoi !
Côté tracé, les plus beaux tronçons par RN, le reste par Autoroute, ce qui reste le plus sur au niveau sécurité et ravitaillement. Saint GPS oblige, on ne se perd que rarement.
D'en parler, j'ai hâte que juin pointe le bout de son nez histoire de polluer un peu le Haut Jura... (On n'a pas encore de pastille nous !!! hi hi hi) et ça promet d'être un super "visu". Ce sera surtout le premier pour nous depuis que je suis sur le FGI.
Et pour juillet, je pense que la première halte sera le Puy en Velay, une petite trampette en Méditerranée, Mme ne l'ayant jamais vu, un passage au viaduc de Millau avant le Finistère qu'on n'a pas encore fait. La suite, on improvisera bien une "Moule / Frite" au Touquet voir à Stella, un bonjour au Géniteur au passage et après, il sera l'heure de rentrer je pense.
Ah vivement les beaux jours nom d'une pipe...!

bonjour a tous 
perso pour les itineraires ,je suis un peu faineant sur les bords ,je fais presque confiance a mon gps (tomtom via 130 ) mais avec l age le prend de plus en plus mon atlas routier pour essayé d affiner au mieux le parcours ,
je suis beaucoup moins a l aise que beaucoup d etre vous avec tout les trucs informatique de nos jours ,mais ça va quand méme ,,

phil

Pour le planificateur de voyage Kurviger, on peut l'avoir en français.
C'est ma compagne (Claude, ceux qui ont un gps la connaissent) qui m'a donnée l'astuce.
Il suffit de rajouter '/fr' à la fin de l'adresse.
On obtient alors : https://kurviger.de/fr

Voilou !!!.

Bonne route à tous

Salut Jacques,

Pas mal ! ça va aider nos amis qui ont des soucis avec la langue de Goethe ou de la perfide Albion... c'est trois fois rien à ajouter mais fallait le savoir ! 

Merci pour le partage de l'info !

Avec cartes Michelin région.........à la main......en fonction des points d’intérêts (châteaux, villages....), un road-book simple, et mon épouse avec la carte....

Pour moi le GPS c'est sur longs trajets, et pour trouver une adresse.

Voila voila.

Franck

 

Ben pour moi c'est à l'ancienne ... carte pour "prédéfinir" ...   ... pour donner une idée du cap à suivre ...
et Après ...   ...
C'est à l'instinct ... suivant l'appel de la route 
(effectivement je n'arrive pas forcément toujours là où j'avais "prévu" ... )

Bon un peu hors sujet mais pas trop car il est aussi question d'itinéraires. Récemment retraite et déménagement dans un petit bled du Morvan ( c'est pas par hasard mais délibéré ). Ici pas de n°de rue ni même nom de rue. Du coup pour venir me voir c'est un peu comme dans le sketche de Selig du mariage de sa soeur, trouver l'adresse à St Bouzieux le haut ou St Bouzieux le bas ( voir Youtube ). Sauf que maintenant avec les outils mis à disposition par le maître du monde ( Google ) il est très facile de se référencer sur deux outils Google à savoir Maps et Waze. Par exemple j'ai défini l'endroit où je suis avec les termes "la plume et le chat libre". Dorénavant quiconque utilise Maps ou Waze comme GPS de navigation peut rentrer dans le champ destination "la plume et le chat libre" sans aucune autre indication de ville, de rue ou de numéro, arrive pile poil devant la maison. Trop fort non?
Confirmation : j'ai fait réaliser une plaque "allée de la plume et du chat libre" .

Bonjour,

Je reviens un peu sur ce sujet car je viens de découvrir un nouvel outil.

http://brouter.de/brouter-web/

Initialement prévu pour différents  sports , il peut servir à ceux qui ont envie de sortir des routes traditionnelles pour se promener.

Dans ce cas choisir dans Option / Profile fastbike - Lowtraffic  ( vélo rapide / faible traffic ).

Pour l'itinéraire vous pointer avec le crayon un point de départ, un autre à l'arrivée en jouant avec les zoom +/- et les flèches de déplacement. Echappe pour arrêter de mettre des points.

Basé sur OpenStreetMap je trouve le résultat interessant. Pas question de rapidité ou autoroute bien sur    


Pour exporter choisir dans Download  le format désiré ..... puis l'importation se fait sur votre dossier déterminé pour les téléchargement. N'oubliez pas de renommer ce dernier une fois créé.

 

Comme Denis, Kurviger pour créer mon fichier GPX (avec un maximum de points) avec, de préférence, des routes sinueuses
Ensuite confirmation via la vue satellite de Google Map ou bien Earth.
Avec utilisation des voies rapides pour quitter l'IDF et ensuite un maximum de routes du réseau secondaire.

Pour me servir de mes itinéraire j'ai installé OsmAnd sur smartphone qui permet de rouler même sans RZO ( pratique à l'étranger ).

Je précise que dans mon cas c'est pour rouler à vélo alors les radars à part si je prend trois cachets de viagra d'un coup je ne risque rien

rien de bien original j'utilise BaseCamp en forma GPX et nickel