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Joint spi de fourche
3 participants
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Joint spi de fourche
Bonjour à tous,
J'ai amené ma moto chez mon concessionnaire pour changement emetteur-recepteur embrayage.
Hier il m'appelle pour me dire que j'ai une fuite à un joint spi de la fourche alors que cela fait un an
et demi que cela a été changé suite choc frontal avec une voiture ( tubes- etc).
Qu'en pensez-vous ?
Merci
A plus
J'ai amené ma moto chez mon concessionnaire pour changement emetteur-recepteur embrayage.
Hier il m'appelle pour me dire que j'ai une fuite à un joint spi de la fourche alors que cela fait un an
et demi que cela a été changé suite choc frontal avec une voiture ( tubes- etc).
Qu'en pensez-vous ?
Merci
A plus
Invité- Invité
Re: Joint spi de fourche
Salut Georges,
Peut-être devrais-tu donner un max de détails, pour des réponses pertinentes
- changé les deux fourreaux ?
- il y a combien de km ?
- lequel fuit à présent, celui avec l'anti-plongée ou l'autre ?
Bonne journée,
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22140
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: Joint spi de fourche
Les deux fourreaux ont été changé il y a 10000 km, par contre
je ne sais pas lequel fuit n'étant pas fortiche en mécanique...
Le concessionnaire me dit que ça peut venir à tout moment suite
gravier ou moustiques collés.
je ne sais pas lequel fuit n'étant pas fortiche en mécanique...
Le concessionnaire me dit que ça peut venir à tout moment suite
gravier ou moustiques collés.
Invité- Invité
Re: Joint spi de fourche
Bjr
Pour répondre à ta question , eh bien oui , un joint spy ,ça peut lâcher au bout d'un an et demi . Il suffit de pas grand-chose , un caillou qui se coince ou autre . . . .
Par contre , pourquoi avoir changer les pièces de l'embrayage ? Ta moto a combien de bornes ?
Pour répondre à ta question , eh bien oui , un joint spy ,ça peut lâcher au bout d'un an et demi . Il suffit de pas grand-chose , un caillou qui se coince ou autre . . . .
Par contre , pourquoi avoir changer les pièces de l'embrayage ? Ta moto a combien de bornes ?
jcdu47- Membre incontournable !
- Messages : 2992
Date d'inscription : 01/10/2013
Age : 62
Re: Joint spi de fourche
L'argument des cailloux ou moustiques et souvent mis en avant. Pour ma part, je n'y crois pas trop sur la SC47 avec les protèges-fourreaux chromés de série. M'enfin... Bénéfice du doute...
Sinon, à la lecture de quelques autre posts, il apparaît que c'est souvent le tube qui contient le moins de fluide qui fuit, car on aurait tendance à y mettre trop de fluide (en se basant sur la quantité qui peut aller dans l'autre).
Il serait alors facilement en sur-pression, lors des chocs...
(Honda pour la 18 ( SC47 ) impose 529 cm3 dans le fourreau gauche et 485 cm3 dans le droit. Pour la 15 c'est 325 cm3 à gauche et 320 cm3 à droite)
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22140
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: Joint spi de fourche
bizarre ce truc c est quand même pas normal je suis d accord avec toi g2loq je n y crois pas trop non plus ??? BIZARRE vous avez dit BIZARRE ben oui
Invité- Invité
Re: Joint spi de fourche
En l'occurence , ç'est pas tant les joints spy qui m'interpellent que les changements des pièces de l'embrayage ! Ma moto totalise le même kilométrage et je n'ai pas encore ressenti de pb à ce niveau .
jcdu47- Membre incontournable !
- Messages : 2992
Date d'inscription : 01/10/2013
Age : 62
Re: Joint spi de fourche
ben oui comme toi Jacky jamais u de problème de d embrayage ni même de d alternateur bon ben voila pat
Invité- Invité
Re: Joint spi de fourche
Pas de changement d'embrayage pour lui, juste le récepteur d'embrayage situé sous le sabot. Cette pièce a été changée en préventif vers 100 000 kms sur la mienne.Georgio a écrit:J'ai amené ma moto chez mon concessionnaire pour changement emetteur-recepteur embrayage.
Je n'ai pas retrouvé ma facture avec la référence de la pièce... mais bon, on va rester sur le sujet "tube de fourche"...
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