Repose-pieds autoroute

Est-ce qu'un heureux possesseur de la nouvelle Gold aurait monté des repose-pieds autoroute sur sa moto, comme par exemple ceux en vente chez Gold Rider ou d'autres ? J'aimerais bien avoir vos avis, au cas où ! A plus !

,
je me pose également la question.
Est-ce confortable ? apriori sur DCT à fortiori.

Bonjour
J'ai installé ceux là de chez Gold rider. Discrets et efficaces.

Bonjour à tous,
J'ai fais comme Emmanuel : très faciles à installer et fort agréables sur voies rapides & autoroutes : cela "relaxe" bien les jambes grâce à leur changement d'extension (genoux/cuisses) = très satisfait ...


Bonjour
J'ai installé ceux là de chez Gold rider. Discrets et efficaces.[/quote]

Merci à Emmanuel et Thierry pour leurs messages ! Apparemment, ces repose-pieds ont l'air efficaces, esthétiques et discrets ! Dommage que leur prix dépasse les 500 euros ! Est-ce qu'ils sont faciles à installer pour un bricoleur du dimanche ? Bonne route !

stopek a écrit: Merci à Emmanuel et Thierry pour leurs messages ! Apparemment, ces repose-pieds ont l'air efficaces, esthétiques et discrets ! Dommage que leur prix dépasse les 500 euros ! Est-ce qu'ils sont faciles à installer pour un bricoleur du dimanche ? Bonne route !

De rien, le forum sert à échanger. Les cales pieds sont à 495 € sur Gold Rider. Le montage est simple (même si c'est la concession qui l'a fait). J'ai juste après ajuster le réglage pour les mettre à la bonne distance. Ce qui est sûr c'est qu'ils sont discrets, surtout replié, et le déploiement se fait tout en roulant, donc super.
A +
Emmanuel

Sur Gold Rider :

Cale-pieds autoroute "Aéro-Pegs" 495,00 € EN STOCK Réf. : GW003

  etre proprio d'une gold ca deja un coût......si..si.....mais quand je vois les cales pied autoroute pour la dct a  495 euros, à mon avis ils nous prennent pour des americains....ca fait cher la matiere premiere...

[quote="EMLBC"]

stopek a écrit: Merci à Emmanuel et Thierry pour leurs messages ! Apparemment, ces repose-pieds ont l'air efficaces, esthétiques et discrets ! Dommage que leur prix dépasse les 500 euros ! Est-ce qu'ils sont faciles à installer pour un bricoleur du dimanche ? Bonne route !

De rien, le forum sert à échanger. Les cales pieds sont à 495 € sur Gold Rider. Le montage est simple (même si c'est la concession qui l'a fait). J'ai juste après ajuster le réglage pour les mettre à la bonne distance. Ce qui est sûr c'est qu'ils sont discrets, surtout replié, et le déploiement se fait tout en roulant, donc super.
A +
Emmanuel

Comme l'écrit Emmanuel : très faciles à installer (cela m'a pris une petite heure, en prenant tout mon temps...) Par contre, pour le prix, regarde donc chez les Chinois : 2 à 3 fois moins chers pour les mêmes modèles ... !!!

Bonsoir, sur quel site as tu trouvé ces repose pieds autoroute chez les chinois ? Merci pour ta réponse car moi je n'ai rien trouvé... 

molosyl 31 a écrit:Bonsoir, sur quel site as tu trouvé ces repose pieds autoroute chez les chinois ? Merci pour ta réponse car moi je n'ai rien trouvé... 

Bonjour à toi :
une fois n'est pas coutume : les Chinois n'ont pas "copié" ce modèle ... Ils ne sont disponibles que chez les Ricains :
- WINGSTUFF : www.WingStuff.com

- Très chers, MAIS d'une qualité irréprochable !!! Du bon métal (Alu) forgé, soit "brossé", soit "chromé", soit noir satin ...
- Extrêmement simples à poser : 1/2 heure pour les deux avec une simple clé "allen" ...
- Hyper confortables sur nationales, voies rapides ou autoroute : ça change tout pour les jambes en longues distances !

Bonne route !

Quelqu'un a-t-il monté d'autres modèles ?
merci d'avance.

thierry marchand a écrit:Bonjour à toi :
une fois n'est pas coutume : les Chinois n'ont pas "copié" ce modèle ... Ils ne sont disponibles que chez les Ricains :
- WINGSTUFF : www.WingStuff.com

- Très chers, MAIS d'une qualité irréprochable !!! Du bon métal (Alu) forgé, soit "brossé", soit "chromé", soit noir satin ...
- Extrêmement simples à poser : 1/2 heure pour les deux avec une simple clé "allen" ...
- Hyper confortables sur nationales, voies rapides ou autoroute : ça change tout pour les jambes en longues distances !

Bonne route !

  Salut à Tous ,

Ce produit est très intéressant ,
Tu n'as pas eu trop de frais de douanes ?

Tchao  A+  Dedé

Centaurdedé a écrit:

thierry marchand a écrit:.....

une fois n'est pas coutume : les Chinois n'ont pas "copié" ce modèle ... Ils ne sont disponibles que chez les Ricains :
- WINGSTUFF : www.WingStuff.com

.....   ....

  Salut à Tous ,

Ce produit est très intéressant ,
Tu n'as pas eu trop de frais de douanes ?

Tchao  A+  Dedé

Ben si ... : contrairement aux "chinois", avec les Ricains j'en ai eu pour 105€ de frais de douane ... Merci Trump ...!!!
Ceci étant, je ne regrette absolument pas cet investissement ... : le week-end dernier j'ai fait une balade de 540km et cela change TOUT au niveau des jambes & des cuisses ... !!! Un vrai bonheur sur longue distance ...

chris 36 a écrit:  etre proprio d'une gold ca deja un coût......si..si.....mais quand je vois les cales pied autoroute pour la dct a  495 euros, à mon avis ils nous prennent pour des americains....ca fait cher la matiere premiere...

 Oui , pour l’esthétique en plus , revoir la copie , Honda n'a pas fait fort sur le sujet et 495 euros ........ et bien  là ?   souffle coupé .

La marque n’apparaissant pas dans ce post, je la mentionne pour des recherches futures: 
Rivco  type : Flip Out. 
Je vais essayer d’en trouver à un prix raisonnable.

Bonjour tous!
Je viens de commander les aero flip pour ma F6C 1800- même référence que pour ’
les gold jusque 2017. Je les ai choisi en noir anodisé.
Pour info je les ai trouvé sur ebay Espagne.
Port compris: 343 euros.
Bien moins chers donc que chez GR , même avec la remise des 10%. Et moins cher qu aux states compte tenu du port et des taxes de douanes.
A bientôt pour les photos et impressions. A ce sujet: je mesure 1m69 et ces repose pieds sont réglables d’avant en arrière sur 5positions.
Je vous dirai « quoi »... ;-)

Utiliser cet accessoire c'est un peu la nostalgie d'avoir la même position qu'en bagnole non?

Je ne sais pas. Je ne fais pas de psychologie de la position. Lol!
Il me semble que c’est surtout pour détendre un peu les jambes sur les longs trajets.

Quand tu dois te fader plusieurs centaines de km sur de la 4 voies à 130 ou 110, ça fait du bien de pouvoir varier la position des jambes et quand il fait beau ça ventile les mollets. Quand tu ne t'en sers pas, repliés ils sont très discrets et propre. Ca ne transforme pas la moto en moto de ducasse (foire aux manèges dans le nord).
Au prix ou tu les as touché ça vaut le coup.
Je me laisserai bien tenter pour ma gold même ci ça n'est pas indispensable. C'est plus utile que beaucoup d'accessoires qui brillent un peut trop pour être honnêtes.

Mon cher Fred, je pense que tu as bien répondu à notre ami psychologue.

DRF a écrit:Quand tu dois te fader plusieurs centaines de km sur de la 4 voies à 130 ou 110, ça fait du bien de pouvoir varier la position des jambes et quand il fait beau ça ventile les mollets. Quand tu ne t'en sers pas, repliés ils sont très discrets et propre. Ca ne transforme pas la moto en moto de ducasse (foire aux manèges dans le nord).
Au prix ou tu les as touché ça vaut le coup.
Je me laisserai bien tenter pour ma gold même ci ça n'est pas indispensable. C'est plus utile que beaucoup d'accessoires qui brillent un peut trop pour être honnêtes.

Si vous vous référez à mes commentaires de l'époque à ce sujet, j'ai équipé ma F6b de repose-pieds Aéro-flip : achat que je ne regrette absolument pas, malgré le prix USA prohibitif (surtout en rajoutant 115€ de "droits de douane" ... = DU VOL QUALIFIÉ !!!
Mais, quel confort ... !!! Sur de longs parcours (une journée complète de route= 4 à 600km) quel plaisir de pouvoir régulièrement changer la position de ses jambes et de pouvoir les étendre ... Cela fait TOUTE la différence !!! Bien évidemment ce n'est pas "donné" mais c'est du "costaud" : alu poli massif ! Ça et ma selle cuir artisanale sont les 2 achats importants que je ne regrette absolument pas !!! Ceci étant, il existe aussi, chez "les chinois" des pose-pieds bien moins chers qui se boulonnent sur les tubes de protège-carter : ça marche aussi, mais c'est bien moins élégant & esthétique ... !!!

Merci Thierry. D’ailleurs j’avais pris soin de lire tous les posts à ce sujet, dont le tien qui m’a décidé. Merci! ;-).
La selle en cuir est prévue en juin. (Chez sellerie concept comme toujours). Je l’avais faite faire aussi sur mon ex F6B . Cette fois ci je la ferai faire en marron mais plus foncé.

SUPER ... !!!

Merci Thierry. Je posterai les photos de la prochaine selle perso.

Salut phil,

Et la clochette elle est où sur la F6C ?

Perdue sur mon ex Diavel avec les vibrations...

chounig a écrit:Perdue sur mon ex Diavel avec les vibrations...

Alors Comment cela devait être sur les HD... ?

Montées plus souples et je ne roulais pas à 300km/h avec les Hd.

Invité a écrit:
Quelqu'un a-t-il monté d'autres modèles ?
merci d'avance.

Bonsoir,
J'ai installé les Goldstrike Toe pegs importés par Gold Rider (250 euros). Je voulais un truc discret qui ne modifie pas trop la ligne. Ça me convient parfaitement pour changer de position lors d'un grand trajet.

Interessant! Je ne connaissais pas car c est pour les nouveaux modèles.
Si tu peux faire une photo plus générale ce serait bien.
Par curiosité pour moi et pour tous ceux qui ont la chance d avoir ces belles nouvelles Gold. Merci.