nouveau :rehausseur de top case gold 2018

je vois un intéressant  accessoire pour la gold 2018 : un rehausseur de top case,
cela fait gagner que deux litres mais cela peut être suffisant parfois pour faire rentrer certains modèles de casques dans le coffre.

https://www.youtube.com/channel/UCmg-e5CaOy9xoRjojFchqvA


ils ont aussi un site pour la commande ;
 société : goldwing-case.
www.goldwing-case.com

et c 'est français ! :


il reste aussi à inventer cela pour les valises mais je sais que cela va venir .

esterel 83

Simple et efficace . Et Français !
Nul doute que d'autres vont se pencher sur une extension plus significative du couvercle de top-case ! 
Parce que , même avec ce ''patch'' ça reste quand même un petit dans le genre .

Pas mal, mais pourquoi 249€ les 4 bouts de plastique? D'ailleurs pourquoi 4 pièces de plastique qui s'emboîtent pour faire une pièces qui doit faire au total environ 50x50? J'ai bien ma petite idée, il se peut qu'il n'y ai même pas de moule à amortir et que cette fabrication soit issue d'imprimantes 3D.

Je te rejoins Patrice quant au prix et sur le fait qu'il va être très facile de copier en 3D les 4 bouts . Reste à faire les deux crochets . Pas bien compliqué non plus . . .

Donc 250€ en plus pour gagner peu. Dis M CADBURY tu n'aurais pas pu le faire plus grand...

Intéressante solution, mais pas très esthétique !  

Pour ma part je préférerais avoir des extensions de valises !

asc3636 a écrit:
Intéressante solution, mais pas très esthétique !  

Pour ma part je préférerais avoir des extensions de valises !

Sinon il y a la gold avant 2018...

je l'ai vu en vrai, j'ai même suivi la moto équipée ce cette ré-hausse, ça donne l'impression que le couvercle n'est pas fermé.
Le volume de chargement de cette nouvelle gold, c'est un sujet qui revient tout le temps...
Aller, bonne journée, moi je vais faire le l'Iseran aujourd'hui 

Donc si j'ai bien compris il faut : 
- un kit rehausse top case
- un kit pour les sacoches
- un kit rehausse par-brise
- un kit déflecteur air pour les cotés
- un kit confort pour la selle 
- kit tableau de bord avec un G.P.S. tactile 
- kit réservoir plus grand
etc, etc ……
Franchement on est mort de rire nous les Wingueurs…!!!
Il y a pas à dire cette mobylette pan/6 est vraiment mal née 
Et on vois bien que Honda n'est pas à l'écoute de ces clients et encore nous les gaulois réfracters
on est gentil mais de l'autre coté de l' atlantique qu'est ce qui lui casse ……!!

C'est marrant à la lecture de tous les posts qui concernent les modifications concernant la "nouvelle" c'est exactement le discours que je m'apprêtais à tenir depuis quelques jours... Parce que vraiment ils ont l'air malheureux les possesseurs de la dernière Gold.  .
PS : t'as oublié le DCT qui doit être réinitialisé  .

kuczynski a écrit:C'est marrant à la lecture de tous les posts qui concernent les modifications concernant la "nouvelle" c'est exactement le discours que je m'apprêtais à tenir depuis quelques jours... Parce que vraiment ils ont l'air malheureux les possesseurs de la dernière Gold.  .
PS : t'as oublié le DCT qui doit être réinitialisé  .

Patrice,

Ce serait la Mikit de la moto ?  

Laissez la mini Gold mettre 2 casques dans son top case 

Notons qu'il y a presque 15 ans lors de l achat de ma première 1800;  les possesseurs de goldwing 1500 me tenaient le même discours . ils avaient la véritable goldwing et ils étaient très majoritaires lors des rassemblements. Il faut donc encore attendre...

Mais qu'en avez-vous à foutre des défauts de la nouvelle Gold..., puisque aucun d'entre vous n'en est possesseur !... Vous déblatérez à mort sur cette machine et cela laisse penser que vous vivez vraiment une frustration, peut-être celle de ne pas pouvoir la posséder !!!

Et bien voilà ça doit être ça, on est frustré... Mais ne t'énerve pas, prépare l'apéro car on vous aime bien quand même nous avec nos vieilles trapanelles .

oui c'est ça après l'apéro vite un supo et au lit tu va voir ça va bien ce passé …………… mais oui elle très belle ta moto allez viens faire un câlin 

cidji a écrit:
Mais qu'en avez-vous à foutre des défauts de la nouvelle Gold..., puisque aucun d'entre vous n'en est possesseur !... Vous déblatérez à mort sur cette machine et cela laisse penser que vous vivez vraiment une frustration, peut-être celle de ne pas pouvoir la posséder   !!!

Claude,

On se détend, et on boit frais, il n’y a rien de méchant, et comme le dit Esterel, c’est ainsi à chaque changement de modèle, mais on vous aime bien quand même les possesseurs de nouvelle Gold 

J'suis d'acc avec François.

Faut s'détendre.
De toutes manières comme toute les bécanes, elle a ses défauts et ses qualités.
Il faut quand même reconnaître qu'à ce prix là, on est en droit de s'attarder sur ses défauts même si on a pas de projet d'achat .
Je dis ça sans frustration ou autre connerie que ce soit
Perso, si je devais changer (ce qui n'est pas à l'ordre du jour), je serais bien emmerdé d'abord par le ticket d'entrée et ensuite, je ne saurais pas quelle bécane prendre car j'aime bien ma meule et ce qu'on propose mise à part la technologie ne me convainc pas.

Sinon vive les extensions qui coûtent un bras sur des meules qui coûtent un œil.   

Costa Victor a écrit:
Sinon vive les extensions qui coûtent un bras sur des meules qui coûtent un œil.   

 .

C'est toujours pareil : "la nature a horreur du vide et l'homme a horreur du changement" ... 

juste une question que je me pose,sur cette extension.

 Le dosseret est forcement avancé.Je suis pas bien sur que cela le fasse pour le passager.

A+

Bonsoir 

Mon concessionnaire m'a prêté une rehausse XL peinte en rouge . La voici en image. Pour ce qui est de l'inclinaison du dossier je vais tester cela prochainement avec un passager pour avoir son avis. Sur le principe, j'étais plutôt favorable à agrandir le volume de mon top case. Ma moto est mon véhicule de fonction et je transporte beaucoup de choses (Tenue de pluie, matériel anti crevaison, tenue chaude et évidemment mes dossiers). Je roule beaucoup , environ 3000 km par mois , d'ailleurs j'ai déjà effectué deux révisions 12000 et 24000 en 8 mois). Pour l'esthétique de cette rehausse, je reste perplexe; il y a en plus à trouver une solution pour l'espace qui s'est créé sur le haut du top case. Ce qui est sûr.....les casques rentrent....

Voici les photos :

Dommage que ça ait la tronche d'une capote d'extension de Van WW ... Purée, ils n'ont pas honte les Nippons , sur une machine à 36000 boules !

 a tous
p....n, les ingénieurs nippons ont sacrément dus picolé pour concevoir un truc pareil.
pour trouver plus moche, faut faire fort.

Pour le coup, la rehausse est fabriquée en France.....




https://www.goldwing-case.com/nos-produits

Bonjour

Après un roulage avec passager, la rehausse XL du top case ne gêne pas le confort du passager, bien que cela entraîne une inclinaison différente du dossier. Voici deux photos prises ce matin dans le froid (le gel même) sur la route pour aller au boulot près d'Hucqueliers dans le 62.

Eh bien Manu 
la photo n°1 est tout simplement magnifique .Ça valait le coup de se lever tôt !

Les deux sont tout simplement splendides.  

On dirait des photos de catalogue ou revue.   A tel point que j'ai vérifié avec TinEye: 

RAS:   TinEye - EMLBC  

Le concepteur est haut savoyard  

C'est tout ce que j'avais à dire....

Hee non, autre chose...
On peut en empiler 2 l'une sur l'autre, l'inclinaison reste correcte pour le dossier passager.

Bonne fin de journée