Bonjour, présentation André [cadetge]

Bonjour à tous et à toutes.

Je n'ai pas l'habitude de parler de moi, je vais donc faire mon possible ! Mais, croyez-le ou pas, ça me coûte !
Donc, j'ai 67 ans, me suis engagé dans la marine à 16 ans 1/2, devenu mécanicien-diéséliste, sous-marinier à LORIENT, BREST puis TOULON.
Puis j'ai changé de corps d'armée, différentes affectations en Métropole, mécanicien auto.
Ensuite affectation en Guadeloupe comme électromécanicien auto.
Retour en métropole comme mécanicien poids-lourds et bus.
Nouvelle affectation en Martinique comme mécano puis gestionnaire des stocks et achats de pièces.
J'ai pris la retraite sur place. Employé comme mécanicien auto et poids-lourds "polyvalent" dans une boite civile pendant quelques années.
J'ai profité de la possibilité pour passer les licences de soudure TIG et MMA (arc) en AFPA.
J'ai acheté un voilier en acier que j'ai retapé et sur lequel j'ai vécu durant 20 ans (le temps passe !)
J'aurai vécu 27 ans aux Antilles. Je suis rentré en métropole pour raison familiale.
Maintenant, je retape la maison de village où je vis avec mon épouse (autre priorité).
J'ai passé le permis moto en 1973, puis le permis Poids-lourd et enfin le permis Transport en commun.
J'ai passé le brevet de Pilote Privé d'Avion et diverses qualifications, puis, plus tard, le brevet de parachutisme sportif (j'étais encore "jeune")
Tout cela est tombé à l'eau par la suite car je n'ai pas renouvelé les licences, ayant d'autres obligations.
Je suis motard depuis 1983. La moto a été mon seul véhicule pendant des dizaines d'années.
Bon, je n'ai jamais été aussi prolifique, que ce soit à mon sujet ou pour autre chose ! j'ai l'impression d'être prétentieux et ça me déplait.
Je visite votre forum depuis de nombreuses années. Si je peux aider, j'interviendrai.

A bientôt sur le forum

  

 Bienvenue André sur le forum .......une superbe présentation ...........mais moi j'aime bien dans ton petit village .......................
Musée de la Distillerie .............. c'est ça que c'est bon 


 Au plaisir d'une rencontre et bienvenue 


La savoie

Bienvenue à toi

Si tu sais dépanner les sou-marins, les camions ....la grosse Goldwing c'est du pipi de chat !! Puis elle ne va pas souvent dans l'eau de mer donc les boulons, en principe, c'est moins rouillés...encore que

  


Bonjour et bienvenue André !

Merci pour ton inscription et pour cette présentation bien étoffée.
Je te souhaite bonne réussite dans ton dernier challenge en date. Tu pourras toujours demander conseil à CostaVictor ou à Mik que tu connais sans doute   
Je t'ouvre les portes de ton nouveau forum avec grand plaisir et te souhaite de bons moments avec ses membres.  

Avant de nous questionner, pense à te servir du moteur de recherche du forum, beaucoup de réponses y sont déjà.

Tu  es à présent dans le groupe des"membres présentés" et à ce titre, tu peux naviguer sur le forum et poster dans toutes les rubriques.

Tu as la possibilité de nous donner l'origine de ton pseudo si il sort de l'ordinaire, en suivant le lien.

Tu as maintenant accès à la rubrique "trombinoscope" et "motoscope" où tu peux mettre une photo de toi (et madame bien sûr) et de ta monture si tu le souhaites.

Pense à compléter ton profil... historique, etc. N'oublie pas de faire un petit tour sur ta messagerie du forum  si ce n'est déjà fait... 
Si vous refusez la newsletter du forum dans votre profil (préférences), vous ne pourrez pas recevoir les infos destinées à l'ensemble de la communauté... Elle ne sera que occasionnelle.

La localisation sera faite sous deux jours, si ce n'était pas le cas, ou si elle n'est pas exacte, merci de m'envoyer un message de rappel et je pallierais à cet oubli...

Les fonctions d'envoi de Message Privé (MP) et post de liens externes sont désactivés pour les nouveaux arrivants pendant une très petite période, histoire de montrer ton intérêt pour ce forum et l'envie de partage. Ce n'est pas une sanction, juste une mesure de protection du forum.
 
Bonne route, au plaisir de te lire et pourquoi pas de te rencontrer un jour !

PS : Nous sommes très attachés à notre langue et demandons un effort pour la rédaction des sujets, merci 
d'avance.
--écrit par G2loq, co-administrateur avec l'accord de Didou57, administrateur-fondateur de FGI--

  André  et    parmi nous, Amitiés  Eddy

  ANDRE et bienvenue sur le forum.

Christian Pépé69

 André et bienvenue parmi nous ! 

Merci pour cette présentation étoffée. Il te suffisait de donner quelques réponses suivant les suggestions qui étaient dans le message privé, cela nous aurait convenu.

Bonne lecture du forum et bonne route

Bienvenue à toi, je te souhaite de nombreuses et belles balades ainsi que beaucoup de km de plaisir en Gold.

bienvenue ici l'ami 

au moins toi tu peux avoir la prétention d'avoir voyagé 

super cursus en attendant bravo 

un bonsoir de Brest où je suis pour le week-end, 
Tu connais le phare du Minou ! 
Je suis tout près 
 
Un ancien de la Royale de plus ici, 
Moto et bateau ça rime 
Bienvenu parmi nous, 
Tu as quitté la Grande Bleue pour une région bien magnifique et pas que pour pratiquer la moto. 

@ + dédé

:bonjour!60:André 

Bienvenue sur le forum 

MarcV80

bienvenue par minou André

  et    parmi nous André !
C'est vrai que ce n'est pas ce qui manque ici , les anciens mili. On va finir par fonder un sous-chapter
Sûr que ton expérience dans la mécanique sera un plus pour bon nombre d'aficionados de la gold sous toutes ses formes !

La Savoie a écrit:  

 Bienvenue André sur le forum .......une superbe présentation ...........mais moi j'aime bien dans ton petit village .......................
Musée de la Distillerie .............. c'est ça que c'est bon 


 Au plaisir d'une rencontre et bienvenue 


La savoie

Merci à tous,
Merci La Savoie. Si je ne me trompe pas (je n'y suis que depuis 6 mois, et moi aussi je l'aime bien), à Barrème, c'est le musée de la distillerie ...... de la lavande. Désolé, c'est peut-être un peu moins fun que ce à quoi tu penses surement.
Sinon, il vaut mieux voir avec la Martinique ou la Guadeloupe pour les distilleries de rhum (c'est différent, mais avec modération)

André

  André sur le forum. Un ancien sous marinier qui devient mécanicien a basculé chez les Margas. Tu étais au Centre Auto Principal (CAP) de Brest vu que tu es allé en Martinique comme mécanicien.
Je connais un peu certains Margas de ce port étant moi même ancien du C.A.P de Cherbourg.
Au plaisir de te rencontre André.

dagobert a écrit:

  André sur le forum. Un ancien sous marinier qui devient mécanicien a basculé chez les Margas. Tu étais au Centre Auto Principal (CAP) de Brest vu que tu es allé en Martinique comme mécanicien.
Je connais un peu certains Margas de ce port étant moi même ancien du C.A.P de Cherbourg.
Au plaisir de te rencontre André.

Bonjour Dagobert,
J'ai indiqué Brest, mais j'aurai dû préciser l'ile longue, sur le sous-marin "Le Terrible". Nous étions à Brest après la permission de retour de patrouille, pour entrainement, et avant de rembarquer pour le carénage et la patrouille suivante (entretemps, le sous-marin était reparti pour une autre patrouille avec un autre équipage).
Pétard...ça fait ressurgir des souvenirs .... pas toujours agréables, mais c'est la vie et ça ne me rajeuni pas (;o).
Au plaisir,

André
  PS : Ça me rajeuni d'autant moins que j'ai appris que "le Terrible" avait été réformé, en fin de carrière... Waouh !
A Cherbourg, j'ai suivi la formation sous-mariniers, pour avoir le brevet (je ne me souviens plus comment cela s'appelait exactement).
Cordialement.

Île longue!
J'ai été affecté sur ce site le 1er janvier 1984 jusqu'au 31 décembre 1988, 
Si tu y étais à cette période on s'est certainement croisé 
À cette époque c'était déjà un site très particulier avec le contexte géopolitique d'avant 1989

Dédé a écrit:Île longue!
J'ai été affecté sur ce site le 1er janvier 1984 jusqu'au 31 décembre 1988, 
Si tu y étais à cette période on s'est certainement croisé 
À cette époque c'était déjà un site très particulier avec le contexte géopolitique d'avant 1989

Bonjour Dédé,

J'y étais de 1973 à 1976.


Auparavant, j'ai été sur le Marsouin, puis sur l'Espadon, à Lorient et j'en garde un très bon souvenir.

Content de savoir que je ne suis pas seul.

Amicalement, André

Bonsoir

  André et bienvenue from Belgium ... Une vie déjà bien remplie... je t'en souhaite autant pour le futur 

Sunray1161 a écrit:  André et bienvenue from Belgium ... Une vie déjà bien remplie... je t'en souhaite autant pour le futur 

Une nouvelle fois, merci à tous.

André

Salut André

Bienvenue ici, et impressionné par ta carrière. Une simple précision, qui pourrait définitivement te remonter le moral : le Terrible n'est pas réformé, impensable pour un SNLE lancé en 2010 !
Il est en cale sèche pour un IPER de 18 mois, et reprendra les missions après toute une série de modernisations (système de combat, les missiles sans doute, etc...). ça vit au moins 30 ans une bestiole comme ça, avec 2 IPER au cours de leur période d'activité (Indisponibilité Périodique pour Entretien et Réparation)
J'ai eu l'occasion d'un visiter un à l'île longue, et de discuter avec certains membres de l'équipage qui restaient pendant les travaux : respect pour ces hommes exceptionnels et passionnés qui embarquent pour 70 jours de mission. Foi de tankiste...Chapeau au passage pour le bâtiment en lui-même   (ex-DCNS ;-)

Balacha a écrit:Salut André

Bienvenue ici, et impressionné par ta carrière. Une simple précision, qui pourrait définitivement te remonter le moral : le Terrible n'est pas réformé, impensable pour un SNLE lancé en 2010 !
Il est en cale sèche pour un IPER de 18 mois, et reprendra les missions après toute une série de modernisations (système de combat, les missiles sans doute, etc...). ça vit au moins 30 ans une bestiole comme ça, avec 2 IPER au cours de leur période d'activité (Indisponibilité Périodique pour Entretien et Réparation)
J'ai eu l'occasion d'un visiter un à l'île longue, et de discuter avec certains membres de l'équipage qui restaient pendant les travaux : respect pour ces hommes exceptionnels et passionnés qui embarquent pour 70 jours de mission. Foi de tankiste...Chapeau au passage pour le bâtiment en lui-même   (ex-DCNS ;-)

Bonjour Balacha

Tu m'as donné le doute, puis d'un coup, je percute !
"Mon Terrible", c'était en 1974, donc mis à l'eau avant, soit il y a une cinquantaine d'années. Tu me dis qu'il a été lancé en 2010.
Je sais que la coutume, dans la marine, est de donner le nom d'anciens bâtiments aux nouveaux mais j'avoue que je suis surpris, c'est rapide pour une transmission du nom !
Je viens de chercher et nous avons raison tous les deux !

- Le mien : Wikipedia :
"Le Terrible (S612) était un sous-marin nucléaire lanceur d'engins de la marine française. Lancé à Cherbourg le 12 décembre 1969, il fut le deuxième bâtiment de la classe Le Redoutable. Il fut mis en service le 1er janvier 1973, et durant 23 ans, fut une pièce de la force de dissuasion nucléaire française.
Il fut désarmé le 1er juillet 1996, avec le graduel remplacement des anciens sous-marins par ceux de la nouvelle génération du Triomphant"

- Celui dont tu parles : Wikipedia :
"Le Terrible (S619) est le quatrième sous-marin nucléaire lanceur d'engins français de la classe Le Triomphant.... Sa mise en service actif a eu lieu fin septembre 2010"

Je n'aurais jamais pensé qu'ils reprennent aussi vite le nom.

Cordialement, André

  André,

Moi aussi je suis un ancien du GEM St Mandrier et j'ai aussi fait un changement d'Arme   

DenisFont85 a écrit:  André,

Moi aussi je suis un ancien du GEM St Mandrier et j'ai aussi fait un changement d'Arme   

Bonjour DenisFont85,

Saint Mandrier...... les meilleurs mécanos !!!!

Je présume qu'il n'y a plus le navire qui servait de ponton (en 1970 - 1972), à St Mandrier, quand on arrivait avec la navette depuis Toulon !?!? (On traversait à l'intérieur)

Vive l'école des mécaniciens
André

cadetge a écrit:

Je présume qu'il n'y a plus le navire qui servait de ponton (en 1970 - 1972), à St Mandrier, quand on arrivait avec la navette depuis Toulon !?!? (On traversait à l'intérieur)

Vive l'école des mécaniciens
André

En effet cela ne me dit rien, je suis arrivé au GEM en sept 76 je me rappel de la Mélusine pour faire la traversée de la rade et que des fois il fallait courir pour pas la rater

Balacha a écrit:Salut André

Bienvenue ici, et impressionné par ta carrière. Une simple précision, qui pourrait définitivement te remonter le moral : le Terrible n'est pas réformé, impensable pour un SNLE lancé en 2010 !
Il est en cale sèche pour un IPER de 18 mois, et reprendra les missions après toute une série de modernisations (système de combat, les missiles sans doute, etc...). ça vit au moins 30 ans une bestiole comme ça, avec 2 IPER au cours de leur période d'activité (Indisponibilité Périodique pour Entretien et Réparation)
J'ai eu l'occasion d'un visiter un à l'île longue, et de discuter avec certains membres de l'équipage qui restaient pendant les travaux : respect pour ces hommes exceptionnels et passionnés qui embarquent pour 70 jours de mission. Foi de tankiste...Chapeau au passage pour le bâtiment en lui-même   (ex-DCNS ;-)

Oui le Terrible d'André est même déconstruit sur le site de NAVAL GROUP à Cherbourg. Un incendie à bord a été maitrisé pendant sa découpe. A part le Redoutable à la sité de la mer il y passe tous. Celui dont tu parles c'est donc la relève sorti après le téméraire il me semble.