Attention au lavage

patrickb02 a écrit:Moi aussi je me suis déjà fait avoir avec la condensation qui s'infiltre partout et qui bloque les petits contacteurs.
   Pour le rinçage, c'est eau de pluie et peu de chamois.

Justement par rapport à ça, j'ai acheté tout à l'heure une bombe 3x1 spécial contact électrique. Au prochain démontage, j'en met une giclée. J'en ai aussi au silicone et je suis un gros utilisateur du WD 40. En fait je ne sais pas quel sera le mieux pour assurer une certaine étanchéité et contact.  Peut-être un peu des 3

Bonjour,

je cherchais justement un post sur les méthodes de lavage pour ma nouvelle F6B. Je me posais la question concernant les parties "sensibles" comme la radio, les commandes sur le côté gauche et l’électronique.

J'ai utilisé les deux méthodes que vous citez sur pas mal de mes motos (jet, éponge et produit vaisselle ou karcher). Je dois dire que le côté pratique du karcher me plait bien....

Ma dernière moto (un cb1000r) n'a connu que le karcher et aucun souci, mais j'avais pas la radio :GIF28: 

Ne pensez vous pas qu'en évitant de "noyer" le tableau de bord et ses alentours ainsi que la partie gauche ou se trouve les commandes radio on peut faire un lavage digne de ce nom en respectant une bonne distance avec le karcher??

Du coup j'hésite......

: :gif60: : en principe il faut eviter le jet à la pression , il est vrai que pour les impactes de mouches et autres mieux pour laver les motos ,

Ce que je conseille , apres un lavage normal de passer un coup de soufflette air comprimé pour evacuer l'eau qui reste à des endroits pas faciles à évacuer .

Ce n'est qu'une simple information pour éviter des problémes

bonne journée à vous

Le lavage au "Karcher" ou nettoyeur haute pression est bien pour une moto de crosse couverte de boue. Pour une moto entretenue régulièrement, il n'y a aucune plus value (mise à part la fainéantise ou le fait d'habiter dans un appartement sans lieu où pouvoir bichonner sa moto) à faire sa moto ainsi. Un jet d'eau traditionnel avec un pistolet ou l'on peut moduler les type de jet suffit amplement.
Pour moi (passionné de moto :GIF34: ), je prend toujours autant de plaisir à nettoyer qu'a rouler et quand je passe une heure à astiquer ma belle, je ne consomme rien ;
Cela permet aussi de voir les petites choses, vis qui a du jeu, clips prêt à partir ......

Néanmoins je comprend les rouleurs journalier, les taxi et autre pro de la Goldwing qui veulent un moyen rapide de rendre un peu d'éclat à leur outil de travail.

: :gif64: :

En cas de doute , contacter une "équipe spécialisée "

Laissez ma moto tranquille , J'ai le droit de la faire nettoyer par qui je veux ! ! !

@gwpa a écrit:: :gif64: :

En cas de doute , contacter une "équipe spécialisée "

Ah !!Pascal ! tu les aiment bien ces nettoyeuses hein !! De temps en temps on les voient réapparaitre sur un post !!
   

: :gif64: :

Marc et Jacky

Lavage fait main à l'ancienne , et avec " amour " .

Et oui Marc bien mettre à profit ses " connaissances " n'étons  pas sur un forum de "partage "

Mécontent de la "prestation" Jacky, peux tu développer ?

: :gif64: :

Quand je suis à Tours

J'ai trouvé une aire de lavage qui à un box pour les deux roues, lavage eau chaude sans vraiment haute pression, rinçage et produit lustrant, pour l'avoir essayer plusieurs fois le résultat est très satisfaisant .
Il faut juste bien essuyer  avec un chiffon doux .

A+

: :gif65: : Filou ,

Dis moi avec le chiffon doux , elle doit etre heureuse la gold , ce que tu as trouvé comme station de lavage motos superbe , pas chez nous , toujours ancienne methode l'huile de coude :GIF30: bonne journée

Bonjour 

j'ai vu chez un concessionnaire Honda un produit lustrant pour plastique( env 9euros)

Quelqu'un l'a t'il essayé ??
Est-ce que ça enlève les micro-rayures ??

J'ose pas essayer avec un efface rayure pour carrosserie

Bien à vous
marc

marc31 a écrit:Bonjour 

j'ai vu chez un concessionnaire Honda un produit lustrant pour plastique( env 9euros)

Quelqu'un l'a t'il essayé ??
Est-ce que ça enlève les micro-rayures ??

J'ose pas essayer avec un efface rayure pour carrosserie

Bien à vous
marc

Remarque, Marc, si tu nous donnais la marque, ça serait plus facile pour savoir si ça efface les marques !

Les rénovateurs plastiques sont souvent à base de silicone, ce qui agace les carrossiers et ne sont pas faits pour effacer des micro rayures .
La gamme GS27 est souvent présente chez les concessionnaires et sont d'excellents produits.

C'est un flacon noir  avec "HONDA PRO" écrit dessus
Cdt
marc

marc31 a écrit:Bonjour 

j'ai vu chez un concessionnaire Honda un produit lustrant pour plastique( env 9euros)

Quelqu'un l'a t'il essayé ??
Est-ce que ça enlève les micro-rayures ??

J'ose pas essayer avec un efface rayure pour carrosserie

Bien à vous
marc

: :gif65: :  Marc

Le produit Honda je connais pas.
Mais sur la mienne j'ai déjà essayé le Gomme rayure qu'on utilise pour les voitures et ça fonctionne aussi bien sur nos belles.
Ca efface bien les micro rayures !

@Marc B. a écrit:
: :gif65: :  Marc

Le produit Honda je connais pas.
Mais sur la mienne j'ai déjà esdaye le Gomme rayure qu'on utilise pour les voitures et ça fonctionne aussi bien sur nos belles.
Ca efface bien les micro rayures !

Le gomme rayure ok, mais Marc parle d'un produit lustrant pour plastique, et là, je dis non !, ça n'efface pas les rayures .

@Mich'80 a écrit:

@Marc B. a écrit:
: :gif65: :  Marc

Le produit Honda je connais pas.
Mais sur la mienne j'ai déjà esdaye le Gomme rayure qu'on utilise pour les voitures et ça fonctionne aussi bien sur nos belles.
Ca efface bien les micro rayures !

Le gomme rayure ok, mais Marc parle d'un produit lustrant pour plastique, et là, je dis non !, ça n'efface pas les rayures .

C'est normal puisque ça lustre !! :GIF28:

C'est son mode de lavage depuis 2011... Et elle aime ça .

elle a pas le choix !!!et puis de tout façon, d’où elle vient, elle ne peut que s’estimer heureuse