elargisseur de pedale de frein

Bonjour à tous,

j'ouvre un nouveau sujet suite à un constat personnel, je n'ai rien trouvé la dessus sur le forum.

Sur ma moto (GL 2016) pour freiner de l'arriere, je dois ramener mon pieds droit vers la moto pour appuyer sur la pedale (elle n'est pas dans l'axe du pieds posé sur le cale pieds). Comme j'ai une part de bouchons sur mon trajet, je suis en permanence en alerte, en vigilance, avec le pieds pret à feiner. Cette rotation permanente de la cheville finit par engendrer une gene dans le pieds ... Peut etre ma cheville manque-t-elle de souplesse, mais c'est comme cela !
d'où ma question : avez vous ce probème et si oui avez vous trouvé un élargisseur de pedale, qui se visserait sur la pedale d'origine et en augmenterait la largeur, un peu à la façon de la pedale de frein d'une Harley touring (electra, glide, street glide, toad king ...) ?
merci pour vos idées et expérience.
bonne route a tous.
Christian

Salut amis wingers. Il semble que la pédale de frein de notre GL vous convienne à tous, vu que ce post n'a engendré aucune réaction ! pour le cas où il aurait juste échappé à votre sagacité, je le remonte dans la file des nouveautés.

Hello Fiban,
comme toi , j'avais des problèmes pour freiner ....
Dans une autre vie ,j'étais dans la marine, donc je marchais à 10h10, (sinon sur le bateau ,tu te casses la gueule !!) alors ,j'ai trouvé ça sur un site chinois....2 petits trous dans la pédale (prends de bons forêts car c'est de la bonne cam)
et maintenant : nickel ! je ne cherche plus ma pédale !

J'ai aussi vu des élargisseurs de pédale de frein sur Ali. Bien que cela semble beau at apporter un confort de freinage supplémentaire avec une surface de pédale plus grande, j'hésite car je ne connais pas la qualité et le freinage est un paramètre de sécurité.

Quelqu'un aurait il essayé cet élargisseur de freinage sur la version 2018 ?

Merci de vos retours

Merci pour vos réponses

@conduiseur : merci pour la photo et je vois qu'on se comprend, c'est bien un problème pour ceux qui marchent à 10h10 !!! et ta solution règlerais définitivement mon problème ...
mais j'aurais préféré éviter de percer. D'une façon générale j'évite les modifications irréversibles. J'ai bien vu sur GoldRider un élargisseur qui est proposé mais seulement pour la GL à partir de 2018 ... je n'ai rien trouvé pour la GL 1800 de 2000-2017. Cela étant, si quelqu'un en a trouvé, il restera la question posée par AKA, est-ce qu'un élargisseur vissé sur la pédale d'origine sans perçage est satisfaisant d'un point de vue sécurité.

Attendons de voir si quelqu'un d'autre a trouvé un tel accessoire et a un retour d'expérience sur le freinage avec cet équipement.

Merci encore pour réponse.

Bonne route.

Christian

Et tu as pensé à changer toute la pédale ? Je sais que lorsqu'on change les cale-pieds conducteurs par des plateaux "talon pointe", la pédale de frein est souvent plus large. A voir chez Kuryakyn...


Edit :

Regardes ce lien goldrider

J'avais le même soucis, et je trouvais ça assez contraignant "d'aller chercher" cette pédale! Et puis j'ai eu a faire un freinage d'urgence et la forcement, j'ai pris la pédale juste sur le bout et la botte a glissé! J'ai du m'y reprendre, mais ça ma fait monter les gouttes au front!
Donc il fallait vraiment que je trouve la solution.
Alors j'ai commander sur le site bien connue du pays du soleil levant l'élargisseur prévue pour le modèle 2018 et +. La mienne étant de 2009, je me suis dit qu'une fois en main, je verrais bien si je peux le monter, sinon, vu le prix ce ne serais pas dramatique, au mieux je pourrais le revendre...


Je l'ai reçu et c'est du bon matos! Bonne fabrication en Acier chromé bien épais, Platine anti dérapante qui a l'air bien costaud...
Effectivement, en l'état, il ne va pas du tout sur la pédale, mais après quelques coups de lime de ci, de la sur la pédale et une petite découpe sur l'élargisseur et le tout monté de force, j'ai réussi à l'adapter.



Alors bien sur, j'entend crier au loin: faut pas toucher au freinage c'est une question de sécurité...
Mais les coups de lime et la découpe ne sont pas sur les structures à risque et de plus il est donc emmanché de force sur la platine de la pédale et maintenu serré pas 2 vis M5. Il bouge vraiment pas!
Depuis que je l'ai monté, la différence est vraiment flagrante! Plus besoin de chercher la pédale, elle tombe naturellement sous le pied (+3cm quand même en largeur!)
Le grip antidérapant est très efficace, bien plus que les picots de la pédale d'origine! Bref, que du bonheur! Et question sécurité, il n'y a pas photo!

Hello les Wingers, grâce à vos tuyaux, j'ai acheté ceci chez GoldR... réf : 21-551J "couvre pédale de frein" :
   Lien : https://www.gold-rider.fr/catalogsearch/result/?q=21-551J     (pas réussi à mettre l'image)
Je l'ai monté sans difficulté, c'est compatible avec la GW de 2016. Cela réhausse la pédale d'environ 1,5 cm, je vais la faire rabaisser lors d'une visite en concession. Mais même avec la pédale plus haute c'est déjà nettement mieux pour deux raisons :
1) plus besoin de vriller le pied vers la gauche pour aller la chercher
2) elle est plus large et antidérapante, ce qui fait que mon freinage arrière est bien plus progressif.
Je vous dirai ce que cela donne avec la pédale rabaissée.
Bonne route à tous.
Christian

Voilà le résultat après réglage de la hauteur de la pédale. C'est parfait, plus besoin ni de vriller le pied vers la gauche, ni de le remonter pour saisir la pédale. Comme je suis un fan de l'usage du frein AR c'est top !


Au passage je ne comprends toujours pas comment vous faites pour que l'image soit dans le message, je ne parviens à insérer qu'un lien vers l'hébergeur d'images ...

Voila Christian, c'est réparé, tu avais inséré un bout de code inutile qui empêchait l'édition de l'image.

Bonsoir Christian

En détail:

1. Cliquer sur l'icone Héberger une image


2. Cliquer sur choisir les images


3. Dans le dossier où elle se trouve, cliquer (droit) (selectionner) sur l'image puis sur "ouvrir"


4. Dans la fenêtre, cliquer sur tout envoyer, puis sur l'image


Et voilà:


Répéter l'operation au besoin. Avec SerImg basique, on peut mettre jusqu'à 3 images à la fois.
Si non, penser à "modifier" le message pour en rajouter.

Super merci à vous deux, Didier pour avoir corrigé mon erreur et Christian pour ce tuto. Celui-là je vais me l'imprimer !