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Feux de jour à led dans les clignotants

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Gekko
LOUG AVEL
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Feux de jour à led dans les clignotants  Empty Feux de jour à led dans les clignotants

Message  Invité Sam 1 Fév 2014 - 15:27

Au départ, j'étais parti pour poser des bandes de leds sous les rétros, mais il fallait se baisser pour les voir. Etant fixés à l'arrière du rétro, l'avant du rétro cachait les leds ...
Ensuite, j'ai essayé cela :

Feux de jour à led dans les clignotants  Dscn0517

Mais je trouvais que cela faisait un peu trop sapin de noel.
J'ai donc acheté deux fois trois leds de 5 mm en 140 ° et 14 lumens chacunes, une résistance, branché le tout en série, collé après perçage dans les nouveaux clignos blancs

Feux de jour à led dans les clignotants  Dscn0515

Du coup, les bandes leds je les ai mises en paupières de phares, j'ai aussi changé les ampoules de codes et de veilleuses pour des blanches, et voila :

Feux de jour à led dans les clignotants  Dscn0513


Dernière édition par Eric33 le Sam 1 Fév 2014 - 15:36, édité 1 fois

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Message  Invité Sam 1 Fév 2014 - 15:31

Une petite photo de jour, avec les clignotants allumés mais la photo trompe, on les voit très bien clignoter.


Feux de jour à led dans les clignotants  Dscn0516

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Message  LOUG AVEL Sam 1 Fév 2014 - 15:33

Du beau travail Eric  Feux de jour à led dans les clignotants  3346527013

LOUG AVEL
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Message  Gekko Sam 1 Fév 2014 - 16:49

Éric,

Tu as eu raison de déplacer ta bande de leds, c'est mieux en paupière de phare, plus discret et chouette.

Joli montage pour tes leds de cligno, le rendu est esthétique et renseignera plus facilement sur le gabarit de la moto.

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Message  xav49 Sam 1 Fév 2014 - 17:11

Beau travail Eric, en effet les leds en paupière de phare rendent mieux que sur les clignotants, enfin c'est mon avis comme on dit...
Je vois que nous sommes sur la même recherche.
Je pense qu'en fin de semaine prochaine je pourrais vous montrer le montage que je prévois pour une variante dece que tu as fait. Les éléments sont arrivés il me reste qu'à passer les fils et refaire nickel les branchements électriques dans les règles de l'art. En effet HONDA MOTO GOLDWING ce n'est pas simplement de la mécanique mais aussi de l'électricité. Le câblage est impressionnant, pas question de bricoler.

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Message  Invité Mar 4 Fév 2014 - 21:34

Eric, elles sont collées où tes leds, sur le phare ou le boomerang...??

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Message  Invité Mer 5 Fév 2014 - 17:55

ricou21 a écrit:Eric, elles sont collées où tes leds, sur le phare ou le boomerang...??

Elles sont collées sur le phare, Eric ... Very Happy  pour simplifier le démontage ...

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Message  GiLLeS93 Mer 5 Fév 2014 - 19:27

Beau boulot Éric !
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Message  Alain27 Jeu 6 Fév 2014 - 16:24

patrolcbr a écrit:Éric,

Tu as eu raison de déplacer ta bande de leds, c'est mieux en paupière de phare, plus discret et chouette.

Comme François ,je préfère ce montage qui est plus agréable a regarder.
Super Boulot!!!!!
A+

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Message  Invité Jeu 6 Fév 2014 - 20:58

Tu es un artiste Eric Feux de jour à led dans les clignotants  72

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Message  Invité Ven 7 Fév 2014 - 20:25

Tu peux dire où tu l'as achetée ta bande à LED Eric Feux de jour à led dans les clignotants  19

J'ai fait une recherche avec les caractéristiques que tu as données, mais pas trouvé. Feux de jour à led dans les clignotants  68

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Message  El_TiTeP Mar 8 Juil 2014 - 17:47

Salut Eric,

Eric33 a écrit:J'ai donc acheté deux fois trois leds de 5 mm en 140 ° et 14 lumens chacunes, une résistance, branché le tout en série, collé après perçage dans les nouveaux clignos blancs

J'ai décidé de copier ton montage mais je me pose plusieurs questions :

Comment alimentes-tu ces leds ? Où t'es tu repiqué ?
Sont-elles alimentées en permanence ?
As-tu interposé un interrupteur ?
As-tu utilisé un relai ?
Ayant une gold air-bag, cela est-il plus recommander ?
Là où elle sont localisées, les leds sont-elles exposées à des projections d'eau ??

Merci d'avance pour tes précisions.

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Message  Invité Mar 8 Juil 2014 - 20:17

El_TiTeP a écrit:Salut Eric,

Les Leds sont alimentées sur la ligne que j'avais passée depuis la batterie pour les feux de virages. J'ai sur le panneau droit trois inters, 1 pour les feux de virages, 1 pour les feux de trottoirs, 1 pour les leds dans les clignos. Pas besoin de relai pour des leds, cela ne consomme presque rien.
A l'intérieur des clignos, aucune projection !

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Message  El_TiTeP Mar 8 Juil 2014 - 21:20

Merci Eric pour ces précisions. Ya plus qu'à....

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Message  Invité Mer 9 Juil 2014 - 8:33

Merci Eric,
Et nous attendons avec impatience la réalisation de Xavier!!!!!!!!
Que va-t-il nous pondre?  Very Happy  Very Happy

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Message  xav49 Mer 9 Juil 2014 - 23:18

Salut Francis,
Ben c'est déjà "pondu" regardes ici dans le même esprit
http://goldwing.forumactif.com/t1523-feux-de-gabarit-clignotants-led-auto-commutables-pour-la-face-avant?highlight=Feux+gabarit

Je suis plus ou moins en vacances, mais à la rentrée je devrais améliorer ce montage en le simplifiant par la suppression du relai grâce à de vraies ampoules dual couleur spéciales Goldwing. J'en ai repéré avec la fonction "auto commutable" intégrée mais avec un coût de transport et d'import dissuasifs. Les choses devraient s'améliorer d'ici peu d'après mes contacts avec le fournisseur américain. A suivre...

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Message  Invité Jeu 10 Juil 2014 - 10:19

Salut Xav,
J'avais déjà lu ton tuto sur le sujet, mais je ne me pense pas être capable de réaliser un tel montage.
Je suis toujours admiratif devant toutes vos réalisations et modifications.
Bonnes vacances à toi et toute ta famille.

Bonnes vacances à vous tous camarades du forum................Et la grande prudence.

Francis.

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