Gold 1500 sc22 echappement cote gauche

Chris69 a écrit:Est ce quelqu'un aurait déjà supprimé le silencieux droit et bouché la sortie droite de la boîte à fumée afin de faire passer tous les gazs dans le silencieux gauche ?
Merci pour l'info

Alors les gars personne n'a fait cette modif !!!!!

Bonjour à tous,

La circulation des gaz d'échappement s'en trouveras probablement contrariée et tu auras aussi des problèmes de carburation donc beaucoup de problèmes pour un résultat esthétique peut être pas mal car je pense que c'est là où tu veux en venir 

Mau

mau a écrit:Bonjour à tous,

La circulation des gaz d'échappement s'en trouveras probablement contrariée et tu auras aussi des problèmes de carburation donc beaucoup de problèmes pour un résultat esthétique peut être pas mal car je pense que c'est là où tu veux en venir 

Mau

Maurice,

je ne pense pas que ce soit pour le coté esthétique, mais par rapport à son side.
il en a parlé  dans ce sujet:

https://www.goldwingpartage.com/t15098-retour-gaz-echappement-1500-sc22-attelee

D'accord avec Mau, supprimer un des pots et boucher une des sorties de la boite à fumée = gros soucis de fonctionnement en perspective.
Commences par regarder si tes joints entre culasse/collecteur et collecteur/pot sont en bon état car la sortie du pot étant derrière l'ouverture du side, ça me parait peu probable que les gaz d'échappement reviennent dans l'habitacle, surtout en roulant.

Rien ne t'empêche d'essayer, après tu seras fixé et peut-être que ça fonctionnera bien.
Ce qui peut embêter c'est le système de la boite à fumée, je ne sais pas comment c'est fait dedans.
Après tu peut enlever la boite à, fumée et faire un 2 en 1 avec du tube pour raccorder sur le pot...tout est possible...à toi de te lancer...

sky.fred a écrit:D'accord avec Mau, supprimer un des pots et boucher une des sorties de la boite à fumée = gros soucis de fonctionnement en perspective.
Commences par regarder si tes joints entre culasse/collecteur et collecteur/pot sont en bon état car la sortie du pot étant derrière l'ouverture du side, ça me parait peu probable que les gaz d'échappement reviennent dans l'habitacle, surtout en roulant.

****C'est ce que j'ai regardé en premier pas de fuite, supprimé le déflecteur transparent droit qui aurait pu faire des remous parasites. Je ne suis pas le premier qui ont ces désagréments bon si tu roule le side bâché le passager ne le sent pas mais comme moi le toit est ouvert car la garde au toit est un peu juste avec le casque. Comme les pots ne dépassent pas des sacoches a mon avis les gazs reviennent vers l'avant et tourbillent avec la caisse du panier. Une solution rallonger le tube d'échappement droit au bout mais je ne sais pas comment faire tenir le bout de tube car les embouts ont un petit rebord qui gènent...

tag57340 a écrit:Rien ne t'empêche d'essayer, après tu seras fixé et peut-être que ça fonctionnera bien.
Ce qui peut embêter c'est le système de la boite à fumée, je ne sais pas comment c'est fait dedans.
Après tu peut enlever la boite à, fumée et faire un 2 en 1 avec du tube pour raccorder sur le pot...tout est possible...à toi de te lancer...

Est ce qu'il existe un éclaté de cette boite à fumée ? Pour voir si droite et gauche communique si c'est le cas reste à boucher la sortie droite par contre comment la boucher provisoirement sans soudure ? Au cas ou....faire un 2 en 1 en tube plus compliqué car je ne suis pas équipé pour..et le faire faire m'embête un peu car pas sur du résultat.

tag57340 a écrit:Rien ne t'empêche d'essayer, après tu seras fixé et peut-être que ça fonctionnera bien.
Ce qui peut embêter c'est le système de la boite à fumée, je ne sais pas comment c'est fait dedans.
Après tu peut enlever la boite à, fumée et faire un 2 en 1 avec du tube pour raccorder sur le pot...tout est possible...à toi de te lancer...

j'adore cet optimisme! l'échappement et la carburation font le rendement moteur et à part faire des calculs savants, ca marchera oui sans doute mais loin de l'optimisation avec un risque pour le moteur au bout du compte.

Salut Chris

Je suis en train de remplacer ma boite à fumée et je peux te dire qu'il n'y a rien dedans. C'est "simplement" deux tubes qui ce croisent et communique entre eux.
Par contre je serais tenté de dire comme mes collègue qu'il existe un certain équilibre entre admission et échappement et échappement coté droit et gauche.
Rien ne t'empêches d'essayer si ça ne fonctionne pas tu reviens en arrière.
Par expérience moi aussi mon 15 est attelé et j'avais aussi des remontées de gaz d'échappement. Quand j'ai démonté ma BAF j'ai constaté que le coté droit était percé...

Bonne mécanique.
Phil

Bonjour, 
Quand j'ai acheté la mienne après l'avoir retapée, je me suis vite rendu compte qu'un seul pot donnait. Ce sont des Jama, la boîte à air était pourrie mais d'origine. Après inspection j'ai découvert qu'un des silencieux était bouché par une pastille (certainement un chute de fabrication) qui s'était coincée en travers. 
Même si la moto fonctionnait quand même assez correctement avec 1 seul, le fait de déboucher le 2eme silencieux a vraiment libéré le moteur. Donc je dirais plutôt non à ta question, sauf à tout modifier pour faire une sortie plus grosse avec un silencieux spécifique. Reste le point délicat déjà soulevé de l'équilibre des cylindres (et de l'homologation).
Bonnes recherches.

Pasyvite

 Je pense que le phénomène est le même qu'avec les cabriolets, l'air revient vers l'avant de l'habitacle....  La solution serait peut-être de dériver la sortie vers le sol....?? Pour faire un essai, chauffer un pvc dont le périmètre serait le tour de la sortie oblong, pas très compliqué à réaliser, et si ça marche le faire en alu, p.ex, une descente de gouttière rectangulaire..... Esthétiquement ça doit être caché par le side, non? En tout cas, pour une bonne carburation, il faudrait passer par un 6 en 1, si cela existe....