quelle table élévatrice ?

Merci   Patvic pour ta réponse. Je suis un peu rassuré .  je vais suivre tes conseils et rallonger la plate forme pour que la béquille repose en avant de la trappe et je renforcerai l'endroit avec une plaque d'acier de 7mm. En fait cette table , d'origine, ne convient pas  pour une Gold.
Dema annonce 500 kg de charge de service  mais je me demande si ce sont des kilos de métal!!! Je serais curieux de connaître la charge d'épreuve de cet engin, en principe ça devrait être 1.5x500 c'est à dire 750kg. Je demande à voir.
Pour conclure, on en a pour son argent mais si on n'est pas bricoleur, je déconseillerais fortement aux propriétaires de gold.
Je te dirai comment elle se comporte une fois modifiée.
cordialement

bonsoir, avec un collège qui roule en 1800, nous avons pris une table de chez matthys, la version a ciseaux avec une capacité de 700 kg, très bon produit, je ne voulait pas mettre une 1800 sur une table avec le système de levage par parallélogramme, avec une moto de 400 kg ça pardonne pas.

 dom39 , je trouve ceci une belle réalisation pour allongé les tables .
https://www.matthys.net/fr/Shop/59/tables-elevatrices-moto/1453/extension-frontale-pour-table-elevatrice-8592-lp-h#bigImage

1 - je m'adresse à ceux qui ont acheté une table il y a quelque temps, vous pouvez nous faire un petit retour de votre achat ?

2- Est-il possible de laisser une table à demeure centré sous un abri de voiture et de continuer à garer la voiture sous l'abri de voiture ?

D'avance merci pour vos réponses 

Bonne journée

Hayadada a écrit:

1 - je m'adresse à ceux qui ont acheté une table il y a quelque temps, vous pouvez nous faire un petit retour de votre achat ?

2- Est-il possible de laisser une table à demeure centré sous un abri de voiture et de continuer à garer la voiture sous l'abri de voiture ?

D'avance merci pour vos réponses 

Bonne journée

Vu la hauteur au plus bas d'une table, cela me semble difficile de garer une voiture de tourisme ou il faut bien choisir un modèle spécifique et démonter la butée avant.

L'abri de voiture est profond, donc je pourrais toujours  la décaler afin que la butée ne soit jamais sous la voiture.
Ce qui me chagrine, c'est plus les enfants qui risquent ce prendre les pieds dedans -(

Bonjour pour cas un leve moto me conviendrai bien mai la gold va t elle bien tenir !!!!

Bonjour,
Perso j'ai incrusté dans la dalle le lève moto, c'est un peu de boulot mais on y revient plus après.

  à tous
je dis peut être une bêtise, mais n, est il pas possible de creuser un peu afin de pourvoir encastrer la table élévatrice.
c'était une solution que j'envisageais pour moi……

Je pense que tout est possible, l'inconvénient  avec une table élévatrice encastrée ça risque de devenir un nid à déchets et toute sorte de saleté.
Si non il y a ça (vers 1'20 dans la vidéo ci-dessous)

Bonsoir,
J'ai le même pont que toi, la gold monte, mais c'est le salaire de la peur.
Il y a moyen de changer l'huile par une plus épaisse ? pour ralentir la descente ?
Si tu as des info...

Oups , je viens d'aller vérifier, c'est un 400 KG, c'est pour ça que ça doit être un peu juste.

marcô83 a écrit:Bonsoir,
J'ai le même pont que toi, la gold monte, mais c'est le salaire de la peur.
Il y a moyen de changer l'huile par une plus épaisse ? pour ralentir la descente ?
Si tu as des info...

Oups , je viens d'aller vérifier, c'est un 400 KG, c'est pour ça que ça doit être un peu juste.

Je pense effectivement qu'une 400 kgs est très juste pour la Gold moi c'est une 500 kgs avec en plus un vérin que Dema m'a préparé avec une huile plus performante  

En démontant la selle, je dois être dans les clous 

Pour info cette table est moins chère chez matthys que j'ai rencontré ce weekend à moto légende matériel de très bonne qualité et de plus les extensions sont comprises en hydropneumatique

https://www.matthys.net/fr/Shop/59/tables-elevatrices-moto/667/table-elevatrice-moto-avec-extensions-700-kg

Bonjour,

Pour ma part j'ai la même que celle de Matthys citée précédemment, je n'utilise jamais le pneumatique, j'ai par contre modifié cette table en lui ajoutant des roulettes pour le déplacement et c'est très utile (ils auraient du y penser à la fabrication).

Cordialement
Philgold

Après avoir comparer je pense opter pour ce modèle de chez MATTHYS 

https://www.matthys.net/fr/Shop/59/tables-elevatrices-moto/663/pont-elevateur-moto-mobile-avec-extensions-700-kg#bigImage
 
il était au salon Moto légende j'ai donc bien vu le matos très bonne qualité et les personnes sur ce stand étaient assez pro .

- La première raison déjà c'est une 700 kgs avec un vérin pneumatique que je vais brancher sur l'air comprimée avec en plus aussi une possibilité Hydraulique
- Ensuite il y a une extension frontale qui passe à 255 donc idéal pour les Gold car en 200 c'est trop court, et des extensions latérales ce qui permet de monter la moto en roulant dessus bien plus pratique pour mon vieille age.
- La tôle est renforcée et très solide 
- Système de blocage anti descente par crantage efficace et rassurant 

Revendeur à priori sérieux et existe depuis longtemps, important pour le SAV

Voila si certains d'entres vous le possède je suis preneur de vos retour 

MERCI

PATVIC
... et des extensions latérales ce qui permet de monter la moto en roulant dessus bien plus pratique pour mon vieille age.


Salut Patrick,

Je me souviens, chez ErgoMot, ils avaient une table ressemblante (également sur-élevée = au plus bas, à une quinzaine de cm du sol). (certains préfèrent creuser d'autant le sol sous la table) 
Pour monter en moto en toute quiétude, ils avaient des larges madriers d'une même épaisseur d'une quinzaine de cm, de chaque côté, qu'ils écartaient une fois la moto installée.

Ps: Les sortes d'antennes à l'AR, c'est lorsque tu branches les perfusions ? 

 CHRISTIAN

Les madriers c'est ce que je faisais avec l'ancien pont, mais avec cette version c'est quand même mieux et ça fait un support de chaque coté pour poser les outils, de plus il y a de la marge en 700 kgs après un sujet auquel ont ne pense pas souvent c'est la redescende de la moto il faut des vérins assez costaud pour amortir une descente de qualité bien progressive et sans vibration et tremblement du plateau.

Je pense que c'est un bon rapport qualité prix après ont passe chez Marolo mais pour un 700 kgs c'est plus le même prix et j'ai regardé en occasion mais rien trouvé

 je travaille avec une vltautec depuis plus de 10 ans et je n'ai jamais eu le 
moindre soucis , quand on voie le diamètre du vérins    la gold était bien dessus et montait 
sans soucis , la descente ce fait doucement et en toute sécurité . 
très bon matériel http://www.autec-vlt.nl/wp-content/uploads/2015/09/Autec-ASM-0503G.jpg.
la rampe est incorporée dans la table et sert de trappe pour tombé la roue .

PHILIPPE

Le lien ne fonctionne pas

PATVIC a écrit:PHILIPPE

Le lien ne fonctionne pas

Exact, Patrick.

Si tu vas sur ces pages (en grand-breton) du site:

Liste des tables moto

Tu verras qu'ils n'en fabriquent plus (pour l'instant?) et fabriquaient dans le temps ces modèles:




Les ASM0703H et ASM0704H étant les deux seules à 700kg.
Une avec découpe amovible, pour tomber la roue plus un blocage de roue et l'autre plus simple

PATVIC a écrit:PHILIPPE

Le lien ne fonctionne pas

 @PATVIC désolé mais essaye vlt autec  et comme le dit notre amis g2loq , je crois qu'il on 
arrêté   la mienne est une 0503g et le matériel est vraiment très bon .
le prix était de 1385 € .
bonne soirée .
philou

Bonsoir,
Moi, j'ai ça... 
https://www.matthys.net/fr/Shop/59/tables-elevatrices-moto/669/table-elevatrice-moto-largeur-70-cm

Pas de problème pour porter la moto... mais faut pas penser à enlever la roue arrière de la Gold...
Il faut brider la roue avant, lever avec un cric supplémentaire la moto pour enfin libérer suffisant la roue qui doit prendre un petit virage pour sortir entièrement... GROSSE GALÈRE... et pas sécurisant du tout...
A moto légende, ce week end, j'ai posé la question à Matthys. Réponse: ben, on n'a pas la réponse. Un pro m'a conseillé de suspendre la moto par le haut  en même temps que je la lève avec leur lève moto hydraulique compact...(celui à 99 €) pour mieux sécuriser l'ensemble et en ayant bridé à la sangle la roue avant prise déjà dans la pince.
La plaque qui s'enlève sur la table ne libère qu'un passage qui pourrait être suffisant si ce n'était que nos roues arrières ne se sortent pas perpendiculairement à la moto. Elle doit prendre un léger virage pour se sortir du bras oscillant.
Je vais regarder si c'est possible de reculer la pince pour que la roue arrière soit dans le vide... voir surtout si le centre de gravité ne va pas être trop reculé et risquer de tout mettre par terre. Ce qui est sûr c'est que la table doit être sur un sol parfaitement plat et pas de cale en bois pour parfaire le niveau. Je vais regarder aussi si je peux découper la tôle pour élargir le passage de la roue (que vers la gauche serait suffisant)
Bref je déconseille dans l'état actuel de cette table le démontage de la roue arrière. Pour le reste, elle est parfaite.
Je vous tiens au courant
Bertrand

Comme indiqué plus haut je suis sur le point de prendre une table de chez Matthys

Très bonne qualité et tout le reste en revanche je rencontre un problème,  c'est sur les rampes d’accès qui sont courtes et très inclinées de ce fait la moto touchera au passage donc il reste la rampe allongée sauf que ça limite un peu la montée en restant sur la moto car pas très large ce qui est le but de ce pont en grande largueur

En revanche les gens de chez Matthys sont à l'écoute et pro dans les échanges et ont cherche une solution

Bonjour à Tous

Voila la table que j'ai acheté cet été, livraison par transporteur en caisse bois, elle est très bien très stable et surtout sécurisante.
https://prp-machines.fr/boutique/pont-elevateur-moto-680kg-2000mm/

Voila aussi quelques photos:
https://i.servimg.com/u/f62/18/29/84/91/sam_1611.jpg
https://i.servimg.com/u/f62/18/29/84/91/sam_1612.JPG
https://i.servimg.com/u/f62/18/29/84/91/sam_1613.JPG
https://i.servimg.com/u/f62/18/29/84/91/sam_1614.jpg

Je me suis pencher sur ce modèle, mai il y a une chose qui ne me convient pas, le fait que la rampe de monter gène quand tu passe derrière.
Une autre chose est la longueur un peu juste, pareil il faut faire un essai.

J'ai une table qui peu supporter 400Kgs que j'ai modifier car elle n'était pas assez large de 56 à 80, avec une tôle alu strié et j'ai fait des renforts dessous et pose de 4 petits pieds au angle, au cas ou tu marche sur un angle la table bascule .

J'ai fait un essai avec la 1500 dessus pas de problème de monté mais un gros problème de stabilité, donc je ne monte que les petites, la gold est les grosses attendrons une table à leur mesure, je regarde d'un œil sur la maloro, ou autres table mais à mon budget.

Dom

bonsoir à tous
mi aussi j'ai fais l'acquisition d'une table supportant 700 kgs celle ci https://www.matthys.net/fr/Shop/59/tabl…ons-700-kg
et à l'occasion d'un anniversaire d'un pote nous nous sommes mis à plusieurs et lui avons offert la même. il l'a légèrement encastré dans le sol de son garage et a fait deux rallonges latérales de façon à pouvoir monter la goldwing sans problème. Depuis de nombreuses motos sont passées chez lui sur le pont et toujours en toute sécurité.  
il en est trés satisfait il bricole sur les goldwing et avec les deux rallonges il monte aussi les canam spyder.
donc table à recommander 
salut Dominique tu le connais le gars "guy" lol
cordialement
bruno

H.D a écrit:Je me suis pencher sur ce modèle, mai il y a une chose qui ne me convient pas, le fait que la rampe de monter gène quand tu passe derrière.
Une autre chose est la longueur un peu juste, pareil il faut faire un essai.

J'ai une table qui peu supporter 400Kgs que j'ai modifier car elle n'était pas assez large de 56 à 80, avec une tôle alu strié et j'ai fait des renforts dessous et pose de 4 petits pieds au angle, au cas ou tu marche sur un angle la table bascule .

J'ai fait un essai avec la 1500 dessus pas de problème de monté mais un gros problème de stabilité, donc je ne monte que les petites, la gold est les grosses attendrons une table à leur mesure, je regarde d'un œil sur la maloro, ou autres table mais à mon budget.

Dom

Moi aussi je trouve que 2 mètres de plateau c'est un peu juste d'ailleurs ont voit sur la photo de notre ami que la roue arrière est juste à la limite du plateau c'est pour cette raison que j'ai opté pour le modèle de chez Mathys dans la gamme 8592 car il y a une extension frontale qui agrandi le plateau jusqu’à  255 et avec en plus les extensions latérales ont passe à 122 de large ce qui permet de monter la moto en restant dessus et je peux vous dire que c'est du confort et de la sécurité.

https://www.matthys.net/fr/Shop/59/tables-elevatrices-moto/663/pont-elevateur-moto-mobile-avec-extensions-700-kg
 

Voila c'est fait reçu en début de semaine une grosse caisse en bois de 350 kilos très bien conditionné et bien protégée a l’intérieur tous les morceaux dans du plastique à bulles.

La table est très solide et surtout très stable la Gold monte toute seul sans effort le groupe est  branché sur l'air comprimée et la descente se fait tout en douceur et sans secousse