Un nouveau bien qu' ancien!!! [Pany59]

Je connais pas mal de monde sur ce forum, émigrés des forum Pan European.
J'en ai possédé 4 (trois 1100 et une 1300 qui est en vente).
La Goldmania m'a aussi "attaquée" et si les ventes de deux motos se déroulent bien je serai assez vite, j'espère, l'heureux propriétaire d'une belle Goldwing rouge de 2008, qui partagera le garage avec la BMW GS Adventure. Cette dernière pourra lui raconter ses aventures en Islande, dans les Dolomites et en Laponie.
Je resterai tout de même Amicaliste de l'APE où nous avons tellement de bons souvenirs et de bons copains.
A bientôt.

Salut Philippe et la bienvenue ici.....
Plus que la pan à vendre et zoup à vous la belle gold!!
Bises à M.F.

Bonjour et bienvenue sur ce forum pany !

Merci d'avoir fait ta présentation.

Désolé, je crois que j'ai fais une mauvaise manip en voulant ajouter ton pseudo au titre comme je le fais habituellement... je m'en vais essayer de rattraper çà...
Bon, tu en parlais il y a peu, je vois que tu est mûr pour plonger....
Pour ce qui est de tes connaissances, c'est pas parce que tu roules en Gold qu'il faut les abandonner ! Cela reviendrait à les snober et ce n'est pas ce que je recherche. Nous roulons en moto.

Tu es à présent dans le groupe des "membres présentés" et à ce titre, tu peux naviguer sur le forum et poster dans toutes les rubriques.

Penses à compléter ton profil...



Bonne route et au plaisir de te lire !

a toi!! ex paniste moi meme, la gold est une moto oui mais pas que...

Pany 59

:GIF25: parmi nous Pany

:GIF25: a toi pany ,,,,, :GIF19:

Je vais voir la belle samedi. Comme neuve. Modèle GPS Air Bag de 2008 + options.

Didou57 a écrit:
Pour ce qui est de tes connaissances, c'est pas parce que tu roules en Gold qu'il faut les abandonner ! Cela reviendrait à les snober et ce n'est pas ce que je recherche. Nous roulons en moto.

!

Je dis bien dans ma présentation que je reste Amicaliste à l'APE pour y garder le contact!!!

:GIF25: Pany et au plaisir de lire tes escapades

:GIF25: parmi nous.

FAB a écrit: Pany et au plaisir de lire tes escapades

Crespin n'est pas bien loin de chez nous!!!!

bonsoir et a mon tour de te souhaiter la :GIF25: :GIF25: :GIF25:

une grande interrogation metaphysique je m'interroge, je me pense, la grande question
y'as t'il un esprit goldwing pour que les anciens s'y mette


a te croiser sur le ruban
cdlt

A voir à l'usage sinon je remonte sur une Pan.

Pany59 a écrit:A voir à l'usage sinon je remonte sur une Pan.

Ben on voit bien que petit à petit les panistes passent à la Gold. Sûrement une évolution naturelle d'autant plus que Honda ne fait rien pour les retenir, la future Pan n'étant toujours pas en vue quoiqu'en disent régulièrement les uns ou les autres.
Pour ma part j'ai eu l'occasion de remonter sur ma Pan et de rouler un peu avec... Et bien non, je ne reviendrai pas en arrière. Et pourtant je l'aimais bien ma 1100.

j'ai eu la méme réaction quand je suis remonté sur ma pan 1100 aprés seulement quelques semaines de régime Gold

Malgré ma patte tout juste réparée, je suis allé chercher la Gold au sud de Cambrai.
Modèle 2008, GPS air bag, 22.400 km. Etat extérieur impeccable.
Avec quelques accessoires en plus: bulle haute, quelques chromes. Les longues portées sont à installer. Il y a même une housse de protection. Est-ce qu'elle est fournie avec la moto??
Sacs intérieurs de valises. Quel est le coût de ces sacs??
Seul bémol, les révisions par professionnels manquent à l'appel. Il y a eu des vidanges intermédiaires. .
Je suis mûr pour une révision anticipée des 24.000 km, qui paraît-il est assez coûteuse. A quel prix la révision????
Je repars ainsi sur une base saine.
Niveau assurance une bonne surprise: tous risques avec une couverture accrue des équipements et accessoires: 413 euros chez Club 14.
Je suis un peu surpris par le poids à l'arrêt. Je n'avais pas le droit à l'erreur.
Il n'y a plus qu'à la prendre en main, l'apprivoiser en vue de la prochaine balade en Bretagne.


Et digérer le manuel d'utilisation.

Je serai plus zen après la révision et une meilleure consolidation de mes os. Pour info je m'étais fracturé les deux malléoles le jour de la St Valentin. ET je suis à peine remis.
"L'est fou, le kiné"

C'est bien, elle n'a pas beaucoup roulé, ça a l'air d'être une bonne affaire.
Pour info, la housse n'est pas incluse dans le prix, le prix des sacs peut varier de 40 à plus de 80 euros, il en existe plusieurs qualités.
Je ne peux pas te renseigner pour la révision des 24 000, la mienne avait passé les 30.000... Pour l'assurance, j'ai aussi eu la surprise de ne pas payer plus cher que la Pan, cause : airbag = moto sécuritaire...

Pour ce qui est du poids à l'arrêt, quand tu seras complètement rétabli tu te rendras compte qu'elle est mieux équilibrée que la Pan avec un centre de gravité plus bas qui t'autorise quelques erreurs de conduite que la Pan te sanctionneraient immédiatement. Et si par malheur tu te poses à l'arrêt, tu verras qu'elle est "presque" plus facile à redresser car elle descend moins bas...

Une bonne chose pour vous....je t'ai envoyé un texto
Pour le poids on s'y fait vite et je trouve que c'est plus facile avec la gold pour faire demi-tour avec le grand guidon....
A demain les wingers

Tu aurais dû mettre ta photo dans le "motoscope" à moins que tu ne veuilles en faire d'autres plus tard....

:GIF25: .... GOLD, PAN ou autre, peut importe la monture lorsque le motard est sympa !

à toi sur le forum , Philippe. On a vu qu'hier tu aurais bien aimé en faire de la bécanne, mais patience cela ne va plus tarder. En tous cas tu es en super forme et déjà bien remis de ta glissade.
Bises à Marie-Françoise
Sylvain

A dix jours du déplâtrage, j'ai rapatrié la belle dame rouge de Cambrai à chez moi. Soit 70 km. Je n'étais pas trop fier lors des arrêts. Je n'avais pas le droit à l'erreur avec la cheville droite.

Il ne lui manque qu'une bonne révision des 24.000 km par anticipation car rien n'a été fait depuis 2011 ou un minimum. Le précédent propriétaire n' a fait que 4000 km environ.

Ecarts de prix entre deux enseignes locales: 500 à 600 euros chez l'une et 350 euros chez l'autre. Je tairai leur nom.

Quel est le prix de la révision des 24.000 km pour vous, sachant que c'est une grosse révision??

Hé ho Philippe!! tu vas devoir changer le pseudo
Il te faut "Goldy59" maintenant

et changer : "en attente gold"

Goldy 59 , ça sonne bien:P

Je vais la chercher demain matin à Seclin, toute révisée. Pour info, les plaquettes de freins étaient HS

Longues portée et prises allume-cigare en plus. Révision anticipée des 24.000 km.

J'ai peur de la douloureuse.

Et Pany oui à 24000 c'est la grosse révision ( du moins pour les modèles 2012 ) car pour ceux antérieurs le changement du filtre à air à déjà eu lieu à 18000 logiquement. Mais tu auras tous les fluides, les bougies et un contrôle jeu aux soupapes. Et puis tes plaquettes ( 60€ le jeu ). Possible entre 500 et 600€
V à tous

Contrôle du jeu des soupapes à 24000 km? Ca c'est juste pour faire vivre le concessionnaire... De toute façon, ça sera peut être facturé mais probablement pas effectué car inutile à ce kilométrage. D'ailleurs c'est pas bien compliqué de vérifier si les couvre culasses ont été démontés ou pas.

J'ai récupéré la Gold hier avec la révision des 24.000 plus branchement de deux prise allume-cigare et des longues portées
+ plaquettes de freins. La douloureuse est salée. La moto a été déshabillée et elle est en excellent état (comme neuve) et je repars sur une bonne base.