[Résolu] Roulements roue avant = AU SECOURS !!!

: : gif61: :  Alain,

  tu ne mérites pas çà.... sinon, tentes un échange avec une roue en état... 

Merci Didou, je n'osais pas te le demander, mais puisque tu me le propose 

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Si cela peut aider

 https://www.hbm-machines.com/producten/werkplaatsinrichting/overigewerkplaats1/hbm-5-delige-binnenlager-trekkerset-voor-verzonken-lagers-met-slagtrekker

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Les nouvelles du jour: après un passage chez le mécano moto chez United Performance et 20€ plus tard, les roulements sont enfin sortis   

Mais surprise!!! ils étaient montés en double, 2 roulements de chaque cotés???
pourtant quand je regarde la vue éclatée chez Bikeparts je ne vois qu'un roulement de chaque coté + une entretoise.
Quelqu'un à t-il déjà fais le changement lui même et constaté la même chose ? 
La vue éclatée

les roulements

la roue

Salut Alain !  

Et dire que tu t'es fait aussi chier pour 20 euros !!!??       :GIF28:   franchement, pourquoi pas tout de suite ? 

Euh... j'ai pas de réponse par contre pour tes doubles roulements.... 

c'est pas bien de se moquer, j'ai eu un problème de validation de mon message, du coup je l'ai publié plusieurs fois et je n'arrive pas à supprimer les doublons
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ça y est, c'est réparé, j'ai eu aussi le coup avec message "forum en maintenance" et j'ai validé plusieurs fois... j'espère que c'est pas pareil dans tous les sujets... 

Si Didou, c'est pareil dans mon cercueil roulant.
J'm'ai fait eu.
Sinon pour les roulements, tant mieux si c'est arrangé.

Ben c'est à moitié arrangé, parce que du coup, j'ai commandé que deux roulements et je ne peux toujours pas remonter 

Moi j'ai rien dit....!!!!    :GIF28:

Salut à tous ,
En effet Alain il y a 4 roulements sur la roue avant monté en tandem. Lorsque les jantes ont été démontées pour peinture chez le concess, ils ont changé les roulements car début d'usure ( 48000 kms ) ils auraient été à changer à 60000 kms et comme la roue était démontée....C'est là que j'ai appris qu'il y a avait 4 roulements à l'avant. Et pour une fois le prix de ces roulements n'est pas exagéré 40€ pour les 4. Par contre ils pourraient en mettre des étanches.
V à tous

Salut Alain

Content que tu sois enfin parvenu à extraire tes roulements.

Même éclaté sur la revue technique ou il y a également que 2 roulements représentés ??????

Bon remontage.

A+ Dom

Al60 a écrit:Ben c'est à moitié arrangé, parce que du coup, j'ai commandé que deux roulements et je ne peux toujours pas remonter 

: :gif65: :  Alain,

Content que les roulements soient sortis !! mais effectivement c'est curieux qu'il y en ai 2 de chaque côté ??
Donc si j'ai bien compris, les 2 entretoises sont remplacées par des roulements !

Bon pourquoi pas ! mais c'est vrai que du coup il t'en manque 2 !   (les roulements hein !!)

Je pense que nos experts en mécanique du Forum vont te confirmer et te t'expliquer le pourquoi du comment !!

Bon bientôt ce sera une affaire qui roule ma poule !! :GIF28:

: :gif65: :
Merci Sylvain pour ta réponse, au moins comme ça je suis sur de ne pas faire de connerie. Je vais recommander 2 roulements en express et je vais prendre des étanches.

Probablement un bon bricoleur.!
Faut être gonflé quand même....!!!
ça se comprendrait en panne dans le centre de la brousse..... par des petits noirs avec de la pièce de récup. et en encore.!
Faut aussi savoir qu'un bon roulement de ce diamètre (j'ai bien dit un bon) va chercher dans les 60,00 euros pièce minimum, et ça doit faire au moins 150.000km absolument ans difficultés.
C'est vrai aussi que pour une roue, il est nettement plus sérieux et nécessaire de monter des roulements étanches.!
Mais bon.

Il y a bien QUATRE roulements ( réf = 6004 ) pour la roue AV d'une 1800. L'ensemble vendu 87.2€ chez Honda... C'est déjà très cher car  les roulements sont des pièces très peu chères dans le commerce. Un 6004 se trouve aux environ des 10€ en grande marque. Monter des roulements étanches ( 6004 RS ou 6004 2RS ) pourquoi pas, mais pas indispensable puisqu'il y a des bagues d'étanchéité.

2 exemples de kits en vente en ligne :
http://www.amazon.fr/Kit-Roulement-Roue-Avant-Goldwing/dp/B00LIJLC4A
http://www.allballsracing.com/25-1381.html

Moi j'en compte 2 au service pièces Honda,
ça dépend peut-être des années du modèle.
Peut-être aussi des modèles d'exportation montés dans d'autres pays.!

Non, en regardant attentivement sur le site BikeParts par exemple on note que la pièce 20, ( roulements ) est bien désignée "roulement radial à billes 2004 x 2". La pièce 20 comporte bien 2 roulements. Dans la colonne de droite sur la même ligne il y a également le chiffre "2" qui indique la quantité nécessaire de pièces n° 20 à remplacer. Donc 2 pièces n°20 qui comportent chacune 2 roulements ça fait bien 4 roulements au total. De 2001 à 2015 la désignation est la même ( la référence a juste changé en 2006 de 91055 MCA 003 à 91055 MCA A61 )
Ceci dit si tu passes à la 1800 et que tu veux n'en mettre que 2, libre à toi... Y'en a qui ont essayé mais ils ont eu des problèmes  .

Bien vu les gars!
Effectivement après vérification, quand on regarde dans la liste des pièces chez Bikeparts, les quantités sont préremplies et il y a bien 2x 2 roulements (confirmé par Honda), je ne m'aventurerais à faire autrement .
Les pièces sont commandées avec les caches poussières car je me suis aperçu au démontage qu'il en manquait un, je devrais avoir tout samedi. 
A suivre...

: :gif65: : Alain 

Content pour toi que tu ai réussi 

J'avais écrit un message hier soir ... (mais apparement il n'est pas passé ..... la censure encore et toujours  :GIF34:    )
l'objet en était une petite explication sur les référence gravées (exemple ans notre cas ... N° 6004 XX x) 

Par contre pour ce qui est des fournisseurs .... "123 Roulements" sur internet ..... très compétents et tarifs très intéressant ... (par expérience .... et 20 ans dans l'industrie ... + beaucoup de mécanique    )

Appels de phare à vous

Bonsoir,
Autant pour moi, effectivement la 18 est ainsi faite.

Salut à tous ,
Sur bike Parts j'ai pas les mêmes tarifs. 25,97€ les 2 donc 51,94€ les 4 soit un peu plus de 35€ de différence ce qui est pas mal. C'est le prix que j'ai payé chez le concess. Bizarre cette différence.
V à tous

C'est vrai que pour mettre des roulements uniques 42x20x30 (1 de chaque coté) faudrait faire rectifier le moyeux de la jante (la profondeur du logement des roulements) de 6mm de chaque coté et diminuer d'autant le tube-cale entre les 2 roulements.

Au vu de ce post , je pense que maintenant , je me risquerai à faire cet entretien moi-même . 
Mais c'est pas demain la veille que j'achèterai 4 roulements 6004 à + de 50 euros ! ! !
Quand on voit à combien on peut les trouver , même sur ebay , en version étanche (SKF ou autres hauts de gamme ) . . . 
Merci Honda pour tes prix sympas . . .

: :gif60: :
Enfin, ça y'est!
La Gold est remontée avec de beaux roulements tout neufs, premier essai sur route ce matin et résultat: une moto toute neuve, la direction est bien plus souple et plus agréable, tout est ok, pas sans mal, mais ça en valait la peine (de toute façon, j'avais pas le choix).

: :gif65: : Alain !

Bravo pour ton obstination ! Il ne te reste plus qu'à mettre ce sujet en [résolu]....

De grosses bises à la Schtroumpfette !!!