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année modèle et numéro de série

3 participants

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année modèle et numéro de série Empty année modèle et numéro de série

Message  Invité Lun 21 Oct 2013 - 9:24

Bonjour,
Suite à un sujet sur le forum, vous m'avez fourni un lien pour vérifier les campagnes de rappel.
La mienne est semble-t'il concernée par deux campagnes.
- soudure du châssis
- maître cylindre abs secondaire
Je me suis rendu au concessionnaire HONDA de La Réunion...
N'ayant pas pris soin de d'imprimer la page du site, j'ai laissé la photocopie de ma carte grise...
Je repasse l'après-midi avec la dite copie d'écran....
J’assiste alors à une vive discussion entre le chef d'atelier et le responsable qui ne m'avaient pas vu arrivé.
Manifestement ils n'ont pas envie de toucher à ma moto.
Le responsable m'affirme que ma gold est un modèle 2003 alors que la date de première mise en circulation est de 11/2005...
Qu'elle n'est pas concernée par la deuxième campagne...
Qui croire?
Y-a-t'il un site pour vérifier l'année modèle par rapport au numéro de chassis?
Au plaisir de vous lire.
Rémy

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Message  kuczynski Lun 21 Oct 2013 - 9:53

Normalement c'est assez simple de retrouver l'année de production avec le n° de série. Pour confirmation tu peux te rendre sur le site du concessionnaire Bike-parts.fr.Et sauf erreur l'année figure donc directement dans le n° de série.
Exemple : 1HFSC47B-5A400001 , le 5 = 2005.  1HFSC47B-3A400001, le 3 = 2003.

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Message  Invité Lun 21 Oct 2013 - 10:21

Merci de ta réponse....
si j'en crois bike-parts.fr elle serait de 2001....
Je serai curieux de connaître vraiment l'histoire de cette machine dont la première mise en circulation est de 11/2005.
Et que dire de Honda réunion qui m'affirme qu'elle est de 2003....
En fin j'attends leur réponse pour les campagnes de rappel.
Au plaisir
Rémy

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Message  GOLDY76 Lun 21 Oct 2013 - 12:56

Salut Rémy,

Le fait que la première immatriculation de ta gold date de 2005 alors que c'est un modèle 2003 est possible.

Le 1100 ZZR que je possède est un modèle 1993 dont la première immatriculation a été effectuée en 1995. La moto est restée 2 ans stockée dans un coin, car il y en avait eu trop de produites par rapport à la demande du marché.

Ceci serait étonnant pour une gold, mais peut-être existe t-il une autre raison, comme des problèmes de passage en douane pour des documents non conformes ?

Par contre, si le n° correspond à un modèle concerné par la campagne de rappel, il n'y a pas matière à discussion de la part du concessionnaire.

A+ Dom
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Message  Invité Lun 21 Oct 2013 - 13:12

Ma gold est bien un modèle 2012 .... sa première immatriculation est février 2013
réceptionné neuve. Le concessionnaire fût clair sur ce point lors de l'achat. Dans
ma négociation je visé avant tout une remise forte. Donc à cette époque, j'ai mis
diverses vendeurs en concurrence sur la toile.
Pour finir ma concession ma proposé cette option car Honda avait du stock dans le
modèle blanc. Voulant de toute façon la passer en peinture, le blanc est une couleur
facile à travailler pour le carrossier. D'autre part, j'ai passé commande en décembre,
un mois toujours sympathique ou le concessionnaire boucle ses volumes annuel, donc
ses remises arrières...mais j'ai demandé une livraison uniquement en février.

Amicalement. Pat56

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Message  DenisFont85 Lun 21 Oct 2013 - 16:07

Pat56 a écrit:Voulant de toute façon la passer en peinture, le blanc est une couleur
facile à travailler pour le carrossier.
Amicalement. Pat56
Je confirme que le travaille réalisé est splendide. Ta peinture à une profondeur extra. Je sais, je suis un peu HS ......

_________________
Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant année modèle et numéro de série 1797587972
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Message  Invité Jeu 27 Aoû 2015 - 18:42

Salut,

Grace à cette discussion je vais passer une bonne soirée.
Je n'avais jamais vérifié mais en tapant mon N° de série sur bike parts je viens d'apprendre que ma gold était un modèle 2008 et pas 2007 comme je le pensais (1er immat le 20/09/2007).
Faut pas bouder les petits plaisirs.

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