Longévité pneumatique Bridgestone

Et non, pas de faute de frappe.
Je pense que je peux faire encore 2 ou 3000 km mais comme j'ai acheté de nouvelles jantes pour remplacer celles que j'ai, je change le train de pneus.

: :gif64: : a tous
Sinon si tu passe par Evora durant ta balade,tu vas faire changer ton pneu a la concession Honda,chez José (tu peux y aller de ma part sans probléme) et tu auras fait des kms en plus.

Canard a écrit:Et non, pas de faute de frappe.
Je pense que je peux faire encore 2 ou 3000 km mais comme j'ai acheté de nouvelles jantes pour remplacer celles que j'ai, je change le train de pneus.

Pffff 26000 km, j'ai passé 3 pneus arrière pour faire cette distance
Bon il faut reconnaitre que depuis quelques temps, ils mettent mm des ronds points dans les cols
Mais je m'améliore sur la longévité le 3ème m'a fait 10000km le 1er 8000 le 2ème 8000...

Il me faut te dire quelque chose de personnel Philo59 (entre nous deux seulement...) tu es une des personnes que j’apprécie le plus sur ce faux rhum à cause de... on dirait ma femme sans le tatouage 

Hayadada a écrit:

Canard a écrit:Et non, pas de faute de frappe.
Je pense que je peux faire encore 2 ou 3000 km mais comme j'ai acheté de nouvelles jantes pour remplacer celles que j'ai, je change le train de pneus.

Pffff 26000 km, j'ai passé 3 pneus arrière pour faire cette distance
Bon il faut reconnaitre que depuis quelques temps, ils mettent mm des ronds points dans les cols
Mais je m'améliore sur la longévité le 3ème m'a fait 10000km le 1er 8000 le 2ème 8000...

Idem c'est peut etre la region qui veut ca ( la meme que toi david) mais apres un tour de corse ,des week end et des :"balades"divers le tout en duos ,au bout de 12000 kms le pneu arriere est rincé ,bon j'ai pas attendu la toile pour le changer (par un metzeler M888)

Mais 26000 kms je sais meme pas comment c'est possible .

El_TiTeP a écrit:Salut,
Au risque de me trouver ridicule, mais comment appréciez-vous l'usure de votre pneu ?  
Avec des images à l'appui cela serait instructif !!

Perso je vais jusque là après 23000 km, c'est hors limites mais après 15 jours de Pyrénées et 700 km pour le retour retour pas vraiment de solution simple.



Mais dans le même temps mon pote en BM avec qui je faisait la route est rentré avec ça ( il ne s'en était pas aperçu   )

13500 kms,je crois que là......c'est l'heure!!!!!!

Sont agressifs les revêtements dans le 06  . Là aussi c'est le côté gauche qui souffre le plus...

Bonsoir,
Je viens de changer le mien, il était dans le même état que celui de Kuczynski, mais moi, pour arrivé à cette usure, il me faut seulement 9500 km

Il est vraiment très abrasif, le revêtement dans nos montagnes

: : gif61: :

J'ai changé mon gommard arrière il y a un peu plus d'une semaine avec 22 000 kms. Je reconnais avoir fait beaucoup de kilomètres sur autoroutes ou routes roulantes. Peu de virolos serrés cette année... à mon grand regret.

Outre la conduite, le paramètre le plus important est en effet l'état du revêtement ( bitume, gravillons... ). En voiture ça peut varier du simple au double. Sur nos mobylettes équipées de gommes tendres ça peut facilement varier de 1 à 3.

Je viens de changer les miens pour des Metzeler, et après 24000 kms ils étaient seulement au témoins d'usure ???
Quand j'vous dit, que j'suis déjà vieux

bering06 a écrit:13500 kms,je crois que là......c'est l'heure!!!!!!

Oh tu m'étonnes !! avec tous les virolos qu'on fait les dimanches !! :GIF30:

Tu le changes cette semaine ? ou après la sortie de dimanche ? :GIF28:
Tu peux aussi refaire les dessins au marqueur noir !  

Marc B. a écrit:


Oh tu m'étonnes !! avec tous les virolos qu'on fait les dimanches !! :GIF30:

ceux qui ont fait les routes par chez nous devaient etre bourrés !!!!! y a pas une ligne droite
 

Didier,

Heureusement qu'il ne pleut pas souvent chez vous, car là quasi plus un dessin... 

C'est quoi la pluie ?
je le change samedi.....

Gekko35 a écrit:Didier,

Heureusement qu'il ne pleut pas souvent chez vous, car là quasi plus un dessin... 

: :gif64: :  Francois,

Tu sais nous on est des ouf  sur la côte ! L'été on roule en pneus sleat ! 
Et oui on achète les pneu a 100% du prix donc on les usent à 100% !! 

Bises aux espagnoles !! Et à vous aussi !

kuczynski a écrit:

El_TiTeP a écrit:Salut,
Au risque de me trouver ridicule, mais comment appréciez-vous l'usure de votre pneu ?  
Avec des images à l'appui cela serait instructif !!

Perso je vais jusque là après 23000 km, c'est hors limites mais après 15 jours de Pyrénées et 700 km pour le retour retour pas vraiment de solution simple.

 à tous,
comme le camarade Patrice, je viens de changer le train de pneus à 22100 kms, ils auraient encore pu faire 1-2000 kms surtout celui à l'avant.
Si je reprends cette photo, c'est que mon pneu arrière était quasiment dans le même état, voire légèrement mieux   .
Je continue en Bridg

  pour 189 € je ne vois pas pourquoi prendre autant de risque , avec sa moto
et les occupants , le miens avais 8000 km et je l'ai remplacer pour commencé la nouvelle 
saison . sur ma 1300 je changeait tout les 5000 max , alors 3000 de plus   .
philou

Bonjour Philippe,

pas de risque pris, ce n'est pas mon style. Dans mon cas, les témoins d'usure du pneu arrière arrivaient juste à la limite d'affleurement servant de mesure.
La longévité d'usure d'un pneu dépend de plusieurs paramètres dont le style de conduite du pilote et les revêtements empruntés régulièrement. Certains font 8000 kms et d'autres 24 000kms, donc 3x plus! 

Si les 8000 km sont fait sur trois années, la gomme durcie et vieilli, il est préférable dans ce cas de la changer rapidement. Pour les usées en 8000 km en une demie saison il faut quand même conduire comme un "sagouin" ou un pilote R1

Philippe, tu pourrais à ton tour nous mettre une photo de tes pneus à 8000 km quand tu les remplaces?  Parce que si ils sont dans l'état des miens à 8000 km ce serait du gâchis de les envoyer au recyclage  .

  xavier , je ne parlais pas pour l'état de ton pneus qui certes est aux témoins ,
mais sans prise de risque bien sur , j'ai plutôt regardé les photos de notre amis bering06 ,
et dans cet état même ma moitié refuse de prendre la route .
mais chacun de nous voie ou est sont avis personnel sur leurs sécurité . ??? 
philou

Juste pour moi, j'ai pris des photos avant le changement, je vous laisse juge  


Ici le pneu arrière, plus entamé que celui de l'avant. Photo réalisée sans trucage et 22100 kms certifié...par moi.
Il reste encore les picots sur le flanc droit!

J'aurais pu les garder encore un peu, mais l'accident avec destruction de la moto d'un des membres du forum m'a poussé à effectuer en ce début de mois, ces changements de gomme. Ce dernier viendra peut-être nous raconter si il passe, ce qu'il lui est arrivé et la réaction de l'expert de l'assurance pour ne pas à avoir à rembourser une moto quasiment neuve.

  Patrice ,    désolé mais je n'y arrive pas pour placé les photos , (je suis pas un as sur pc)
mais ce que je peut dire c'est que pour les 8000 km parcourus , il pourrait peut être faire 1500/2000 km
de plus , mais les extérieur sont trop engagé (en cascade)pour prendre le risque , de couché le vaisseau 
même si comme je l'ai dit je ne suis pas un gros rouleur , les balades ce font toujours dans nos Ardennes et la ou 
il y a le plus de viroles , la dernière sortie avec 2 amis ses faite en 5h45 pour 280 km ,avec un arrêt café d'une
1/2h   toujours en duo avec madame .
philippe

De mon côté j'ai pris l'option "changement systématique" à 20.000 pour du Bridg

Ça me permet d'anticiper d'une part le budget et d'autre part l'intervention, tout en sachant qu'il y a une marge de sécurité palliant aux impondérables des déplacements.

Les montagnards sont moins chanceux on dirait

Salut la compagnie,

Je vais atteindre les 19000 kms bien tassés avec mon Bridg arrière et comme nous partons Vendredi prochain pour le Jura, pas sûr que cela soit prudent de faire l'A/R avec celui-ci....   Environ 2500 kms de prévu au total... 

Je suis donc passé hier soir chez HONDA Rennes qui dorénavant a une station de montage pneu badgée MOTOAXXE.
Prix du Brigd classique 175 € + 25 € de pose.

Il est à 156 € chez HONDA Redon DAFY mais je dois me taper 120 bornes A/R pour y aller donc je crois que c'est bien Rennes qui va me le monter Mardi prochain. 

Bonsoir 

C'était la semaine dernière le remplacement du pneu arrière avec 16 000km il aurait pu faire encore 2000 de plus mais nous partons en vacances après le jura donc il fallait le remplacer 

Un brigd pour 190€ et 15€ de montage avec roue démonté

Avec la caisse spéciale vacance , je démonte la roue  sur le coté 

GEKKO RV dans 10 jours et bonne route .

salut

Et mer't, elle est tombée !!!

Eric

Oui et en plus la roue ne tenait pas bien visiblement... 

,

Bon je pense qu'il est temps de penser à changer mon pneu arrière, qui vient d'atteindre les 19 500 kms, pas sûr qu'il puisse faire l'A/R Jura surtout si il flotte ??

Qu'en pensez vous ?