Montage extension garde boue avant

Salut à tous !!
j'ai monté cette extension de garde boue en carbone,plutôt discrète

Didier,

C'est vrai qu'elle est chouette cette extension, tu l'as acheté ou ?
Compliqué a monter ou pas ?

Il faut se méfier des extension rigides, la moindre descente d'un stationnement un peu haut peut engendrer une détérioration de la partie arrière du garde boue AV.
J'ai préféré celle avec une partie en caoutchouc dont nous avons déjà évoqué le modèle.

j'ai trouvé ça sur Ebay:
http://stores.ebay.fr/Bluebird-Engineering?_trksid=p2047675.l2563
je l'avais monté sur ma Pan déja
Démontage du garde boue entier
collage + 2 rivets avec rondelles derrière
je remplacerai peut être les rivets par des blancs ,quoique....

Merci Didier, il me semble que c'est le même que celui du chef, tu me diras avec le même prénom fallait s'y attendre   .

Denis n'a pas tort, bien que je monte rarement sur les trottoirs avec la 15 car j'ai toujours peur de frotter...

je ne fais pas de trial avec mon cargo !!!  
mais tu as raison méfiance!!!!

Très efficace pour protéger les carters distribution moteur. Inconvénient, à 67000 km la partie AR du garde boue sur lequel est fixée cette bavette est fissurée avec une fixation cassée. La seule explication est le poids rajouté en bout du garde boue et donc les vibrations qui sont amplifiées. Conséquence, commande aux US du garde boue pour 173$ ( au lieu de 430€ en France ).

PS : sur les photos ton extension carbone semble beaucoup plus légère.

patrolcbr a écrit:Merci Didier, il me semble que c'est le même que celui du chef, tu me diras avec le même prénom fallait s'y attendre 

Non, ce n'est pas tout à fait la même, la mienne est en plastique, assez fin. C'est pas du carbone, j'avais pas les moyens à l'époque...  

Je l'avais acheté sur un site qui fournit la marque Pyramid d'origine Anglaise.

Sinon en France chez Tripmania

Patrice,

Tu as quelle extension sur la tienne ? je parle de la moto biensur...   

Le montage était déjà fait lorsque j'ai acheté la moto mais chez Gold Rider c'est exactement ça :
http://www.gold-rider.fr/goldwing/boutique_accessoires/gl_1800_f6b/garde_boue_et_roue_avant-477/bavette_de_garde_boue_avant-26746

bering06 a écrit:j'ai trouvé ça sur Ebay:
http://stores.ebay.fr/Bluebird-Engineering?_trksid=p2047675.l2563
je l'avais monté sur ma Pan déja
Démontage du garde boue entier
collage + 2 rivets avec rondelles derrière
je remplacerai peut être les rivets par des blancs ,quoique....

Salut Didier,
Avec les réserves d'usages citées par certains , je trouve ces prolongations très esthétiques et probablement efficaces.
En revanche le lien que tu procures ne donnent la de modèle spécifique pour la Goldwing 1800.
 Quel  modèle as-tu adapté à ta belle?

Installe sur ma 15 mais avec partie chromee

Oui Xav, je me suis fait la même réflexion que toi et je n'ai pas trouvé le modèle, comme celle de Didier... Je vais me laisser tenter au vue du look et du tarif  :GIF34:

bering06 a écrit:
je remplacerai peut être les rivets par des blancs ,quoique....

Salut Didier,

Sympa en carbone noir !! Moi je changerais les rivets en mettant des blancs. Car noir, de loin, on dirait qu'il y a 2 trous dans ton garde-boue !!  

manifestement j'ai du prendre le dernier !!!!  

vous pouvez peut etre les contacter!!!

Dommage il avait tout pour plaire cet accessoire. Léger, élégant et pas cher.

Patrice,

Tu as 200% raison, maintenant l'avantage est que l'on sait qu'il existe, il faut juste trouver le distributeur qui va bien... mais la, la toile est magique.... :GIF34: 

François,
j'ai cherché, mais pas si évident que ça à trouver, je vais envoyer une demande au fournisseur espagnol de Didier (bering06) pour connaître son éventuelle disponibilité.

Je vous trouve assez branché carbone sur les derniers modèle  :GIF34: :GIF34: 
Un virage négocié vers le futur en laissant tomber les belles pièces chromées.

DenisFont85 a écrit:Je vous trouve assez branché carbone sur les derniers modèle  :GIF34: :GIF34: 
Un virage négocié vers le futur en laissant tomber les belles pièces chromées.

Pas faux! Les modes changent.

kuczynski a écrit:

DenisFont85 a écrit:Je vous trouve assez branché carbone sur les derniers modèle  :GIF34: :GIF34: 
Un virage négocié vers le futur en laissant tomber les belles pièces chromées.

Pas faux! Les modes changent.

Oui, vous n'avez pas tord. La tendance pour les nouveaux look sera "carbone et dentelles"  

Xav,

C'est d'accord, mais je te laisse la dentelle...    

Voir ici aussi pour les prolongateurs :
http://www.bazar-de-la-becane.fr/prolongateur%20honda.html
C'est là que j'avais acheter celui de la Pan.
V à tous.
P.S. Ou as tu acheté ton garde boue Patrick ?

Patrick, Patrice? A tout hasard je répond puisqu'il n'y a pas d'intervenant Patrick dans ce post. Donc la partie AR commandée aux US sur le site : http://www.partzilla.com/ . Expédiée le 25/04. J'attend la livraison.

PS : commandé en même temps plaquettes Av et AR, même pas la moitié du prix en France. On verra pour la TVA et la douane. Le total se montait à 628€ en France et pour l'instant je suis débité de 240€ par le site et 7€ de frais par la banque.

Oups excuses moi Patrice c'était bien à toi que je posais la question ( en fait je connais bien plus de Patrick que de Patrice ). Même si tu as quelques frais douanier, je pense que tu sera s largement gagnant car à vue de nez en France cela t'aurais fait vers les 620€.
Merci pour l'info.
V à tous

Ben oui, 628€...

Comme Didier (Bering 06), j'ai ajouté un prolongateur de garde boue indispensable pour la protection moteur contre...la boue et les graviers.

J'ai opté pour une pose collée à l'aide de colle polyvalente P.U de chez Sika (comme vous le savez, je n'aime pas les trous dans la carrosserie). Voici quelques phases pour ceux qui seraient tentés de faire une pose similaire (François en particulier)

1 - Démontage du garde boue et encollage.


2 - Pose du gabarit du prolongateur à l'intérieur de celui-ci et maintien pendant une nuit avec du ruban adhésif


3 - Le lendemain au réveil   


4 - Remontage du garde boue


Comme je n'ai pas l'habitude de descendre les trottoirs avec ma belle, ce prolongateur est parfais et dans les teintes de la Gold Titanium  

Très beau montage comme a ton habitude, c est vraiment au plus près du pneu. Il ne faut pas coincer un gravillon, encore une Goldwing d autoroute    

Sans perçage c'est propre. Comme l'extension semble légère le collage devrait suffire en effet.
A propos j'ai bien reçu la partie AR du garde boue AV en provenance des US. Bilan, 240€ prélevés par le site + 7€ prélevés par la banque + 40€ de frais de douane soient 287€ avec les plaquettes AV et AR au lieu de 628€ en France. Pourtant je suis contre la zone de libre échange que les USA sont en train de mettre en place avec l'Europe. Mais ça c'est un autre débat...

Xav,

Trop de la balle comme dirait le fiston !!!! 

Facile a démonter le GB ou pas, car je pensais tenter un collage direct sans démontage en trouvant un support pour appuyer la nuit complète sur le prolongateur ?