Suppression de la loi des 100 cv mais contrôle technique en contre partie !!!

Bien sûr attendons, désolé je m'emballe !

: :gif60: :
OUI à la mise en conformité de la France avec le débridage . Bien que cela ne m'intéresse pas, j'ai suffisamment dans la version actuelle.

NON au contrôle technique de nos motos. C'est une histoire de fric, et cela je ne n'accepte pas ... je serai avec les manifestants le temps qu'il faudra.

Pat56

Pirate78 a écrit:
Par contre qu'en est il au juste sur la goldwing ? Le changement de législation va t-il changer quelque chose sur l'agrément moteur ?

Merci

Salut Pierre,

Je pense que tu devrais reprendre le sujet depuis le début, on a largement débattu de cette question. Il y a ceux qui croient que ça va leur permettre de gagner du couple et faire des économies d'essence, et une grande majorité qui se satisfont de ce qu'elle donne déjà, même bridée. 

Tout est subjectif et sujet à discussion, mais pour ma part, la philosophie de la Gold c'est cruiser, pas arracher le pneu arrière... Est-ce que les propriétaires de Rolls recherchent les performances ?

Salut! moi je le paye déjà depuis 2008 et 146 000 kil puisque que à ce jour, en révisions et changement d'organes de sécurité uniquement, je suis à........9340 euros au centime près!! revient cher la bougresse!

Didou57 a écrit:

Pirate78 a écrit:
Par contre qu'en est il au juste sur la goldwing ? Le changement de législation va t-il changer quelque chose sur l'agrément moteur ?

Merci

Est-ce que les propriétaires de Rolls recherchent les performances ?

Didier,
Rolls peut être pas mais Bentley sûrement