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La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Bonjour les amis !
Bien.... Les 'droits de réponse' se sont exprimé et c'est très bien.
à présent, je pense que la majorité d'entre nous voudrait que l'on se concentre sur le sujet de chaque rubrique, que nul n'est tenu de parcourir in extenso.
Donnons y nos avis (le mieux construits possible) sur un produit, une procédure, la météo quand bien même, mais pas sur des personnes ou des comportements.
Merci à tous pour votre vigilance sur ce point.
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22061
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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Je ne crois pas que cette vidéo soit déjà passée sur le forum mais en tout cas avec ce test sur circuit le type qui l'essaie a l'air satisfait. C'est un modèle Tour avec boîte mécanique et du coup on s'aperçoit qu'elle a au moins un point commun avec l'actuelle, c'est qu'elle frotte dans les virages .
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Complotiste : terme employé par les moutons pour qualifier les gens qui ne pensent pas comme eux. Je suis dubitationniste
kuczynski- Membre incontournable !
- Messages : 6185
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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
à tous,
impatient d'essayer cette nouvelle mouture. Même si tout n'est pas parfait selon les descriptifs disponibles, Honda a fait un super boulot.....selon moi
Comme tout est subjectif surtout pour notre passion pour la moto, nous aurons encore beaucoup de discussions acharnées au Printemps lors des essais. Cela promet.
impatient d'essayer cette nouvelle mouture. Même si tout n'est pas parfait selon les descriptifs disponibles, Honda a fait un super boulot.....selon moi
Comme tout est subjectif surtout pour notre passion pour la moto, nous aurons encore beaucoup de discussions acharnées au Printemps lors des essais. Cela promet.
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xav49- Membre incontournable !
- Messages : 2684
Date d'inscription : 26/08/2013
Age : 62
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Ce qui est dommage ce sont les avis à l'emporte pièce sans argumentation. Je ne vois pas ce que ça apporte à la discussion.
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Salut à tous ,
J'avais déjà vu la vidéo. Le tableau de bord est vraiment une réussite. La bulle est bien plus petite que sur l'actuelle mais cela ne veut pas dire que la protection soit moins bonne surtout avec le réglage électrique. Les rétros font un peu léger et le carénage on le voit est moins enveloppant. Le bruit des échappements est plus présent mais le son est superbe. Une interrogation : c'est quoi ce morceau de plastique en forme de de U inversé qui semble sortir du haut du tableau de bord ( à partir de la 4mn ) et qui est rentré le reste du temps ?
V à tous
J'avais déjà vu la vidéo. Le tableau de bord est vraiment une réussite. La bulle est bien plus petite que sur l'actuelle mais cela ne veut pas dire que la protection soit moins bonne surtout avec le réglage électrique. Les rétros font un peu léger et le carénage on le voit est moins enveloppant. Le bruit des échappements est plus présent mais le son est superbe. Une interrogation : c'est quoi ce morceau de plastique en forme de de U inversé qui semble sortir du haut du tableau de bord ( à partir de la 4mn ) et qui est rentré le reste du temps ?
V à tous
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Très bonne observation Sylvain,sylvain a écrit:Salut à tous ,
. Une interrogation : c'est quoi ce morceau de plastique en forme de de U inversé qui semble sortir du haut du tableau de bord ( à partir de la 4mn ) et qui est rentré le reste du temps ?
V à tous
je pense qu'il s'agit d'un aileron se déployant à partir d'une certaines vitesse pour assurer un flux d'air en intrados du PB. Avec un flux extérieur et intérieur l'air est éjectée plus en hauteur de la pointe supérieure du PB, assuranr ainsi un meilleur aérodynamisme pour un PB réduit en surface.
j'avais système un peu équivalent sur ma Pan 1300 avec un PB en deux parties provenant d'Aéroflow screen, très efficace contre le flux d'air/turbulences et aussi limiter le bruit résultant.
Si c'est cela, il doit y avoir la possibilité de shunter la levée de l'aileron si il fait chaud pour assurer une bonne ventilation. Ils ont même pensé aux Sudistes
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xav49- Membre incontournable !
- Messages : 2684
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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Euh finalement en regardant à nouveau la vidéo, je pense que c'est tout simplement un aileron que l'on deploit manuellement pour que le pilote puisse avoir un flux d'air en guise de ventilation
Cela remplace avantageusement l.aerateur actuel
Cela remplace avantageusement l.aerateur actuel
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xav49- Membre incontournable !
- Messages : 2684
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Age : 62
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Ca sent la modif sur la RT dans peu de temps...xav49 a écrit:Euh finalement en regardant à nouveau la vidéo, je pense que c'est tout simplement un aileron que l'on deploit manuellement pour que le pilote puisse avoir un flux d'air en guise de ventilation
Cela remplace avantageusement l.aerateur actuel
Gekko- Modérateur
- Messages : 8563
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Age : 56
Et si on résidait aux USA?
Aaahh... Si on était aux USA, on pourrait d'ores et déjà s'amuser à configurer sa Gold 2018 sur ce site.
Powersports.Honda
On notera qu'entre les "Goldwing" et les "Goldwing Tour" ils ont droit à 5 modèles de base !...
Dont une Goldwing Tour avec DCT mais sans airbag (et un compartiment de rangement en plus) 3800 USD moins chère que la version airbag...
Une fois sur le site, aller sur Goldwing 2018, puis faire défiler les pages jusqu'à voir voir les 5 modèles de base et cliquer l'icône "Build" de la version qui vous attire, pour la configurer
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22061
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
28000 DOLLARS SOIT UN PEU MOINS DE 24000€ ça laisse rêveur, vive la France, vive la république
Bonsoir Monsieur, Bonsoir Madame comme disait un certain président
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Reste à tenter l'importation, j'ai un copain qui avait rapporter plusieurs HD en container ... après il faut passer à l'homologation.
_________________
Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
- Messages : 10996
Date d'inscription : 22/08/2013
Age : 64
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
PATVIC a écrit:
28000 DOLLARS SOIT UN PEU MOINS DE 24000€ ça laisse rêveur, vive la France, vive la république
Bonsoir Monsieur, Bonsoir Madame comme disait un certain président
Tous les prix nord-américains sont hors-taxes. Les taxes varient selon les états ou les provinces (Canada). Pour le Québec c'est 15% à ajouter au prix affiché. Ceci dit même avec taxes, vous vous faites fourrés solide ...
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Bonjour,
Au détail prêt malgré tout que les prix indiqués sur le site indiqué par g2loq sont hors taxes.
Sur le site le modèle 2018 Gold Wing Tour Airbag Automatic DCT commence à 31 500 $ soir à peu près 26 470 €.
Si le prix France TTC "annoncé" est selon les sources entre 35 500 € et 37 000 €, en hors taxes on "tombe" à 29 600 et 30 900.
La structure d'importation France prend donc à priori une marge "supplémentaire" importante entre 3 000 € et 4 400€.
Sauf à considérer que les volumes de vente aux US permettent une meilleure dilution des frais fixes.
Mais vu par nous, la pilule est amère !
Au détail prêt malgré tout que les prix indiqués sur le site indiqué par g2loq sont hors taxes.
Sur le site le modèle 2018 Gold Wing Tour Airbag Automatic DCT commence à 31 500 $ soir à peu près 26 470 €.
Si le prix France TTC "annoncé" est selon les sources entre 35 500 € et 37 000 €, en hors taxes on "tombe" à 29 600 et 30 900.
La structure d'importation France prend donc à priori une marge "supplémentaire" importante entre 3 000 € et 4 400€.
Sauf à considérer que les volumes de vente aux US permettent une meilleure dilution des frais fixes.
Mais vu par nous, la pilule est amère !
Dernière édition par Filip78 le Ven 24 Nov 2017 - 16:32, édité 2 fois
Filip78- Membre incontournable !
- Messages : 534
Date d'inscription : 09/10/2013
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Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
et les gas il faut y croire......ont va faire prochainement des economies avec la taxe d'habitation donc......mettre quelques euros de plus ( 3 a 4000 )pour nos belle sca va le faire....( mais pas pour tout le monde ).
beaucoup d'entres nous grognes sur les nouvautes de la gold , mais il ne faut pas oublier que le prix devient un sujet de rejet pour bon nombre d'entre nous...
beaucoup d'entres nous grognes sur les nouvautes de la gold , mais il ne faut pas oublier que le prix devient un sujet de rejet pour bon nombre d'entre nous...
chris 36- Membre incontournable !
- Messages : 2055
Date d'inscription : 20/02/2014
Age : 67
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
chris 36 a écrit:
beaucoup d'entres nous grognes sur les nouvautes de la gold , mais il ne faut pas oublier que le prix devient un sujet de rejet pour bon nombre d'entre nous...
à tous
Christain : voila une réflexion sensée .
gwpa- Membre incontournable !
- Messages : 2331
Date d'inscription : 18/02/2013
Age : 60
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Forcement, à un moment ou un autre on n'a plus envie de jouer le dindon de la farce.
Y'a aucune raison de payer 10 à 15 % voire plus que nos cousins d'Amérique.
Pour les coûts, les volumes de ventes, etc, il faut comparer le marché nord Américain avec celui de l'Europe et pas notre "petit pays".
Au fait, qu'a de plus la version luxe à part son airbag et sa peinture 2 tons pour justifier les 4000 $ d'écart avec la DCT tour standard ?
Honda, y'a pas que les bobos et les gynécos qui roulent en gold, y'a aussi des prolos.
Y'a aucune raison de payer 10 à 15 % voire plus que nos cousins d'Amérique.
Pour les coûts, les volumes de ventes, etc, il faut comparer le marché nord Américain avec celui de l'Europe et pas notre "petit pays".
Au fait, qu'a de plus la version luxe à part son airbag et sa peinture 2 tons pour justifier les 4000 $ d'écart avec la DCT tour standard ?
Honda, y'a pas que les bobos et les gynécos qui roulent en gold, y'a aussi des prolos.
Dernière édition par DRF le Sam 25 Nov 2017 - 1:59, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Elle sera encore plus chère en merdegique ou la TVA est de 21% et il faut encore payer une taxe de mise en circulation et une taxe de circulation (tous les ans), il n'y aura pas beaucoup de prolos en gold (petit g) dans le "pays" des taxes....M'en fout de toute façon car après avoir vu et revu toutes les vidéos du ouèb sur cette moto, elle ne m’intéresse absolument pas...pire, elle me laisse totalement froid, je garde ma Gold 1800
"V" a tous et prudence sur la route !!!
"V" a tous et prudence sur la route !!!
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Confirmez moi si je me trompe mais il me semble avoir vu aussi 2000 roros de moins en Allemagne à savoir que d’après le Monsieur de chez Honda dans la vidéo L’Allemagne en commercialise moins que nous ???
Quid de la Belgique ???? ça pourrait peut être valoir le coup pour nous
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
En considérant que j'ai acheté ma F6c 2014 +/- 15 000 € (démo avec 1000 km au compteur) mais en profitant de l'occasion pour fourguer ma CTX 1300 invendable (neuve, 5000 km), la nouvelle GW et surtout la GW B sont très sexy, pour un tarif au moins double, ce que je trouve insensé ; ça tombe bien, mon portefeuille est du même avis
D'ailleurs, ma mob n'a que 80 000 km, elle est soyeuse comme tout, ne me coûte rien, plaisante à conduire, je la garde ha ha !
D'ailleurs, ma mob n'a que 80 000 km, elle est soyeuse comme tout, ne me coûte rien, plaisante à conduire, je la garde ha ha !
ledany- Membre incontournable !
- Messages : 478
Date d'inscription : 27/10/2014
Age : 67
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Et t'as bien raison, la F6C c'est une moto d'épicurien.
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Bonsoir à tous... ceux qui vocifèrent sur le prix auraient ils... ! quelqu'en soit le tarif acheté une Gold neuve...? ont-ils d'ailleurs acheté la leur neuve...? Ceux qui comparent les prix américains aux nôtres souhaitent ils..? et ont ils influé pour ce type de société...de cela..! rien de moins sûr.
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
acheter une neuve pourquoi pas....mais aux prix que Honda annonce il faut rester correct , ce n'est qu'une moto avec de surplus si on regarde la moyenne d'âge des proprios beaucoup sont des retraites , et sans m'avancer de trop le forum ne doit pas avoir des centaines de membres retraites avec des GROSSES RETRAITES ..enfin ceci est juste ma réflexionm perso , peu etre que je me trompe...mais apres il faut pas grogner si on t'augmente la csg de quelques euros....
chris 36- Membre incontournable !
- Messages : 2055
Date d'inscription : 20/02/2014
Age : 67
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Tu as raison..tu viens d'accréditer ma réflexion...! donc le prix on s'en fout puisque les retraités ( c'est ton terme) ne l'achèteront pas neuve et peut-être jamais. Quant à la CSG...tu parles à qui...?
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
pour moi, vu que je viens d'en acheter une de 2004, le temps que le modèle 2018 soit dans mes prix, j'ai encore de quoi attendre quelques années
Et même sans parler du prix, le fait de la trop faible capacité d'emport de cette dernière la disqualifie dans mon choix pour un éventuel changement de monture
Alain du 28- Membre connaisseur...
- Messages : 152
Date d'inscription : 17/11/2017
Age : 64
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Honda propose une nouvelle Gold, elle s'adressera à une nouvelle clientèle car telle est leur stratégie commerciale sur cette moto....nul hasard ou improvisation, mais sans nul doute une étude sérieuse du marché et sur ce genre de produit phare, valorisant pour l'image, mais au demeurant marginal en volume de ventes et chiffre d'affaire, le prix a relativement peu d'importance. Toutes sortes de produits se vendent à des tarifs autrement fous et sans problémes. Que donne une montre à 30..40..100. ou 300.000 euros, d'autre que l'heure...? et l'on peut multiplier les exemples par dizaines.Alain du 28 a écrit:
Et même sans parler du prix, le fait de la trop faible capacité d'emport de cette dernière la disqualifie dans mon choix pour un éventuel changement de monture
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Alain du 28 a écrit:
pour moi, vu que je viens d'en acheter une de 2004, le temps que le modèle 2018 soit dans mes prix, j'ai encore de quoi attendre quelques années
Et même sans parler du prix, le fait de la trop faible capacité d'emport de cette dernière la disqualifie dans mon choix pour un éventuel changement de monture
M'en, parle pas je viens d'en acheter une de 93, je pourrais toucher la 2018 d'ici 20 ans et j'aurais 75 ans....euh.... en fait..... je ne l'aurai jamais
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Bonjour,
Une nouvelle clientèle ? Evidemment, par la force des choses, le motard n'étant pas immortel, il faut bien renouveler le cheptel de clients. Tous les constructeurs en sont là.
Le marketing, du bla bla pour nous faire prendre des vessies pour des lanternes.
Le prix ? les gold sont fabriquées au japon, y'a pas de raison pour qu'à un niveau de taxe égal on raque 10 à 15% de plus.
Oui, je râle sur les prix annoncés, surtout pour les 37000e de la version lux puisque ce sera le seule à avoir le DCT, personne n'a envie d'être pris ouvertement pour un pigeon.
Une nouvelle clientèle ? Evidemment, par la force des choses, le motard n'étant pas immortel, il faut bien renouveler le cheptel de clients. Tous les constructeurs en sont là.
Le marketing, du bla bla pour nous faire prendre des vessies pour des lanternes.
Le prix ? les gold sont fabriquées au japon, y'a pas de raison pour qu'à un niveau de taxe égal on raque 10 à 15% de plus.
Oui, je râle sur les prix annoncés, surtout pour les 37000e de la version lux puisque ce sera le seule à avoir le DCT, personne n'a envie d'être pris ouvertement pour un pigeon.
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
jean paul......pas de bleme si tes moyen te le permette va y fait le bon de commande.....toi tu trouves ok que cette moto soit a ce prix ok , moi pas en accord avec ta reflexion, cela n'engage que moi ( et certainement beaucoup d'autres mais qui ne veulent pas rentrer dans la polemique ) mais de grasse permet nous d'avoir une opignon differente de la tienne....
chris 36
chris 36
chris 36- Membre incontournable !
- Messages : 2055
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Age : 67
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
marcô83 a écrit:
M'en, parle pas je viens d'en acheter une de 93, je pourrais toucher la 2018 d'ici 20 ans et j'aurais 75 ans....euh.... en fait..... je ne l'aurai jamais
Salut tout l'monde, salut Marc
Même pas en rêve, dans vingt ans, elles auront été auto-détruites par leur foultitude d'électronique (Un peu style imprimantes).
Tu pourra en prendre une, mais HS, et tu pourra l'exposer dans l'salon.
Parcontre ta 15, si tu la bichonne un max, elle roulera toujours...
_________________
Quand tu fais l'autruche, n'oublies pas qu' t' as l' cul dehors
Patrick
Mik- Membre incontournable !
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Age : 58
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
Bonsoir Christophe...je ne saisis pas vraiment ta réaction. D'une part je ne suis et ne serai certainement pas acheteur et d'autre part je n'ai pas parlé de moi, ni pour moi...je dis simplement que le constructeur va commercialiser une moto qui ne serais ce que par sa taille et sa capacité d'emport va s'adresser pour bonne part à des clients différents et qu'il existe une clientèle suffisante même dans le milieu de la moto qui n'est pas trop regardante sur les tarifs...elle existe partout et pour tout. Oui certainement au détriment d'autres types de clients qui devront passer à autre chose ou attendre un peu. Je ne dis rien d'autre. Dans les années 80 je vendais des grands crus classés à pas mal de clients et trente ans plus tard, vu le prix à plus beaucoup d'entre eux...mais rassures toi, ils continuent à boire de bons vins...mais autres...
Invité- Invité
Re: La Goldwing 2018 est là ! - Présentation officielle
zinzin a écrit:Bonsoir Christophe...je ne saisis pas vraiment ta réaction. D'une part je ne suis et ne serai certainement pas acheteur et d'autre part je n'ai pas parlé de moi, ni pour moi...je dis simplement que le constructeur va commercialiser une moto qui ne serais ce que par sa taille et sa capacité d'emport va s'adresser pour bonne part à des clients différents et qu'il existe une clientèle suffisante même dans le milieu de la moto qui n'est pas trop regardante sur les tarifs...elle existe partout et pour tout. Oui certainement au détriment d'autres types de clients qui devront passer à autre chose ou attendre un peu. Je ne dis rien d'autre. Dans les années 80 je vendais des grands crus classés à pas mal de clients et trente ans plus tard, vu le prix à plus beaucoup d'entre eux...mais rassures toi, ils continuent à boire de bons vins...mais autres...
C'est ce que j'avais compris
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