La loi montagne II

Info reprise d'une pub Norauto :

Une nouvelle réglementation pour la période hivernale

Il y a déjà quelques mois nous entendions parler d’une loi concernant les  équipements Hiver en France.
Depuis le 18 Octobre dernier, la loi impose un équipement conforme pendant la période hivernale, c’est-à-dire entre le 1er novembre et le 31 mars, et ce dès 2021.
Mais attention, cela ne concerne que certaines zones ! 

Suis-je concerné par cette nouvelle loi ?

Seuls 48 départements français sont concernés.

Au sein de ces 48 départements indiqués, la commune où vous résidez ou que vous traversez peut être concernée ou non par cette réglementation, selon arrêté préfectoral. 

Il m'intéresserait de savoir comment va être mise en place cette loi qui ne concerne qu'une partie de la population nationale... et qu'est ce qui fait que l'Eure-et-Loire soit plus sujet à la neige que Paris ? pas les Ardennes ? ni la Meuse et la Meurthe-et-Moselle ? il y a quand même quelques aberrations non ? 

De la lecture sur le Service Public....

C'est vraiment du n'importe quoi !! des pneus neige à Toulouse 

@jack 57 a écrit:C'est vraiment du n'importe quoi !! des pneus neige à Toulouse 

Entre autres...    encore des énarques qui ont pondus çà sans se poser de questions ou surtout en poser. 

Ben oui, dans le 31; il vaudrait mieux !

D'abord, le département va jusqu'au cœur des Pyrénées. 
Et puis surtout, les rares fois où il tombe un flocon dans la plaine, c'est un bordel complet sur les routes      
 

Ça se fait les pneus hiver pour le gold?? 

Salut, travaillant dans le secteur de l'automobile, j'ai déjà les dépliants sur mon comptoir pour en informer mes clients.

Effectivement la liste des départements est variable , il suffit juste que les préfets y mettent le doigt et nous nous y retrouvons jusqu'à la garde ^^.

En Allemagne cela existe depuis un moment, les assureurs sont dans le coup, en cas d'accident, ils n'interviennent pas , du moins pour le fautif.

Chez nous , l'amende sera de 135€ et en cours de décision, d'ici le 1er novembre , l'immobilisation du véhicule.
En cas d'accident....et bah on va attendre le retour du premier à qui cela arrivera.

Coup financier de trop pour certain, pack de roues hiver ou échangé les pneus à chaque fois....perso j'ai un Vw Sharan équipé de pneus 4 saisons, je fais que 6000 km dans l'année avec, pour 4 Nankang All seasons j'en ai pour 250€ sur Allopneus.

Je sais par avance que pour éviter le double emploi de pneumatiques, les clients vont se tourner sur les 4 saisons.
PS: Perso cela m'arrangerait, j'en ai marre de me taper des roues complètes en gardiennage de 25/30 kilos en 18/19/20 pouces à grimper en pile.

Dans certain territoire il faut dire que cela est on peut dire de bon sens.
Dans d'autres, pas forcément nécessaire, mais quand je vois des personnes avec des pneus normaux de marques que je ne connais même pas et en fin de vie, forcément c'est la catastrophe pour 5 cm de neige.

Voilà les amis.

perso pour moi en Savoie j'ai 4 roues montées pneu route et 2 roues montées pneu neige

je met les 2 roues neige a partir de fin novembre jusqu’à fin mars mi avril

je parle bien sur de ma voiture

@g2loq a écrit:

Ben oui, dans le 31; il vaudrait mieux !

D'abord, le département va jusqu'au cœur des Pyrénées. 
Et puis surtout, les rares fois où il tombe un flocon dans la plaine, c'est un bordel complet sur les routes