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Pertes intempestives alimentation des accessoires
2 participants
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Pertes intempestives alimentation des accessoires
Bonsoir à tous
Après trois mois et demi sans bécane (grosse révision, quelques restauration des freins avant, du dessicateur, du système pneumatique et quelques galères) voilà que ce week-end j'ai (enfin !) pu faire un test de roulage avec ma bécane : 20 km avec de bonnes accélérations. Nickel.
J'avais eu un soucis d'alimentation du bloc de jauge température et niveau d'essence, je pensais que c'était de régulateur 12v/7v qui était en cause mais en fait c'est le départ du faisceau depuis la boite à fusibles qui était cause. Il faut le mettre exactement dans la position qu'il a depuis 39 ans. Bon OK ça marche. J'ai pris des nids de poules, pas de pb
Je relouais peinard et voilà que je perds la radio et le voltmètre (je n'ai pas d'autres accessoires).
Ce matin je vais à mon garage et voilà que tout est revenu dans l'ordre : s'il faut que je reste sur la centrale pour avoir la radio ça va pas être simple de rouler avec la musique.
Est-ce que vous avez déjà eu ce genre de situation ? un mauvais contact pourrait-il causer ça ?
bonne soirée.
JB
Après trois mois et demi sans bécane (grosse révision, quelques restauration des freins avant, du dessicateur, du système pneumatique et quelques galères) voilà que ce week-end j'ai (enfin !) pu faire un test de roulage avec ma bécane : 20 km avec de bonnes accélérations. Nickel.
J'avais eu un soucis d'alimentation du bloc de jauge température et niveau d'essence, je pensais que c'était de régulateur 12v/7v qui était en cause mais en fait c'est le départ du faisceau depuis la boite à fusibles qui était cause. Il faut le mettre exactement dans la position qu'il a depuis 39 ans. Bon OK ça marche. J'ai pris des nids de poules, pas de pb
Je relouais peinard et voilà que je perds la radio et le voltmètre (je n'ai pas d'autres accessoires).
Ce matin je vais à mon garage et voilà que tout est revenu dans l'ordre : s'il faut que je reste sur la centrale pour avoir la radio ça va pas être simple de rouler avec la musique.
Est-ce que vous avez déjà eu ce genre de situation ? un mauvais contact pourrait-il causer ça ?
bonne soirée.
JB
JBT- Membre incontournable !
- Messages : 272
Date d'inscription : 18/08/2020
Age : 61
Re: Pertes intempestives alimentation des accessoires
Bjr
je pense que tu connais déjà la réponse à ta question .
Tu nous en expose d'ailleurs très bien les symptômes dans ton post .
Il faut que tu prennes le temps je crois ,et que tu te penches sur la bonne continuité du faisceau électrique en général . . . En espérant que ce ne soit qu'une mauvaise mise à la masse . . . Faudrait pas que tout prenne feu !
je pense que tu connais déjà la réponse à ta question .
Tu nous en expose d'ailleurs très bien les symptômes dans ton post .
Il faut que tu prennes le temps je crois ,et que tu te penches sur la bonne continuité du faisceau électrique en général . . . En espérant que ce ne soit qu'une mauvaise mise à la masse . . . Faudrait pas que tout prenne feu !
jcdu47- Membre incontournable !
- Messages : 2990
Date d'inscription : 01/10/2013
Age : 62
Re: Pertes intempestives alimentation des accessoires
Bonsoir
Bon j'ai vérifié tous les branchements dans le carénage (entre midi et 2 télétravail oblige) j'ai la lampe du clignotant gauche en position veilleuse qui ne marche plus le reste marche (sur les modèles US les clignotants sont toujours allumés comme le feux de croisement d'ailleurs, je n'ai pas de bouton off pour le code). le principal est que le clignotant lui marche bien.
Je pense que le pb vient au niveau des connecteurs derrière le contre-poids de la fourche. Fais suer je n'ai pas le temps de tout démonter avant la manif de samedi (je pars le matin avec le Club). Je ferai ça plus tard.
Bon j'ai vérifié tous les branchements dans le carénage (entre midi et 2 télétravail oblige) j'ai la lampe du clignotant gauche en position veilleuse qui ne marche plus le reste marche (sur les modèles US les clignotants sont toujours allumés comme le feux de croisement d'ailleurs, je n'ai pas de bouton off pour le code). le principal est que le clignotant lui marche bien.
Je pense que le pb vient au niveau des connecteurs derrière le contre-poids de la fourche. Fais suer je n'ai pas le temps de tout démonter avant la manif de samedi (je pars le matin avec le Club). Je ferai ça plus tard.
JBT- Membre incontournable !
- Messages : 272
Date d'inscription : 18/08/2020
Age : 61
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