BRANCHEMENT FEUX DE TROTTOIR

bonjour. malgré de nombreux post sur ce sujet, je ne sais toujours pas si ma moto de 2002 est pré-équipé du câblage de branchement. après avoir démonter le sabot pour fixer les antibrouillards, je ne vois pas d'alimentation en attente. ce modèle en est il pourvu ? si quelqu'un a une photo de cette alimentation en attente, je suis preneur. j'ai aussi l'interrupteur prévu pour aller à cote du bouton warning mais je n'ai pas encore démonté pour voir s'il y a le cordon de branchement. bonne journée et tous mes vœux.

Bonjour Fabrice,

Tu as posté, dans la rubrique "présentation du pilote". Comme son nom l'indique elle est réservée à la présentation et à rien d'autre.

Tu pourras poster dans la bonne rubrique une fois que ta présentation sera validée et que les portes du forum te seront ouvertes.

Pour l'instant, je verrouille le sujet.

Bonjour Fabrice,

Tu as donné la réponse dans ton message : pas de fils, pas d'équipement prévu. Tu peux consulter les manuels techniques dans la rubrique "Revues techniques et documentations" et voir si cela existe pour ton modèle mais de mémoire, ce n'est apparu qu'à partir de 2005 ou 2006.

EDIT: Sujet déplacé dans la bonne rubrique et déverrouillé.

bonjour.
1/ je te remercie de ta rapide réponse. je vais consulter la rubrique "Revues techniques et documentations".
2/ pardon pour m'être trompé de rubrique. il faut que j'apprivoise le système.
3/ tous mes voeux pour cette nouvelle année.

fabrice63500 a écrit:bonjour.
1/ je te remercie de ta rapide réponse. je vais consulter la rubrique "Revues techniques et documentations".
2/ pardon pour m'être trompé de rubrique. il faut que j'apprivoise le système.
3/ tous mes voeux pour cette nouvelle année.

re bonjour. après avoir regardé les revues techniques et documentations, je m’aperçois que le modèle type U est pré équipé. comment savoir de quel type est ma gold ? ce n'est pas marqué sur la carte grise. si quelqu'un a cette information, je suis preneur. bon dimanche et bonne année.

Bonjour. je ne sais toujours pas si c'est un modèle U ou pas mais après avoir tout démonté, il n'y a rien. je me suis donc branché pour le + sur la veilleuse et le - sur la fixation des feux de trottoir. par contre au niveau de l'interrupteur se plaçant à coté des warnings, il y a 3 fils: 2 qui coupent le circuit et je ne sais à quoi sert le troisième (mise à la masse pour avoir le bouton allumé ?).
si quelqu'un le sait, je suis preneur car pour l'instant je ne vais pas l'utiliser pour tenter quelque chose qui pourrait faire un court circuit...

 
oui c'est pour l'eclairage du tonbou !

Maxrunner31 a écrit: 
oui c'est pour l'eclairage du tonbou !

 merci de ta rapide réponse. il faut donc le mettre sur une masse ?

ca je ne sais pas moi c'etait tout precablé.....

Le précâblage des feux de trottoir est a partir du modèle 2010.
Pour le câblage je serais parti du ACC de la boite a fusible avec un autre fusible qui protege les fdt ,si problème tout le reste fonctionne sauf les fdt.
J'ai réalisé cette instal sur ma 2008
A+

Alain27 a écrit:Le précâblage des feux de trottoir est a partir du modèle 2010.
Pour le câblage je serais parti du ACC de la boite a fusible avec un autre fusible qui protege les fdt ,si problème tout le reste fonctionne sauf les fdt.
J'ai réalisé cette instal sur ma 2008
A+

ok. merci pour l'info. mon branchement sur veilleuse fonctionne bien et cela a déjà été fait sans problèmes par d'autres (et mes câbles sont déjà connectés et branchés). ma prise accessoire est utilisée quand j'ai branché un port usb pour pouvoir recharger mon gps et ou mon gsm. cela ne résout pas mon soucis de 3eme fils sur l'interrupteur à coté des warnings. bonne journée.

Tu as branché les antibrouillard ou longue portée sur le circuit des veilleuses ?

Gold65 a écrit:Tu as branché les antibrouillard ou longue portée sur le circuit des veilleuses ?

ce sont des antibrouillards. pourquoi ?

fabrice63500 a écrit:

Alain27 a écrit:Le précâblage des feux de trottoir est a partir du modèle 2010.
Pour le câblage je serais parti du ACC de la boite a fusible avec un autre fusible qui protege les fdt ,si problème tout le reste fonctionne sauf les fdt.
J'ai réalisé cette instal sur ma 2008
A+

ok. merci pour l'info. mon branchement sur veilleuse fonctionne bien et cela a déjà été fait sans problèmes par d'autres (et mes câbles sont déjà connectés et branchés). ma prise accessoire est utilisée quand j'ai branché un port usb pour pouvoir recharger mon gps et ou mon gsm. cela ne résout pas mon soucis de 3eme fils sur l'interrupteur à coté des warnings. bonne journée.

En tant électromécanicien" les autres" ont fait une grosse conneries. Pour tes 3 fils renseigne toi auprès des autres.(éclairage de l'inter peut être )
Pour info le ACC est calibré a 5 amp gps et gsm consomme une merde il est certain que  si tes fdt sont a ampoules ca va pas le faire (mdr).
les leds ne consomment rien.
Allez c'est bon, bonne install

Alain27 a écrit:

fabrice63500 a écrit:
ok. merci pour l'info. mon branchement sur veilleuse fonctionne bien et cela a déjà été fait sans problèmes par d'autres (et mes câbles sont déjà connectés et branchés). ma prise accessoire est utilisée quand j'ai branché un port usb pour pouvoir recharger mon gps et ou mon gsm. cela ne résout pas mon soucis de 3eme fils sur l'interrupteur à coté des warnings. bonne journée.

En tant électromécanicien" les autres" ont fait une grosse conneries. Pour tes 3 fils renseigne toi auprès des autres.(éclairage de l'inter peut être )
Pour info le ACC est calibré a 5 amp gps et gsm consomme une merde il est certain que  si tes fdt sont a ampoules ca va pas le faire (mdr).
les leds ne consomment rien.
Allez c'est bon, bonne install

ok. tu me rassures. ce sont des leds.   j’essaierais de mettre le 3eme fils sur une masse.

Bjr
Je confirme . Le 3ème fil sert à l'éclairage du bouton . Comme tu me sembles être un bricoleur , ça ne te sera pas difficile de le tester . . .