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Rappel sécurité USA pompe à essence SC79 et maintenant en France - Page 2 Empty Re: Rappel sécurité USA pompe à essence SC79 et maintenant en France

Message  Sbeud Dim 9 Juin 2024 - 14:44

Ma moto est bien concernée selon Honda (c est moi qui les ai informé, ils ne savaient pas ) et bien pas de pompe à dispo.
Ils me contacteront ........

Sbeud
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Message  Denis Parc 76 Lun 10 Juin 2024 - 22:35

le probléme de la pompe a essence sur le modéle SC 79 est bien présent en france, jen ai subi le désagrément en 2023 sur un modéle SC 79 de 2019 ; mais curieusement 
le concessionnaire ne connaissait pas ce probléme a l'époque.
la réparation a été réalisée grace a l'assurance 5 ans que j'avais contactée; sinon 1200 € la facture.

Mais du fait du remplacement de ma pompe en 2023 , je vais revoir ce concessionnaire pour verifier que la nouvelle pompe n'est pas également dans la liste concernée.

le rappel de Honda ; pas de nouvelle encore.

je vous joint ci dessous le lien de mon message sur ce site , expliquant de mes déboires avec cette pompe a essence.

A noter que depuis aucun probléme.

https://www.goldwingpartage.com/t15327-…aud#276765
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Message  Sharky77FR Mer 12 Juin 2024 - 10:55

Rappel sécurité USA pompe à essence SC79 et maintenant en France - Page 2 2782311512
Stenoco a écrit:Rappel sécurité USA pompe à essence SC79 et maintenant en France - Page 2 2782311512 

Ma DCT de 2020 est:

A ce jour, des opérations en attente doivent être effectuées :
  • Safety recall- fuel pum impeller swelling

Veuillez contacter votre concessionnaire agréé Honda local pour connaître le détail de l'opération et fixer un rendez-vous afin de procéder à une réparation gratuite de votre moto.

Rappel sécurité USA pompe à essence SC79 et maintenant en France - Page 2 3470530643

Idem pour moi, DCT de juillet 2020, concernée par le rappel.
Je vois avec le concessionnaire.

@+V

Confirmé par le concessionnaire, rendez-vous pris.
Par contre, pas de délai pour reprendre ma belle, car dépend de la dispo de la pompe en stock, mais il faut d'abord voir quel modèle est monté (selon le concessionnaire) ... Neutral

@+V
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Message  Denis Parc 76 Mer 12 Juin 2024 - 12:53

Bonjour a tous .

Comme prevu ,j'ai vu mon concessionnaire hier.
ma remarque sur le changement de pompe en 2023, et s'avoir si la nouvelle pompe est non concernée par le rappel; puisque des nouveaux modéles sont concernées; et bien sa réponse ; pas d'inquiétude a avoir , si besion, honda me fera un petit courrier:

Ma 2 éme question a ce concessionaire ; Honda est 'il au courant du changement de cette pompe puisque cela a été pris en charge par l'assurance( Qui aux dires de ce concessionaire , cette garantie est une extension faite par un tiers et non pas par Honda directement ; mais cette garantie etait réalisée a l'achat de la moto avec Honda .
Bref un discourt de politicien.

Et j'ai bien senti que mes interrogations ne plaisaient pas , comme si je n'avais pas confiance:

Et bien oui, je commence a me poser des questions sur la "Qualité et sérieux de Honda"
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Message  Denis Parc 76 Mer 12 Juin 2024 - 13:03

Re

Et pour finir mon message  ; selon toujours le concessionaire , le probléme venait de l'utilisation du 95 sans Pb.

cela endommage les joints de la pompe

Vous les heureux proprios de   SC 79  . Vous roulez au 95 et 98 de temps en temps ou exclusivement en 98. ?
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Message  Sbeud Mer 12 Juin 2024 - 13:08

J ai une GW 2023 depuis janvier 2024. 
Au debut, je ne roulais qu en 95. La moto tournait mal, montait mal dans les tours. 
Depuis 2 mois, je ne roule qu en 98 voir 100. et depuis top.
Honda m a conseillé de ne rouler qu en 98. ils ont eu des problèmes moteur avec le temoin moteur orange allumé, lié a cette essence 95.

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Message  Sharky77FR Mer 12 Juin 2024 - 14:31

Denis Parc 76 a écrit:Re

Et pour finir mon message  ; selon toujours le concessionaire , le probléme venait de l'utilisation du 95 sans Pb.

cela endommage les joints de la pompe

Vous les heureux proprios de   SC 79  . Vous roulez au 95 et 98 de temps en temps ou exclusivement en 98. ?

95 E10 depuis le début, pas de problème rencontré.
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Message  Gold65 Mer 12 Juin 2024 - 19:07

Je n’arrive pas a comprendre comment un véhicule récent ne peut pas fonctionner avec du e10 alors que ça fait un paquet d’années que tous les véhicules qui sortent de chaîne sont prévus pour…

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Message  jcdu47 Jeu 13 Juin 2024 - 8:27

Denis Parc 76 a écrit:Re

Et pour finir mon message  ; selon toujours le concessionaire , le probléme venait de l'utilisation du 95 sans Pb.

cela endommage les joints de la pompe

Vous les heureux proprios de   SC 79  . Vous roulez au 95 et 98 de temps en temps ou exclusivement en 98. ?

Bjr
Ça fait à peu près 30 ans que je roule en gold . j'ai toujours utilisé du 95 voire même de l'éthanol sur mon ancien 2005 . Je n'ai jamais rencontré aucun problème de pompe à essence . . . Je ne nie pas qu'un meilleur taux d'octane puisse assurer une combustion optimisée , mais il n'en demeure pas moins que mon expérience est pour le moins sans équivoque .
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Message  jcdu47 Jeu 13 Juin 2024 - 8:35

Pour rester sur le sujet du rappel ...
Avant-hier , et suite à mon passage en concession pour savoir si ma moto était bientôt concernée , une miss me rappelle pour me dire que la procédure de rappel était arrivée à Agen ... mais que me moto ne l'était pas !
Je lui dit gentiment ( comme quand j'étais passé la voir ) que ma moto le sera , c'est inéluctable ,vu le numéro inscrit sur cette fameuse pompe .
Comme elle me soutient que non , je me fends d'un mail chez honda france .

Réponse :

''Votre courriel a retenu toute notre attention
Aussi, après étude de votre dossier, nous vous confirmons que votre moto, VIN : JH2SC79C2KKXXX va être concernée par une campagne de rappel au niveau de la pompe à carburant.
La date de lancement de cette campagne n'étant pas encore connue à ce jour, aucune intervention ne peut avoir lieu actuellement sur votre HONDA GL1800.
Un courrier vous invitant à vous rendre en concession vous sera adressé dès le lancement de cette campagne''

J'attends donc le courrier Honda pour revenir en concession et prouver à cette demoiselle que , non , je ne suis pas un vieux con borné. Et qu e e comprends qu'elle ne travaille qu'avec les données qui lui sont données au compte-goutte par Honda France !


Wait and see !
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Message  boris-jc Jeu 13 Juin 2024 - 11:27

Salut Jacky : merci pour cette info.

Lunaire, le mail de Honda : ils ouvrent un portail de vérification qui explique aux gens qu'ils doivent faire vérifier leur meule, et ils t'écrivent qu'ils ne savent pas quand...

"Respects, les boulets !!"

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Message  boris-jc Ven 14 Juin 2024 - 15:43

Mon numéro de série étant concerné, je me suis rendu chez mon concessionnaire (qui m'a fait le même discours : "la campagne n'est pas lancée").
La pompe de ma Gold (07/2020) ne fait pas partie du lot incriminé.

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Message  Denis Parc 76 Ven 14 Juin 2024 - 21:23

Bonjour jc-boris-

A la lecture de ton message,
j'ai fait une vérification sur le site de Honda pour le rappel éventuel , avec mon VIN perso
et bien , non pas de pb , pas de non conformité a signaler sur mon modéle 2019.

Mais ma pompe a été changée en 2023 suite a un défaut de fonctionnement , donc ?

Pourtant ma pompe etait bien hs.

Je pense que ce probléme n'est pas récent, et que la signalisation est ralisée sur les pannes signalées par les concessions ou par les propriétaires de SC 79 individuellement à Honda.

je reste malgré tout, trés attentif sur ce sujet, car je n'ai pas obtenu une réponse claire sur cet panne.

je rappel que l'échange a été réalisé suite a l'assurance de 5 ans que j'avais prise a l'achat.

Donc le concessionnaire n'a pas eu a faire de démarche avec Honda.

le probléme etant connu et signalé maintenant, je ne suis pas sur que l'assureur aurait pris en charge le changement de cette pompe 
suite a un rappel constructeur.

Et le changement a été fait sous 1 semaine. Donc pas de probléme de stock a l'époque.
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Message  Etche Sam 15 Juin 2024 - 6:43

Denis Parc 76 a écrit:Bonjour jc-boris-

Et le changement a été fait sous 1 semaine. Donc pas de probléme de stock a l'époque.

Rappel sécurité USA pompe à essence SC79 et maintenant en France - Page 2 365723366 

Cela s'explique.
En effet, lorsqu'un particulier fait changer sa pompe à essence défectueuse, celle-ci n'est pas détaillable et il faut acheter l'ensemble qui coûte 1182 €, c'est à dire la platine, le filtre, les joints et la pompe bien évidemment etc.....et dans ce cas bien entendu il y a du stock. j'en parle un peu plus haut dans ce post.
En revanche, pour ce rappel, Honda met en place des kits composés uniquement que de la pompe et des joints, tout cela bien entendu pour une question de coût. Le délai de mise en place de ces milliers de kits prend du temps, d'autant plus que d'autres motos de la marque sont touchées comme les CBR 1000 RR Fireblade et les CBR 600 RR.

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Message  boris-jc Sam 15 Juin 2024 - 9:15

Salut Michel : c'est effectivement ce que m'a expliqué le concessionnaire.
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