Housse de réfection de selle Goldwing

Housse de selle reçue ce jour de Pologne par UPS dans un simple sac en plastique, style La Redoute (demandez à vos épouses si vous ne savez pas à quoi çà ressemble). 
Je suis un peu déçu de voir que nos voisins Polonais soient si mauvais en Anglais (langue utilisée sur leur site) et qu'ils sont capable de confondre blanc (white) et noir (black)...   
J'étais pas clair ?
"The color of the SEAT COVER and the sewings will be black, white Goldwing logo"

Sinon, ça a l'air costaud et de bonne facture. Finalement, le logo Goldwing en noir fera plus discret et moins salissant qu'en blanc. 

Bon, reste plus qu'à attaquer le démontage et la pose.  

PS : je viens de faire une traduction avec Reverso et ça donne : "La couleur de la COUVERTURE DE PLACE(SIÈGE) et les coutures sera le logo Goldwing noir, blanc" ...     mais j'ai pas trouvé de blanc...

Bonsoir chef! j'espère que le montage se passera bien, si tu pouvais nous faire un petit CR pour le montage avec des photos ce serait sympa, il faudra peut être que je m'y colle aussi car j'ai trouvé une petite déchirure sur la mienne sans doute due a son grand âge mais aussi sans doute au soleil Californien, bonne chance et bon montage! 

Thunder a écrit:...si tu pouvais nous faire un petit CR pour le montage avec des photos ce serait sympa...

Je suis sûr qu'un petit tuto était déjà prévu   .

Bonsoir messieurs,

Bien sur qu'il y aura un tuto de montage, c'était sous-entendu. Ce serait dommage de louper çà ! Le tuto proposé par g2loq en anglais est... difficile à comprendre et même avec un traducteur, c'est difficile à comprendre, sans compter qu'il y a peu de photos. 

Ne vous inquiétez pas, ce sera fait.

Merci! 

Didou57 a écrit:Bonsoir messieurs,

Bien sur qu'il y aura un tuto de montage, c'était sous-entendu. Ce serait dommage de louper çà ! Le tuto proposé par g2loq en anglais est... difficile à comprendre et même avec un traducteur, c'est difficile à comprendre, sans compter qu'il y a peu de photos. 

Ne vous inquiétez pas, ce sera fait.

Bonjour Didier,
j'avais regardé il y a quelques temps cette vidéo d'un spécialiste connu, cela peux te donner des idées pour la mise en place de ta housse à partir de 19'

Bon courage ça a l'air intéressant à faire 

Très intéressant en effet, merci, quelqu'un a t'il une idée pour le produit qu'il met avec le pulvérisateur avant de placer la feuille de cellophane?!? de l'eau? une colle? autre?
Il faudra trouver aussi une bonne agrafeuse a main pour faire ce travail

Salut Xavier,

Merci pour la vidéo, faudra que je pense au chauffage de la couverture.... 
Je ne pense pas que ce soit si difficile de changer à l'identique, je vous ferais part de mon expérience. Ce qui m'inquiète plus, ce sont les petites clavettes plastiques montrées sur les photos de Christian... à suivre.

Thunder a écrit:quelqu'un a t'il une idée pour le produit qu'il met avec le pulvérisateur avant de placer la feuille de cellophane?!? de l'eau? une colle? autre?

A mon avis de la colle pour que le film ne bouge plus.

Super intéressant!  Le père Briand est peut être un peu pète sec et l'atelier bordélique mais y'a toute la maitrise d'un artisan avec le coup de main qui va avec. Dommage on n'a pas vu le montage/couture des éléments de housses. 
Ok c'est bien de la colle pour le cellophane, ça se trouve en bombe pour les amateurs.
Didier, bon courage...

kuczynski a écrit:Didier, bon courage...

Merci Patrice, même pas peur ! 


Les premières images :

Housse selle 1800

Salut Didier,

je parierais que pendant que la maison s’aère, tu essaieras de progresser sur c't'affaire de housse, entre la pose d'une ou l'autre fenêtre, ou bien c'est pour le mois d'Avril ?

Bonne journée,

Salut Christian,

Les ouvriers sont là depuis hier matin 8h15 (on venait à peine de se lever), les fenêtres de l'étage sont faites et en cours de finition, ils attaquent en même temps le séjour depuis ce matin... 
Nous avons élu domicile provisoirement dans notre grenier aménagé, au milieu des meubles en vrac et des cartons... c'est aussi le seul endroit où il fait "bon" (pas chaud), sans courant d'air et où ça ne sent pas (moins) le silicone.

Du coup, le garage est aussi réquisitionné pour stocker du matériel... et on se dit : comment on aurait fait si on avait pas toute cette place ?!

Les vis de maintien de la selle sont enlevées quand même, mais pas sur à 100% que ce soit fait cette semaine. Car après les travaux, il va falloir tout nettoyer, ranger, ré-organiser, etc. (cf La Compagnie Créole : La musique dans la peau)

En résumé et à mon grand regret, ce n'est pas ma priorité absolue.... 

J'ai Jean qui vient me rendre visite cet après-midi, j'espère juste qu'ils n'auront pas attaqué la cuisine, sinon on aura plus un endroit pour se tenir... 

Je viens d'aller retourner la selle pour voir comment c'est foutu en dessous.... pas évident, à part les agrafes bien sur. 
Je comprends pas bien comment tiennent les ficelles et comment elles sont fixées côté dessus de selle... peut-être qu'une fois démonté, il y aura des évidences ?  

J'étudie quand même la solution de repli "sellier garnisseur"....    je dois l'appeler cet après-midi.

Vu la tournure que ça prend, j'en connais un qui va bientôt être au régime sans selle

Al60 a écrit:
Vu la tournure que ça prend, j'en connais un qui va bientôt être au régime sans selle

Mauvaise langue !!! 

Finalement, j'ai pris mon courage à deux mains cet après-midi et je m'y suis mis... pour enlever, c'est fastoche... pour remettre, c'est pas la même chanson !!!   J'en ai encore mal aux doigts, et j'ai pas fini.... j'en laisse un peu pour demain, agrafage au programme. 
Les ficelles sont passées facilement au travers de la selle, en plus, il y en a moins que sur la housse d'origine, le serrage a été un peu plus problématique mais pas insurmontable. Sauf pour une ficelle qui a cédé... sa.... pristi !!  

Demain, faut pas que j'oublie de chauffer la housse pour l'assouplir et l'agrafer plus facilement. La nouvelle est beaucoup plus épaisse que celle d'origine.

Par contre, certaines procédures ne seront pas facile à expliquer, même avec des images.    

A suivre....

Bon courage Didou !!!

Merci Guillaume ! J'ose espérer que le plus dur est derrière moi.....    demain je joue de l'agrafeuse....

Bon ben voila, je jette l'éponge....    pas moyen de faire quelque chose de propre donc j'ai pris contact avec un sellier garnisseur connu dans la région qui a accepté de finir la selle. 
Ça va sans doute me coûter cher mais c'est çà ou le régime sans selle ! (dixit Al60 ) 
Le sellier m'a bien fait comprendre qu'il ferait son possible avec une housse ne venant pas de chez lui mais qu'il ne ferait pas de miracle... et il prend son temps, je ne la récupère que vendredi prochain.... 

Bon, je vous livre quand même les images que j'ai prisent, si ça peut servir à quelqu'un plus courageux, plus capable, plus... quoi ! 

Agrafeuse électrique ou pneumatique  (ou type professionnelle) plus que conseillée ! 

Housse selle 1800

Bon courage !

Au moins , tu as essayé, c'est bien de reconnaître ses limites, qu'elles soient matérielles ou manuelles 

Vu le prix d'une réfection complète de selle,je pense que cela valait le coup d'essayer,il est vrai qu'au
travers une vidéo ou un tuto cela parait réalisable mais l'on se retrouve vite devant des difficultés dont
on ne pensait pas parce l'on on a pas le matériel adéquat ou comme les professionnels.L'important c'est
d'avoir quelque chose de propre en final.Je suis sur que ton sellier va te rattraper le coup et ce ne seras
plus qu'un mauvais souvenir.Allez plus qu'une semaine à attendre...et le résultat sera la.

Bon week-end à tous.

Peter 31

Si on essaie pas, on peut pas savoir si c'est réalisable... ça c'est bien passé à priori pour fifi18 pour son 1500 mais je n'avais pas l'outillage adapté et la connaissance pour finir proprement.

L'intelligence ce n'est pas que de se servir de ses connaissances, c'est aussi d'assumer ses incapacités ou ses faiblesses (enfin je le pense).
Persévérer pour faire du travail de cochon, c'est pas ce que je recherche... à un moment, faut arrêter et lâcher l'affaire. 

Malgré le premier contact assez sec du sellier, le ton était plus convivial dans son atelier. Il va même essayer de rattraper mes erreurs (dans la mesure du possible) car j'ai trop tendu les ficelles, il l'a remarqué tout de suite... je n'ai pas pensé à mesurer les liens d'origine, j'aurais moins merdu...  

C'est dommage parce que c'était pas trop mal parti cette affaire...  

salut didou & tout le forum 

alors didou ta selle .... ? fini j’espère que ça ne ta pas coûter trop cher ?? 

comment allez vous tout les deux ?? 

a bientôt 

cdlt fred

Selle récupérée vers 16h00. Ça m'a coûté que 80,00 euros seulement... j'aurais pensé plus. 

Bonne discussion avec le sellier qui m'a bien expliqué que la housse de selle est une bonne solution mais pas faite correctement. Les ficelles de maintient ne sont pas posées au bons endroits, pas dans la bonne quantité (j'avais remarqué) et pas fixées correctement pour que la housse soit bien posée au final.  

Rien de tel que le façonnage par un professionnel qui aime son boulot ! 
Quand même pas facile de remettre la selle en place, sans doute le revêtement plus épais que celle d'origine ? 

De Housse selle 1800

Reste plus qu'à l'essayer...

Eh bien, un résultat satisfaisant; Que cela soit esthétiquement ou financièrement, non ?

On retiendra que la housse n'étant pas optimum (le nombre et la répartition des ficelles) elle sera plus dure à poser que celles des GL15 et que de légers plis peuvent subsister.

Bravo d'avoir osé ! 

  

Oui, c'est toujours mieux qu'une selle déchirée, en regardant la photo elle m'a l'air très bien et elle se mettra en forme avec l'usage, j'espère seulement qu'elle sera solide et résistante aux déchirures, a ce niveau, que penses tu de la qualité?

Salut,

La couverture est plus épaisse que sur celle d'origine, donc de ce côté là, je suis serein. Pour les coutures, je ne me pose pas de questions, çà a l'air bien fait, le sellier ne m'a fait aucune remarque. 
Il m'a dit que c'était correct pour le prix... 
Donc au total : 120,00 euros la housse + 80,00 euros de pose-finition = 200,00 euros la housse. 

Ça rentre très bien dans mon budget car je n'avais pas l'intention ni les moyens de refaire une selle complète chez un sellier.

Ben en fait d'après la photo ça m'a l'air très bien. Y'a plus de plis sur la mienne qui est d'origine avec 100000 km que sur la tienne qui me semble bien tendue. D'ailleurs le "boudin" AR du dossier passager qui est d'origine présente plus de plis que l'assise du siège AR. Et environ le tiers du prix d'une selle refaite chez un sellier. A propos de sellier, dans un article du dernier Motomag Briant confirme qu'il refuse de mettre du gel dans ses selles refaites en argumentant que pas mal d'utilisateurs de selles au gel reviennent chez lui pour le faire enlever. Au moins avec ta selle tu conserves les mousses d'origine qui à l'usage se révèlent confortables.

 je n'avais pas l'intention ni les moyens de refaire une selle complète chez un sellier.

euh moi non plus Didou je ne suis qu'un retraité modeste
en faites ma selle je l'ai payée en 4 fois sans frais chez TS  et il n'y a pas photo
moi je trouve cela moche le résultat avec  la housse.... bon c'est mon avis ce n'est pas la peine
de me tartiner de messages désagréable.

 ce n'est pas l'esthétique que je recherche, c'est le côté pratique. 

Je roule quasiment tous les jours, la Gold prend l'eau et le soleil, une selle claire ne durerait pas longtemps... chacun ses choix.
Je ne vois pas ce qui t'as "agressé" dans mon message pour mériter ce genre de réflexion... il n'empêche que tu as quand même déboursé plus de 400 boules pour ta selle, même en plusieurs fois... 

hello Didou

rien ne ma agressé c'était mon avis tout simplement tu a le tiens donc tout va bien dans le meilleur des mondes
c'est ça aussi ,partagé.
ps : que je dépense 400 ,800,ou 3000 c'est mon affaire

Deuxième jour avec la housse de selle... même confort qu'avec l'ancienne avec un petit gain grâce à sa nouveauté : l'assise glisse moins pour l'instant !   Elle est mate et plus granuleuse. 
Deux fois la flotte en deux jours, pas de réserve d'eau comme sur l'ancienne selle sur la partie arrière.