pare brise bloqué

bonsoir à tous.
Voila mon problème: dont je n'ai pas trouvé la solution dans les différents posts.
lors du dernier nettoyage, j'ai remonté le pare brise au max pour pouvoir bien nettoyer. Mais celui-ci s'est bloqué. Impossible ni de le redescendre ni de le remonter. Il était légèrement de travers côté droit, plus bas.
grâce au forum, j'ai réussi à démonter le boomerang et je me suis aperçu que la rondelle ovale de droite était sortie de son logement et bloquait le pare brise. J'ai donc démonté entièrement le pare brise pour la remettre en place mais contrairement au côté gauche, il y a du jeu et elle ne tient pas. Je l'ai donc coller avec de la colle néoprène (rien d'autre sous la main) dans un premier temps, pensez vous que ça va tenir sinon, quoi utiliser comme colle?
mon deuxième souci, je me suis aperçu que les différents rubans adhésif qui permettent le glissement du pare brise sont tout fripé et certains se sont décollés et ne sont plus a leur place. pour les remplacer, je n'ai trouvé que sur bike-parts mais il y en a pour au moins une cinquantaine d'euros. (pour du scotch, je trouve que ça fait un peu cher. quelqu'un a-t-il déjà remplacer ces adhésifs, si oui, où les trouver.
J'ai vu que dans des GSB, il y a de l'adhésif au téflon gris. cela pourrait il aller?
merci pour vos réponses.
 

 

Salut Dominique 

Pour la colle, je ne sais pas. 
Pour les bandes Téflon, je penserais que oui, en surveillant l'épaisseur. 

Ce qui m'interpelle sur une machine si récente est la cause. 
Tu utilises un des-embuant ou un nettoyant particulier ?

Dominique, attend que professeur Xavier ( Xav49 ) lise ton post et il te donnera la solution .......

En ce qui concerne les bande de téflon, je ne sais plus qui a eu la bonne idée de proposer ça sur le forum mais en effet c'est une très bonne solution ( 3M Gliss & Protect ). Tu peux en mettre également sur les bords intérieurs des couvercles de valises et coffre aux endroits où il y a frottement ( peinture abimée )





Quant à la pièce oblongue elle est libre dans le pare brise et n'a pas à être collée. Et pour le mécanisme bloqué, il y a juste à le faire glisser vers le haut en butée et de forcer encore un peu sur 1 ou 2cm ( pour vaincre la résistance d'un ressort ) pour tout débloquer et pouvoir le redescendre. Les crans de réglage ne sont actifs ensuite qu'à la montée. Mais bon je suppose que tout ça tu le sais déjà  .

Bonjour et bon week end a tous, j'ai constaté le même problème sur la mienne quand j'ai démonté le pare brise l'année passée, les bandes anti-friction étaient décollées et froissées, j'ai d'abord nettoyé tout l'ensemble avec de l'eau chaude et du détergent vaisselle pour enlever la saleté accumulée (poussières de route et insectes) ainsi que les anciennes traces de colle, après séchage, j'ai défroissé et recollé toutes les bandes avec de la colle néoprène (colle de contact) et tout remis en place, avant hier, j'ai de nouveau démonté le pare brise pour le grand nettoyage du printemps et constaté avec plaisir que rien n'avait bougé, pas de décollement ni de froissement au niveau de ces bandes anti-friction! 
Pour que ça marche, il faut bien nettoyer les surfaces qui doivent recevoir la colle (bandes et plastiques), la colle néoprène s'applique sur les deux surfaces et il faut attendre plus ou moins un quart d'heure pour que la colle sèche, ensuite, on applique la bande sur le plastique en exerçant une forte pression et le tour est joué, pour éviter que la bande ne se froisse a nouveau, il faut prendre soins de bien coller son bord supérieur !
(La solution trouvée par Patrice est également valable) 

Thunder a écrit:(La solution trouvée par Patrice est également valable) 

Ce n'est pas de moi, c'est juste le rappel d'un post sur le forum  . L'avantage des bandes Teflon c'est qu'elles sont plus rigides que les bandes d'origine mais l'épaisseur n'a pas de conséquence. En contrepartie comme vu sur la photo, pour les courbes il faut les inciser à moitié.

Le mien c'était bloqué aussi (VStream spécial édition plus épais), la cause principale était que je n'y touchais jamais, il faut le manoeuvrer régulièrement pour conserver sa fluidité de mouvement.

kuczynski a écrit:

Thunder a écrit:(La solution trouvée par Patrice est également valable) 

Ce n'est pas de moi, c'est juste le rappel d'un post sur le forum  . L'avantage des bandes Teflon c'est qu'elles sont plus rigides que les bandes d'origine mais l'épaisseur n'a pas de conséquence. En contrepartie comme vu sur la photo, pour les courbes il faut les inciser à moitié.

Bonjour Patrice! Oui, j'aurais du compléter ma phrase par ( la solution trouvée par Patrice "sur le forum" est également valable ) ... mea culpa! 

"V"

DenisFont85 a écrit:

Le mien c'était bloqué aussi (VStream spécial édition plus épais), la cause principale était que je n'y touchais jamais, il faut le manoeuvrer régulièrement pour conserver sa fluidité de mouvement.

C'est dingue, tu te souviens encore comment fonctionne une Gold? 

bonjour a tous.
tout d'abord, merci de vous intéresser à mon probleme.
pour le nettoyage, en générale je le nettoie uniquement à l'eau claire et très rarement un coup de produit vitre. 
concernant les adhésifs je vais chercher le 3M gliss et protec.
savez vous ou je peux en trouver?
j'ai également essayé de décoller les adhésifs pour les remettre en place mais ils se déchire, impossible de les defaire proprement.
ce que j'aimerai, c'est pouvoir, tout décoller, nettoyer proprement et remettre un adhésif au Téflon neuf.
concernant la rondelle ovale, elle ne tient pas, sort de son logement du pare brise et se met en travers, ce qui bloque l'ensemble. alors que de l'autre côté, elle rentre dans son emplacement légèrement en force.

Le teflon? Je crois que c'est Leroy Merlin. Pour ta pièce qui se met de travers je ne comprend pas trop le problème. Tu pourrais faire une photo?

ok
je fais ça dans la soirée car pour le moment, je suis sur l'iPad et impossible de joindre des photos.

Voici la pièce qui me pose problème: ici au centre de la photo avec une petite flèche
.

Ok cette pièce ne doit pas être collée d'origine. Elle s'emboite dans le pare brise et la vis qu vient dedans l'empêche définitivement de bouger.

oui c'est bien ce que je me suis dit.
mais côté droit, cette pièce  entre dans son logement en forçant légèrement alors que côté gauche elle ne tient pas du tout et il y a même un peu de jeu.
j'avais déjà eu ce probleme de blocage il y a 6 mois, mais elle était sous garantie. je l'ai portée  chez honda qui n'a rien démonté,  juste écarté le rétro. Il m'a dit ensuite, "ce n'est rien, une petite pièce que jài remis en place sans rien démonter"