Sondage : future Goldwing

**kuczynski** Dim 2 Oct 2016 - 10:04

Suite aux posts laissés par nos deux administrateurs dans "La prochaine GL se rapproche..." il apparaît dans le forum GoldwingDocs que les avis sont très partagés. Bon faisons l'impasse sur le pare brise électrique ( tout le monde sera d'accord ) mais qu'en est-il des propositions évoquées?
Sur certaines faiblesses du modèle actuel il me semble parfois que Honda court après BMW... Suspension, moteur porteur ( déjà sur les K100 des années 80 )...
Aller, c'est parti!

**GiLLeS93** Dim 2 Oct 2016 - 11:40

Désolé Patrice, mais rien de tout ça pour moi Wink

Mais je ne cracherai pas sur une bulle électrique, des rétros rabatables, une radio digne de ce nom et un amortissement revu et corrigé Very Happy

**g2loq** Dim 2 Oct 2016 - 11:40

a votu

J'accueillerais avec plaisir une hybride à boîte robotisée et une électronique pas trop lourde (la possibilité quand même, d'ajuster les paramètres confort / performance facilement).
Au vu du nombre d'années que fait chaque nouvelle mouture, le choix d'éclairage LEDs (déjà) un peu dépassé me décevrait, j'aurais plus apprécié un éclairage adaptatif basé sur une technologie lazer, comme certaines concurrentes...

Merci pour ce sondage, Patrice sunny

PS:
Ceci n'est pas ce que j'en attends, mais ce que je lui souhaite.
Pour ma part, mon actuelle me convient très bien avec toutes les optimisations que j'ai effectué: Ce sera ma dernière moto !

Invité Dim 2 Oct 2016 - 11:52

A voté,

Au prix où elle va être , j'espère qu'elle aura un équipement DIGNE d'une grande routière.
Car la concurrence bouge voir le K16 Bmw qui va être modifié (boite et accélérateur) début 2017 à 30 000 € elle est super complète.
Perso si Honda ne fait rien , je pense que je vais repiquer chez Bm dans les années a venir.

Bonne journée à vous.

Invité Dim 2 Oct 2016 - 12:07

Bonjour et merci pour le sondage, pour l'électronique embarquée il faudra que la nouvelle radio soit compatible avec le DAB, la radio numérique remplacera très bientôt les ondes radio FM (la radio FM de papa sera encore accessible pendant 6 a 10 ans) comme la technique existe il vaudrait mieux que la Gold soit équipée, cela rendrait les grandes antennes obsolètes, la qualité sonore et la réception n'aurait plus rien a voir avec ce que nous connaissons actuellement, pour le reste, j'ai déjà parlé de mes espoirs en ce qui concerne la nouvelle Gold dans le forum
Bon dimanche a tous

"V"

http://www.lalibre.be/culture/medias-tele/2017-annee-de-la-radio-numerique-55635d3d3570fde9b36ada33

**Didou57** Dim 2 Oct 2016 - 12:43

Comme Gilles, je n'attends rien puisque celle que j'ai me satisfait grandement, même si c'est aujourd'hui à la suite de modifications.
Nous avons tous une perception différente de ce qui est important ou pas pour notre confort et notre manière de rouler.

Je ne participerais donc pas au sondage, je ne suis pas dans une logique de changement...

**Plume** Dim 2 Oct 2016 - 13:05

Pour le prix j aimerai ne pas avoir a rajouter des accessoires qui me semblent correspondrent au standing prétendu de là belle.
Le pb électrique que je regrette de ma pan a çhaque pluie. Un dossier passager plus droit et moins exposé aux turbulences. Un éclairage de série sans que l on soit obligé de passer par la case option. Idem pour le porte bagage puisque l on vante les aptitudes de grande voyageuse il est paradoxal que tout cela soit en option. Idem pour l ordinateur de bord me renseignant sur la consommation le risque de gel et puis le detail qui m enerve tous les jours du lundi au vendredi sur la position du bouton warning.

Une prise USB pour brancher un tel ou un GPS sans a nouveau bricoler les câbles et une liaison bluetooth... enfin un bécane connectée quoi.

. Bref des petits details mais que l on retrouve chez la concurrence

Je n ai pas envie d un super scoot donc la boite auto ne me fait pas rever du tout.
J aime son look son chauffage et son ou PME qui me pardonne mes petites erreurs très rares

**Costa Victor** Dim 2 Oct 2016 - 14:00

Moi aussi je pense que pour le prix il devrait y avoir un minimum ( pare brise élec, feux xénon ou au moins aussi biens, température sans avoir à triturer les boutons en roulant, indicateur de vitesse engagée, indicateur de consommation et plein de truc que j'oublie et qu'on trouve sur plein de meules beaucoup moins chères.)
Le moteur de la mienne me convient, sa puissance me suffit.
Une chose est sure, quand je projetterai de changer, je comparerai bien la gold avec toutes celles qui auront une marche arrière de série ou en option car malheureusement j'ai besoin de cette foutue marche arrière.

Invité Dim 2 Oct 2016 - 14:46

Perso dans le sondage j'aurais rajouté le bulle électrique et le bluetooth

**dom77** Dim 2 Oct 2016 - 14:56

je pense que je ne serais pas très original si moi aussi il me manque la bulle électrique ,le Bluetooth et au vu du prix des feux additionnel de série.
remarquez un ordinateur de bord digne d'une grande routière pourquoi pas comme l'actuelle indians roadmaster par exemple.
bon week end

**Didou57** Dim 2 Oct 2016 - 16:40

PATVIC a écrit:

Perso dans le sondage j'aurais rajouté le bulle électrique et le bluetooth

Faut tout lire les amis.... Patrick explique pourquoi la bulle n'est pas dans les choix.... Rolling Eyes

**Phil86** Dim 2 Oct 2016 - 17:11

Bonjour

Je pense que Honda peut faire mieux avec ce moteur. Regardez bien, le 1200 était un quatre cylindre de 300cc chacun et le 1800 un six de... 300cc chacun.

Respectivement
Piston 1200GL : Ø à 10mm 75,35mm

Piston 1800GL : Ø à 10mm 73,85mm
Ce qui m'ennuye c'est la boite, après mon 1500 attelé je rêve doucement d'1800 attelé, normal... Mais la boite va-t-elle tenir avec un side?
Mon 1500 a 15000kms dont environ la moitié attelé.

@ppel de phare
Phil

Invité Dim 2 Oct 2016 - 17:13

Et merci pour le sondage.

A voté:
1/ d'abord revoir la fourche avant pour plus de confort.
2/ remise à jour de l'électronique actuelle et des indications plus complètes au tableau de bord (pression des pneus, rapport engagé....)
3/ revoir la sellerie afin d'éviter l'effet "piscine"
4/ garder le même moteur 6 cylindres (je ne souhaite pas plus de puissance) mais revoir la boîte (plus fiable avec 6 rapports mieux étagés).
5/ revoir les pneumatiques pour gommer cette désagréable sensation de ressentir toutes les imperfections du revêtement.
6/ radio plus performante.

Pour faire bref, une vraie réactualisation du modèle plus en rapport avec le prix d'achat et des nouvelles technologies.

Invité Dim 2 Oct 2016 - 18:33

Oui c'est vrai j'ai fait mon flemmard sur ce coup, Cette fois ci j'ai tout lu et si on retrouve tout j’achète direct.

Il serait peut être plus simple d'envoyer le Post à Mr Honda Sondage : future Goldwing 1325451310

Faut tout lire les amis.... Patrick explique pourquoi la bulle n'est pas dans les choix....

**Mik** Dim 2 Oct 2016 - 19:30

PATVIC a écrit:Il serait peut être plus simple d'envoyer le Post à Mr Honda

Bonne idée mais qui se charge de la traduction? Sondage : future Goldwing 210717176

Décidément, j'ai trop d'humour en ce moment... Sondage : future Goldwing 1816707101

Je verrai bien aussi une modif, comme dit plus haut, au niveau de la conception de la sellerie pour éviter l'effet piscine par temps de pluie, un pare-brise et une béquille centrale électrique, et toujours comme déjà dit, la performance de la radio qui pourrait rentrer dans le paragraphe "plus d'électronique".

**DenisFont85** Lun 3 Oct 2016 - 8:02

Mik a écrit: au niveau de la conception de la sellerie pour éviter l'effet piscine par temps de pluie,

En effet, la Goldwing est la seule moto dont je n'ai pas fait refaire la selle à cause du confort mais pour combler cette effet bain de siège des plus désagréable.

Le look de la face avant sera aussi primordiale, j'ai remarqué que beaucoup de moto ( Ducati en particulier) cède aux tout petit phare qui deviennent ridicule et tente à nous confondre avec des 50 cm3. La mise en place de feu à LED n'empêche pas de garder la bonhomie de notre Goldwing qui est son image de marque. Vouloir la transformer en CTX de 1800 cm3 serait une erreur à mon sens.

**patrick lille** Lun 3 Oct 2016 - 8:35

A voté.
Rien de bien spécial qui apparaît dans le sondage,
mais une selle modifiée pour éviter l'accumulation de l'eau, des poignées chauffantes plus performantes, une prise accessoires accessible directement du tableau de bord.
Very Happy

**DenisFont85** Lun 3 Oct 2016 - 8:55

patrick lille a écrit:A voté.
Rien de bien spécial qui apparaît dans le sondage,
mais une selle modifiée pour éviter l'accumulation de l'eau, des poignées chauffantes plus performantes, une prise accessoires accessible directement du tableau de bord.

Ah oui j'ai oublié : une prise 12 volt dans le taupe case pour recharger casque et gsm .....

Invité Lun 3 Oct 2016 - 9:46

à tous

Je ne participerai pas non plus au sondage, car après réessai pour confirmer ma sensation de l'année dernière, je me tournerai plutôt
vers une K 16 Exclusive, neuve, pour éviter les embêtements trop tôt. J'ai pris une 18 sortant d'une 15, parce que j'ai accepté de faire plaisir à Madame, mais j'étais égoïstement parti pour acheter une K 16.
Donc je revois la chose en 2017, où je déciderai si je change, ou si je reste comme ça.

Bonne journée, Michel

**DenisFont85** Lun 3 Oct 2016 - 10:26

GOLD17B3 a écrit: à tous

Je ne participerai pas non plus au sondage, car après réessai pour confirmer ma sensation de l'année dernière, je me tournerai plutôt
vers une K 16 Exclusive, neuve, pour éviter les embêtements trop tôt. J'ai pris une 18 sortant d'une 15, parce que j'ai accepté de faire plaisir à Madame, mais j'étais égoïstement parti pour acheter une 18.
Donc je revois la chose en 2017, où je déciderai si je change, ou si je reste comme ça.

Bonne journée, Michel

Bonjour Michel,

Fait moi signe lors de la perception que l'on arrose cela ensemble ;-)))

**bls76** Lun 3 Oct 2016 - 10:51

Bonjour,
D'après mon concessionnaire, vous allez être exaucés car la prochaine aura la bulle électrique, un ordinateur de bord complet, une boite DtC et une boite méca en option (qui n'était pas prévue mais demande des US qui a fait retarder la sortie en 2017 ) et un système de radio innovant couplé avec le casque.
Bruno

**xav49** Lun 3 Oct 2016 - 10:54

Je ne sais pas si cela tient dans le sondage. Mais pour moi ce que j'attends comme moto et si je peux résumer simplement, c'est un hybride entre la GL1800 et la RT 1200 LC. Le mariage des deux savoir faire.

Non non, ce n'est pas la K16 lol!

mais peut-être la future Gold ou K16...

**GiLLeS93** Lun 3 Oct 2016 - 11:13

Bruno , je crois qu'il faut arrêter d'écouter ceux qui pensent savoir mais qui ne savent rien : les concessionnaires
j'en ai été victime aussi lorsque j'ai desséché en attendant la nouvelle pan 1300...

Sondage : future Goldwing 2072541550

**Plume** Lun 3 Oct 2016 - 11:52

xav49 a écrit:
Mais pour moi ce que j'attends comme moto et si je peux résumer simplement, c'est un hybride entre la GL1800 et la RT 1200 LC. Le mariage des deux savoir faire.

Non non, ce n'est pas la K16 mais peut-être la future Gold ou K16...

Bonjour Xavier
Maintenant que tu as un peu de recul avec ta BM pourrais tu nous en parler un peu plus ? Je ne crois pas t'avoir lu sur le comparatif entre les 2 motos. Ce que tu regrettes de ta gold et ce que tu adores sur ta bm...
Si tu l'as déja fait te rapelles tu du nom du post?
Bien à toi

**cidji** Lun 3 Oct 2016 - 15:11

**cidji** Lun 3 Oct 2016 - 15:45

Mauvaise manoeuvre pour le précédent post!!!

Bonjour tlm,

Je suis étonné que certains "wingers" envisagent leurs prochaines randonnées en K1600 Rolling Eyes

... C'est réaliser là un grand écart qui risque fort d'être douloureux... La gold et la K1600 sont deux machines différentes qui ne peuvent aller aux mêmes propriétaires selon moi. La gold fait peut-être figure d'engin préhistorique (je sens que je ne vais pas me des amis là! Wink

) face à la k1600 bardée de gadgets électroniques devenant indispensables au fil de leurs utilisations. Néanmoins celle-ci impose carrément une conduite très dynamique n'autorisant pas les ballades tranquilles nez au vent et la traversée pépére des jolis villages français. Par ailleurs la sonorité de l'échappement, que certains qualifiront d'envoûtante, deviendra trés vite pénible et insupportable lors de longs parcours... Mais à chacun sa motivation Wink

**grardchris** Lun 3 Oct 2016 - 15:46

S'ils pouvaient améliorer le confort de suspensions avant et arrière (course plus longue entr'autre) et mettre un GPS tactile, je me contenterais du reste !

**DenisFont85** Lun 3 Oct 2016 - 15:58

cidji a écrit: face à la k1600 bardée de gadgets électroniques devenant indispensables au fil de leurs utilisations. Néanmoins celle-ci impose carrément une conduite très dynamique n'autorisant pas les ballades tranquilles nez au vent et la traversée pépére des jolis villages français.

C'est quand même le pilote qui actionne la poignée des gaz, même la gold peut être mené à un train d'enfer Very Happy

**xav49** Lun 3 Oct 2016 - 17:39

Plume a écrit:
xav49 a écrit:
Mais pour moi ce que j'attends comme moto et si je peux résumer simplement, c'est un hybride entre la GL1800 et la RT 1200 LC. Le mariage des deux savoir faire.

Non non, ce n'est pas la K16 mais peut-être la future Gold ou K16...
Bonjour Xavier
Maintenant que tu as un peu de recul avec ta BM pourrais tu nous en parler un peu plus ? Je ne crois pas t'avoir lu sur le comparatif entre les 2 motos. Ce que tu regrettes de ta gold et ce que tu adores sur ta bm...
Si tu l'as déja fait te rapelles tu du nom du post?
Bien à toi

Salut Daniel,
sans m'étaler dans ce sujet, j'ai prévu un retour d'expérience de la 12RT...pour bientôt Sondage : future Goldwing 1797587972

**sergio31** Lun 3 Oct 2016 - 18:09

a voté

pour moi il faudrait bulle éclectique, un peu plus de reprise !!!! , un tableau de bord et une ergonomie digne d'une grande routière d'aujourd'hui.

surtout on laisse la marche AR, c'est presque la seule raison qui m'a fait choisir une Gold (ah si la K16 avait une marche AR .....)

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