Honda va refaire le singe (monkey) au prochain EICMA ? - Et pas que !

c.f.: motostation.com

Honda Monkey 2017 : Sur la base du MSX 125 ?


Honda pourrait faire renaître une légende, certes de taille réduite, mais une légende quand même avec le retour du Monkey en utilisant la base technique de la MSX 125 ci-dessous




La Honda MSX 125 modèle 2016, aussi appelée Grom 50 sur certains marchés

Le segment des motos de moins de 125 cm3 manque de dynamisme en Europe.
On y recense beaucoup moins de nouveautés que chez les plus grosses cylindrées alors qu'il est facile d'y occuper une place majeure si l'on commercialise la bonne moto, au bon moment et au bon prix. Récemment, nous avons vu les succès significatifs des modèles comme la Mash 125 Seventy, la KTM 125 Duke, l'Astor Orcal 125 ou la Yamaha MT125. Mais Honda pourrait s'inviter à ce créneau stratégique avec le retour d'un Monkey 125 étudié sur la base de la MSX 125. Une bonne idée.


Le plan de ce que pourrait être le futur Monkey de Honda, alléchant !

Honda Monkey 125, voilà une nouveauté qui ne manquerait pas de fraîcheur !

Si l'on se réfère aux forums Asiatiques, les plans d'un probable Honda Monkey 125 auraient fuité sur la toile. Sur ces illustrations, on y découvre un engin de petite cylindrée, sans doute de 125 cm3, à l'allure néo rétro mais équipé d'accessoires modernes comme les freins à disque ou une fourche inversée. Voilà une composition globale qui suggère l'emploi de la Honda MSX 125 (Grom 50 sur certains marchés) comme base technique.

Et le retour du Monkey chez Honda ne serait pas illogique compte tenu des derniers projets dévoilés par le 1er constructeur mondial, comme les MSX Scrambler Concepts présentés au Tokyo Motor Show de 2015.
La fin de l'année, et le salon Eicma à Milan lèveront certaines incertitudes à ce sujet, mais on imagine que les amateurs de cet engin craquant se féliciteront de son retour.


Les concepts Scrambler conçus sur la base de la MSX 125, sympathiques !

Bonjour

Si je retrouve la photo je la poste mais vue aux US en Février a Austin, proprio le proprio de l’école de pilotage du circuit.

Franck

Pour info,

À l'origine la Monkey etait une 49,9 cm3, je me suis amusé comme un fou avec la mienne durant des années, je regrette uniquement de l'avoir vendu pour une bouchée de pain en plus, car le moteur etait grippé et étant une buse en mécanique...

Perso, j'ai toujours un peu confondu les monkeyz50 avec les suzuki van van 

Quoiqu'il en soit, les deux étaient très répandus dans les paddocks..
... et appréciés des camping-caristes 


       Honda monkeyz50  et Suzuki van van

 Parce qu'il n'y a pas que la Goldwing de "mythique" dans la gamme Honda ! 


Par Maya CAMUS 31 janv. 2018




Honda Monkey et Super Cub 125 2018 : confirmés pour la France !

Nous avions découvert les Monkey 125 et Super Cub C125 sous forme de prototypes au salon de Tokyo puis celui de Milan fin 2017. Bonne nouvelle : les voici confirmés en production de série et pour la France pour 2018.





Nous en étions presque certains et vous avions déjà annoncé leur probable arrivée en France, mais voici donc la confirmation officielle de la sortie en France des nouveaux Monkey 125 en juin et Super Cub C125 en octobre de cette année. 





Avis aux collectionneurs, il n'y en aura pas des stocks inépuisables ! 





Pas de tarif annoncé pour l'instant, on peut imaginer que celui du Monkey sera peu ou prou aligné sur celui du MSX (donc cher, mais avec ABS a priori). Quant au Super Cub, entre 2500 et 3000 €, sachant qu'il disposera par exemple d'une smartkey et d'un coffre de bonne contenance.

pas mal pour les petits budgets,

bien que je prefere la vanvan200 qui est la taille au dessus du monkey

dommage que Suzuki l'arrete