des manchons ?

Je sais que vous êtes des esthètes et que vous préférez laisser votre brêle au chaud pendant l'hiver plutôt que de rouler avec manchons et tablier. Mais j'ai vu récemment un moto-taxi avec des manchons sur sa Gold et après recherches, il s'agissait de manchons chauffants TecnoGlobe. 

Le problème avec la F6c, c'est qu'il n'y a pas d'embout de poignée (sur lequel on fixe généralement le coté du manchon) et sur la F6c, l'embout en plastique façon chrome tourne avec la poignée de gaz, il est totalement solidaire, si bien que j'ai été obligé de ruser (enfin, plus ou moins, c'est une scierie) et fixer quand même mon très vieux manchon Bagster à la poignée de gaz ... lequel manchon tourne avec, et les jours fastes, entre en contact avec le levier de frein   

Est-ce que vous pensez qu'il serait possible d'adapter un embout de Gold sur la mienne ? Ou autre chose ? 

Ledany,

Il ne faut pas generaliser ....
ce n'est pas parceque l'on roule en Goldwing que nous préférons tous les laisser à l'abris dans le garage au chaud pendant les frimats de l'hiver ....
Pour ma part (et je pense ne pas être le seul ) je roule tous les jours de l'année tant qu'il n'y a pas de neige ou verglas ( limité sous nos latitudes ....)
Par choix personnel, je n'ai pas de véhicule à carosserie .... Je n'ai que BlueWolf ...

J'ai remarqué depuis le temps qu'en ce qui concerne nos équipements, L'esthétisme ne se marie pas forcément bien avec l'efficacité ....

En ce qui concerne les manchons, j'ai retrouvé une paire de Bagster que j'avais installé en 1992 sur mon 850 gsg suzuki, et c'était très efficace même s'ils n'étaient pas chauffant ...
Je me pose la question si je les utilise sur le gold ou si j'investie sur des gants chauffants .... Wait and see

Bjr
Je serai tenté de t'orienter vers le post ci-joint :
https://www.goldwingpartage.com/t4839-mes-realisations?highlight=mes+réalisations

Certes , ces protections ne sont pas des manchons , mais elles sont terriblement efficaces en hiver . J'en veux pour preuve que ,l'hiver dernier , pour rouler en ville , je n'ai jamais mis les gants ''hiver ''. 
Les miennes sonnes sont les bleues . C'est tellement bien que je ne les enlève même pas en été .
Rapproche-toi de Charpentier09 . En plus , il est région parisienne .

Bonjour

Mais existe t-il des manchons spécifiques pour Goldwing ?
Ceux que j'avais sur la Pan ne se montent pas du fait de la taille des comodos.

Christian, je répète que j'ai vu un taxi avec des manchons chauffants tecnoglobe. J'ai regardé une fois encore sur ma F6c cet aprèm, la solution serait de mettre un truc devant les leviers qui les protégerait sans se fixer sur l'embout des poignées et encuite, de mettre n'importe quel manchon. La solution de protège-mains (gravés ou pas  ) est peut-être valable pour les Gold, mais pas sur la F6c, parce qu'il n'y a pas de poignées chauffantes 

Ben c'est çà que de choisir une bécane hors norme, il faut faire avec ce qu'elle a... ou pas...     au final, toi qui critique doucement les Gold, remarques-tu que tu es en train d'équiper ta F6 de la même manière ? des protections supplémentaires, le regret de poignées chauffantes... ce sera quoi ensuite ? une béquille centrale ? une radio ?  

 au final, tu aurais peut-être dû en acheter une ?

Non non non, pas de Goldwing. Je n'aime pas ça, je ne cherche pas à dissuader ceux qui l'aiment, mais pour moi c'est trop gros, trop cher, trop daté. 

J'aime la F6c maintenant sortie du catalogue, super originale, basse, bonne fille, mais Honda a été super rapiat pour plein de choses : électronique du compteur riquiqui, éléments de sécurité diminués pour un prix de vente initial de 21,7 k€

Je n'équipe pas ma mob comme une Gold, j'ai toujours roulé protégé pour l'hiver et si tu veux tout savoir, je ne suis pas prêt de mettre des déflecteurs pour les genoux 

Mais j'ai mis une centrale qui ne sert pas à grand chose sinon à buter contre le pot gauche et pour la vidange.

Bonjour

L'idée de rouler toute l'année est respectable, pour ma part je n'ai jamais hiverné mes motos. A une époque j'ai également utilisé des manchons et avec ça pas besoin de poignées chauffantes. Une bonne paire de gants et c'est partis pour la traversée des alpes en plein hiver...
Il n'y a pas longtemps je me suis surpris à avoir froid aux mains... mais je ne roule plus assez par temps très froid pour installer des PC, par contre des manchons même d'occasion pourquoi pas...

@ppel de phare
Phil

Tu parles de poignées chauffantes 
https://www.goldwingpartage.com/t800p30-gaine-thermoretractable-poignees?highlight=poignées+chauffantes

Comme je le dis dans ce post , j'ai bidouillé de nouvelles poignées chauffantes en-dessous d'un gaine thermo-rétractable .
Tu vois , c'est possible aussi sur ton F6 !
Avantage , ça chauffe et , le diamètres des poignées étant plus gros , le confort de conduite s'en trouve amélioré.

Ah merci du conseil M'sieur Jacky ! L'idée est super marrante et tout d'un coup, en regardant ton lien eBay, je ne sais pas ce que tu as choisi ; le truc super cheap du haut de page à 2,45 € ?

ou ça ? 
http://www.ebay.fr/itm/Chauffe-Poignee-Moto-Pour-Faire-Accessoire-De-Motocyclette-Noir/111731257940?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D39923%26meid%3D9ee1aba170b74fe6a9026f62eccd3d40%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D291892310221

Bref, l'embarras du choix ! 

Bon d'accord, un truc chinois d'une qualité variable, sans doute assez laid/bricolé mais à un tarif imbattable pour une installation rudimentaire et qui ne durerait pour moi que pendant la période d'hiver (novembre -avril ?).

Le forum US me conseille un truc à 200$, "Drag specialties", il faut changer les poignées, l'alimentation de la poignée gauche passe par l'intérieur du guidon pour alimenter la poignée droite bref un truc assez sérieux qui ne se monte pas en 1/4 d'heure.


Bref Jacky, quel modèle as-tu choisi ? 

Perso j'ai pris les 2 X 15 W.  Y'a certainement moyen de trouver mieux et plus chaud . Mais , avec les protections de Christian , c'est pas mal . 
Ca donne ça avec les gaines thermo-rétractables :


J'ai repris le système de commande de chauffage en place sur ma belle en origine puisque modèle anniversaire 2005 ( en-dessous de la poignée .)
Autrement , il s'agit de tirer une ligne d'alim.

Effectivement très "laid/bricolé" tel que j'ai pu découvrir lors du Visu...   

...En bavant devant... 

Bonjour,

Trouvé ce matin un tuto pour installer des manchons (Hippo-Hands) avec une tige de renfort afin que le vent relatif ne pousse pas ceux-ci contre les poignées de frein ou d'embrayage.

Nota: Le renfort se monte sur le guidon...en perçant celui-ci !? 
Ils en ont l'air satisfaits leur forum . Vous, je sais pas, mais pour ma part...  

 perso je  desavoue totalement cette manipe.......mais bon   aux states rien d'impossible .

 ,

Je rejoins Chris et Cricri, percer le guidon pour insaller ces manchons, c'est du n'importe quoi, en plus quand tu vois comment il protege sa moto des projections, aux abords de la Radio, je ne lui amenerai jamais ma moto pour bricoler a celui-ci..  

Gekko a écrit: ,

Je rejoins Chris et Cricri, percer le guidon pour insaller ces manchons, c'est du n'importe quoi, en plus quand tu vois comment il protege sa moto des projections, aux abords de la Radio, je ne lui amenerai jamais ma moto pour bricoler a celui-ci..  

Sans compter que percer le guidon en deux points fragilise quand même ce dernier et peut faire des points d'entrée d'oxydation futur.

Salut,

Moi j'aime bien le manchon devant le rétro. .... ca doit aider pour voir!

V
Maxime

Maxrunner31 a écrit:Salut,

Moi j'aime bien le manchon devant le rétro. .... ca doit aider pour voir!

V
Maxime

Max a raison j'avais zappé ce point mais là, tu oublies les manoeuvres a basse vitesse, tu roules droit uniquement...   

et ben ouiiiiiii      les garcons .....la route 66 a ete concu pour ceuse qui ont mis des manchons........pas de manoeuvres c'est tout droit...

Je vous trouve bien sévères à l'endroit de ce brave homme ! Il a plein de qualités, manifestement :
- un asthme très audible
- un garageot grand comme un atelier de la SNCF et équipé tout autant
- le gros mot facile
- la bonne volonté de partager son bricolage
- un savoir-faire indéniable
- faire des trous dans le guidon, même pas peur ; et si jamais ça devait s'oxyder, nul doute qu'il saurait y remédier vite fait
- des manchons "Hippo Hands" (?) de qualité médiocre et en cas de grosse averse, un petit lac se forme au fond des manchons

Bien sûr, il n'a pas l'air de connaître les manchons Tucano ou Bagster Exxel 

 http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_161010-manchon-universels-bagster-exxel.php

qu'on trouve facilement à 54 €.

Je ne peux pas en mettre sur la mienne car à la différence des GW, je n'ai pas de quoi fixer les manchons au bout des poignées parce que je n'ai pas comme vous de masse fixe. Il faut que je voie ça une fois que j'aurai installé mes poignées chauffantes Tecno Globe.