Vous bricolez quoi en ce moment?

Bravo Philippe, 

Dis-moi, c'est la GL1200 que tu montes dessus ? 

Salut

Oui c'est la 1200 que je monte dessus. Le side tient debout tout seul c'est l'avantage...  
J'ai vu sur le net une plateforme avec un système pour lever la moto, un peu comme un lève-moto mais juste pour décoller la roue arrière et la maintenir debout.
En faite elle monte plutôt bien, il faut prévoir à mettre le pied solidement sur le levier de béquille.
Je suis plutôt satisfait, j'en voulais une depuis longtemps, il fallait que je trouve des roulettes (charge 200kg par roulette), je ne l'ai pas acheté, marre du tout acheté.
Essaie ce soir et concluant.

@ppel de phare
Phil

Bonjour, Phil, tu peux donner plus de détails sur tes roulettes (charge 200kg par roulette), et/ou les trouvées, merci de tes réponses.

  à tous,

Quand je vois les garages euh excusez moi ... les Ateliers de certains ....   ça me laisse rêveur (d'envie) ...
Car j'ai des travaux à faire sur BlueWolf, notamment refaire la Boîte de vitesse   

Et si un temps j'avais ceci
   

que j'avais transformé en Cela
   

Puis je suis parti sous d'autres cieux .... pour d'autres périples
et J'ai eu cela jusqu'il y a peu
 

Maintenant je me contente de cela
 

C'est un peu plus compliqué ...   ... mais je m'en contente et fais avec  
  


Bon courage à tous

@canadian man



Bonsoir Philippe,

Il me semble que cela fait depuis le pot de début d'année 2016 qu'on en parle de cette boîte... 

D'ailleurs, j'ai des témoins,  et puisque tu en viens aux photos... 

  Christian,

Et oui cela fait un certain temps .... voir un temps certain    

En fait ces photos doivent plutôt dater de fin 2015, car depuis le 1er janvier 2016 cela a été assez agité et donc pas de créneau pour bloquer la moto (et ouvrir le moteur ) 40 000 kms cette année
Et puis pas d'endroit pour "mécaniquer" sérieux. (voir photos ...  )

J'essais de trouver un local/garage pour pouvoir le faire sans laisser la bête dépouillée dehors (faut éviter que d'autres passants continus de la déshabiller ...       )

Si tu veux m'héberger dans ton garage .... il y a le moteur de Peter qui attends aussi ...

Oui, tu as raison, il me semble que c'était entre Noël et Nouvel-An. 

Pour mon garage: pas glop: c'est un box et y'a même pas de lumière ou de prise... 

Mais peut-être qu'un gentil membre du 33 te proposera quelque chose ? 

Bonjour

fin de mécanique sur le Multipla
c'est le capteur  de circuit pression absolue qui est HS

merci  à Jacgl67 pour son aiguillage
c'est bien lié au turbo

bon dimanche

Content pour toi Didier
Chez moi le voyant s'allumait par moment lors de l'accélération, et le moteur se mettait en sécurité, il fallait que je coupe le contact pour repartir dans des conditions normales.
En fait le système de géométrie variable du turbo ne revenait assez vite lors des accélérations donc une pression anormale était détectée dans le système d'admission et le moteur se mettait en défaut.

Comme les températures sont un poil plus clémentes, j'en ai profité hier pour changer les bougies pour des ngk Iridium et remplacer les courroies de distribution. Cette dernière opération est d'une simplicité enfantine et si on a pas 2 mains gauches, on peut aisément économiser le montant de la facture Honda.

 ,

Pour ma part, j'ai passé l'apres midi dans le garage, à nettoyer la nouvelle arrivante, qui avait besoin d'un bon shampooinage, car l'ancien proprio n'etait pas un excité du chiffon.
Cool car pas de mauvaise surprise et les carenages sont propres pour son âge. 

J'ai commencé à nettoyer la ligne d'echappement, la cartouche est propre mais les collecteurs seront à demonter pour faire quelque chose de nickel

Reste à changer les clignos par des leds et installer des feux de jour prevus. 

bonjour je suis entrain de finir mon cafe racer sur base Gl 650

plus que quelque réglage et vivement le printemps

Sympa ton Cafra Jean Luc. Très original sur cette base.

Bonjour à tous.
Pour ma part, l'installation des sièges du Camino étant en cours de finalisation, j'ai profité d'un petit interlude juste avant le visu pluvieux à Haguenau (67), pour changer le pare-brise de la mémère. J'ai opté pour le Vstream ventilé non teinté.
Entre deux pauses, je suis en train d'installer l'intercom dans les casques (Trouvé à un bon prix et en état sur LBC).
Me restera à changer le démarreur, trouvé sur le même site, car ma marche arrière n'a plus de mordant du tout alors je pense que le souci vient de là donc je vais tenter ce changement et profiter du démontage de celui en place pour le faire réviser dans un commerce spécialisé du coin.
Dernière, enfin avant dernière investigation au niveau de la GL 15, échange de la housse de selle (Prise chez EG plutôt que chez GR car 30% de différence au niveau tarif) Elle semble de très bonne qualité et la teinte est la bonne. Seule petite différence, il n'y à pas les cordons au dessous pour donner la forme le long des surpiqûres
(Enfin du thermocollage).
Puis, der des der, soit dans quinze jours au moins, bougies, vidanges et là, je pense que j'aurai bouffé le bénef de l'année sur la monture.

  à vous

Vu que Lady est en "convalescence", et que y'a quand même pas mal de pluie ...   , je fais Comme vous les "Docteurs en Tripatouillages mécaniques" (       )

En attendant de trouver un local pour refaire la boîte de vitesse, je me penche sur quelques détails (il me semblait avant l'ouverture ...     )
je m'installe dans mon atelier éphémère  

- 1ère partie: Electricité Arrière : pour installation de Blocs Feux/Clignotant de valises
    (achetés neufs aux US 25 .\° de moins que en europe malgrés les frais de port

           Donc dépose des Valises/Garde Boue et là ...    
quand on observe le faisceaux "tunisé" par un pseudo électricien qui aurait mieux fait de garder ses mains dans les poches ...
    

et se contenter de laisser d'origine ...    

Bonsoir à tous,

pour ma part la Goldwing 1500 est complètement démontée, pour le changement du pneu arrière, le remplacement de la ligne d'échappement, la vidange du pont, remplacement plaquettes de frein arrière, terminer le remplacement des tuyauteries aviation à l’arrière, surtout le morceau derrière le régulateur. Du coup dépose du maître cylindre arrière et au vue de l'état remise à neuf. Même punition pour l'étrier arrière. j'hésite à continuer à démonter à chaque fois c'est une remise en état mais bon la moto à 22 ans donc rien d'anormal. Me reste à faire l'avant de la moto remplacement du filtre à air, filtre à essence. Changement du pneu avant et également des plaquettes de frein des étriers avant, peut être leurs remise en état on verra bien. Et après tout ça un petit peu d'électricité en dessert Ouf j'ai hâte de terminer tout ça. Demain je démarre la moto pour écouter le son des nouveau échappement. J'ai les pièces pour remplacer les courroies de distribution mais j’hésite à me lancer dans ce remplacement bah on verra plus tard, je vais faire une pose après tout ça, je l'aurai mérité.

Mau

 

Bon ben en attendant la livraison de connecteurs ... (pour refaire le faisceau proprement ...   )

les valises étant enlevées ...
- Vidange du pont
- et remplacement des pare valises ... ils en avaient besoin   

-Et pour la Miss ... installation d'un miroir de courtoisie éclairant (honda GL) ... Dans le TopCase  
       (il manque le connecteur final)

Et c'est pas fini

    

Bonjour tout le monde.
Voilà l'intercom installé dans les casques.
Ca marche super.
A nous les discussions endiablées lors de nos balades, le partage des impressions comme:
"Roule plus doucement"
"Pourquoi tu avais besoin de le doubler?"
" J'ai envie de pipi"
"On passe chez ma mère?"
Une nouvelle conception de la balade en duo s'ouvre à nous... 

@Mik a écrit:Bonjour tout le monde.
Voilà l'intercom installé dans les casques.
Ca marche super.
A nous les discussions endiablées lors de nos balades, le partage des impressions comme:
"Roule plus doucement"
"Pourquoi tu avais besoin de le doubler?"
" J'ai envie de pipi"
"On passe chez ma mère?"
Une nouvelle conception de la balade en duo s'ouvre à nous... 

Salut Mik,

T'inquiètes, tous les possesseurs d'intercom sont passés par cette nouvelle conception de la balade... tu dois avoir un bouton Mute quelque part, tu verras c'est pas mal aussi... 

 , et bien moi , je prépare  du vin chaude   mon dieu que c'est bon !!!!!!!!  là il faut que j’arrête , je ne retrouve plus la pendule 

  francois.
  je vois que toi aussi tu as une grosse experience de l'intercom en duo... .
  les points qui sont le plus souvent dans l'oreillette.....pourquoi tu l'as doubler ont as le temps......roule moins vite , si ils sont la....ta vus le panneaux de radar.....des que tu peu arret pipi.....baisse le son de la musique......tu vas pas le doubler c'est une ligne blanche   etc.....etc...

   rassure moi ont est pas les seules hein dit...

j'en connais meme qui sur leur systeme d'intercom filaire, ont souvent des problemes de connecteur.

et qui ne veulent pas passer au systeme sans fils.

mais moi je sais pourquoi.

et je vois qu'il y a de l'experience pour certain.

  à vous,

Intercom ... pour ma part ma passagère me donne seulement certaines indications :

-Regarde la petite route à droite ... elle semble intéressante ...
-tu as vu là-bas si c'est jolie ...
Aussi quelques phrases sensées et opportunes ...
Pour le reste (la conduite ....) elle me laisse tranquille et maître    
Ses seuls commentaires sont du style :
"J'adore quand tu accélères" .... "j'aime bien quand tu penches ..."

Non non je ne fayote pas ... un régal  ....
Autrement en tant que pilote, c'est toi qui a les boutons de réglages en main, la passagère n'a pas les bras assez long pour y toucher .... 

@Canadian Man a écrit:Ses seuls commentaires sont du style :
"J'adore quand tu accélères" .... "j'aime bien quand tu penches ..."

Philippe,

Nous avons dit les commentaires dans l'intercom, pas dans la chambre... 

  à tous

Bon, ben moi entre la ballade et le gel, je continue le bois, à partir
de vieux bois de lit, je fais un jeu de quilles pour mon petit neveu.









Ce soir il devrait y en avoir 10, après faut faire le sac de transport ............

 Bravo a voir les autres et surtout le matériel ........ j'adore le bois

La savoie

  La Savoie,

C'est très amusant, tiens t'en v'là 10, maintenant finition, on ne lâche pas le morceau!

Ce qui est amusant c'est de les faire à main levée, elles ne sont pas rigoureusement identiques, mais je n'ai plus de copieur,
et dans ce cas là ce ne serait pas drôle du tout, j'ai tout vendu quand j'ai pris ma retraite en 2011, je ne voulais plus rien faire!!

bonne soirée,  Michel

 très beau travail ......respect



la savoie

Faut pas laisser trainer ces bois de lit avec Michel, sinon il te transforme ton pieu en jeu de quille... 

En tout cas, beau boulot 

Bonsoir
Bravo à toi, très beau travail que ce jeu de quilles.
Là y'a de la maîtrise.