Déplacer le bouton de la commande warning de la goldwing 1800

Phil,

Merci pour ce retour, mais on ne voit rien sur tes photos, trop petites...

 peut-etre que vous .......avec une loupe ?
je n'arrive pas à importer les photos en grande taille !!!

Salut Philippe,

Si tu t'es servi de Servimg.com, tu n'as pas choisi les bons codes... tu aurais du te servir des codes "miniature". Une fois le code collé sur ton message, il suffit de faire "prévisualiser" pour vérifier qu'en passant la souris sur la miniature, on voit apparaître une main qui signale qu'en cliquant sur l'image, on aura celle-ci à sa taille originale. 

Connectes-toi à ton compte Servimg.com et fais un copier/coller des nouveaux codes dans ton message que tu modifieras. 

Allez ! courage, tu verras, c'est facile et tout le monde pourra profiter de tes images ! 

bonjour didier ,
avant de polluer le sujet , je vais potasser le sujet .
j'ai les photos sur serving mais les codes ....,ça c'est une autre affaire !

Non, tu verras Philippe, c'est tout facile !

je ne comprend pas !
je préfere bidouiller ma moto !
moi et l'informatique .....
et pourtant...
je l'ai déja fait dans plusieurs posts ou tutos

et" />


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enfin!!!
pas très satisfait de la qualité des photos mais ça donne une idée.....

Ouppsss !!! 

en prenant la moto ce matin ,ça ne marche pas
désolé pour cette fausse info
cela aurait été trop simple !
je vais recreuser le problème ,
avec toutes mes excuses.....

problème résolu ,je pense ,par le repiquage des fils du warning et l'adjonction de 2 relais 4 broches (ou d'1 seul 6 broches).
le schéma :

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" />

je pense faire la bidouille en janvier .
désolé pour la fausse info précédente ,je teste d'abord et je vous tiens au courant ....ensuite .
bonnes fètes !

Bonjour,

Une question sur le bouton "Warning".
Est-ce qu'il est possible de changer l'ampoule qui éclaire celui-ci ?

Cordialement

: :gif64: :

Salut Jean-Claude,

Si je ne me trompe pas, l'ampoule est la ref: 35604-MCA-A81

Que tu peux commander ICI, par exemple

Je vérifie sur CET autre site , qui dans le commentaire dit: 'pour bouton warning (for hazard Switch)'

Donc cela devrait se changer, non ?  -Peut-être des Membres le confirmeront 

Bonnes fêtes

Merci

Je vais démonter, pour voir si cette ampoule est réellement spéciale
Mais la bonne nouvelle, c'est qu'il n'est pas nécessaire de changer l'interrupteur avec 

Bonnes fêtes de fin d'année 

bonjour ,

si xavier (ou autre fan d'électricité ) voit mon schéma , j'aimerais savoir s'il valide ou pas .
avant de me lancer .....car l'aventure m'oblige à pas mal de boulot !

merci d'avance...

Bonsoir 

Si mes vieux yeux n'ont pas fourchés, ton câblage est bon 
Mais il faut valider si les contacts sont NO ou NF!

bonsoir ,

quésaquo NO ou NF ? 

: :gif60: :  no - normalement ouvert
                                       nf - normalement fermé
 c est a dire quand il est  au repos un contact no est ouvert donc le courant ne passe pas et inversement pour le nf , voila : : gif61: :  .

merci

donc , pour moi , ils sont NO......

: : gif61: :  à tous,


Je suis désolé, mais je vais aller à contre courant. 
Vouloir déplacer le bouton warning à tout prix va engendrer une utilisation encore plus abusive et donc faire comme tout ceux qui n'indique plus leur changement de direction.
Il serait préférable de réfléchir à la création d'une seconde ligne avec des strobos (dans les clignotants par exemple ou ailleurs comme Jacky : https://www.youtube.com/watch?v=DGnimhGk6Co ) et un interrupteur bien placé.


Tout reste fonctionnel, pas de risque de pannes avec le bidouillage, et les autres usagers sont prévenus.
Bonne fin d'année.
V.

: :gif60: :  à tous ,
je suis bien d'accord avec toi , mais ,le pb étant posé , c'est amusant de trouver la soluce....
et puis,il suffit de l'utiliser avec parcimonie .

 ce warning ne sert pas uniquement à la fonction " gares toi , j'arrive! " ,il sert également à prévenir les autres usagers d'un danger ( ralentissement ,bouchon , accident , etc...) .

si cela marche (et je pense que ça devrait le faire ) ,on pourra clore le sujet en l'annotant comme résolu !
pour le fun...quoi et pour faire la nique aux ingénieurs de chez honda qui proposent une position de ce warning impossible à manipuler en roulant ,dangereux et pas ergonomique pour un sou !

après...,chacun l'utilisera comme il veut.

phildu95 a écrit:bonjour ,

si xavier (ou autre fan d'électricité ) voit mon schéma , j'aimerais savoir s'il valide ou pas .
avant de me lancer .....car l'aventure m'oblige à pas mal de boulot !

merci d'avance...

Bonjour Phil,
je vois que tu es en pleine effervescence sur cette modif.

Sur le principe ton montage est bon avec les 2 relais qui remplaceront le double contact de l'inter "warning".


Le problème comme je l'avais dit avec la photo prise pour Alain est de faire des repiquages propres et là, il semble que dans cet espace réduit ce soit à la limite du raisonnable avec les passages de fils étanches. Le montage avec les deux relais fonctionnera c'est sûr mais ne sera pas facile à mettre en oeuvre proprement. Enfin perso je n'aime pas.

A la lumière de ce que Alain a dit à partir de la modification de son mécano, je pense qu'il doit y avoir une façon plus "propre" et plus simple de faire ce transfert d'inter.
Peut-être qu'Alain peut demander l'astuce à cette personne, sinon je pense que j'étudierai cela courant février car les schémas électriques ne disent pas tout 

: :gif65: :  à tous,


comme beaucoup d'entre vous je trouve la commande des feux de détresse mal placé ( ce n'est bien sûr que mon humble avis     !! ) et c'est pourquoi je suis avec beaucoup d'attention ce post.

Personnellement ne voulant pas ajouter un bouton supplémentaire inesthétique, je vais essayer de détourner le bouton Mute du commodo gauche ( que je n'utilise pas ) pour en faire ma commande warning.

J'essayerai la modif pendant la pause hivernale.......Je vous tiendrai au courant..



A+

" 
 

Marc  

: :gif64: :  à tous ,
véritable brain storm , ce forum !
pas mal , l'idée du bouton mute si on arrive à repérer les fils !
par contre , l'avantage du bouton poussoir est qu'il est juste sous le pouce ,c'est rapide à utiliser .

pour répondre à xavier , ce n'est effectivement pas très accessible comme manip mais c'est très faisable avec patience ,soudure et gaine thermorétractable .merci donc pour ton aval , ça va le faire !!!
je l'ai fait pour un fil ,il n'y a pas de raison qu'on ne puisse pas pour 4 .
pour avoir plus de place ,il faut remonter un peu plus haut dans le faisceau ,bien reperer les fils .

par contre ,pour trouver de la place pour 2 relais supplémentaires .... c'est une autre histoire !
j'en ai déja 7 +un dimmer sous le vide poche .

à ce propos j'utilise des relais auto relativement volumineux et , malgré mes recherches sur le net ,je n'en ai pas trouvé de + petits ; quelqu'un a-t-il une info ?

à suivre ...

sinon ,j'ai un copain microchirurgien    :GIF34: :GIF34: :GIF34:

phildu95 a écrit:
par contre ,pour trouver de la place pour 2 relais supplémentaires .... c'est une autre histoire !
j'en ai déja 7 +un dimmer sous le vide poche .

sinon ,j'ai un copain microchirurgien    :GIF34: :GIF34: :GIF34:

Oui Phil,
je parlais aussi des relais  :GIF28:

Je pense que la micro chirurgie est la solution.... 

phildu95 a écrit:

.. .... j'utilise des relais auto relativement volumineux et , malgré mes recherches sur le net ,je n'en ai pas trouvé de + petits ; quelqu'un a-t-il une info ?

.........

Essayes avec des relais Scratch ou des relais utilisés dans les installations d'alarme ( très compact et bon pouvoir de coupure ).........

A+

" 
 

Marc  

merci , Marc ,mais je cherche des relais individuels car je ne veux pas me retaper le cablage .
quant aux relais " scratch " ,pas trouvés ......
tant pis , j'en ai acheté 2 gros en les casant ailleurs et en allongeant la longueur des fils , ça va le faire .

tout ça pour dire que la bidouille va se faire très prochainement .....

bonnes festivités

Bonjour
J"ai trouvé des petits relais içi ;

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/505170/Relais-pour-circuits-imprimes-12-VDC-1-A-2-inverseurs-RT-1-pcs

merci dominique ,
ça me va très bien et donc un seul relais suffira pour le montage !
je commande...

Attention, ce relais possède un pouvoir de coupure de 1 Ampère soit 12W et chaque clignotant consomme 21W

bon ,ok
merci pour l'info
je vais donc rester sur du classique ,12v/30a et chercher de la place....

: :gif60: :  les gars.

J'pige rien à tout keske vous disez sur les relais etc.....
J'suis sur que Xavier saurait même po m'expliquer.     

Mais en tout cas quand vous aurez la solution finale avec tout le matos qu'il faut acheter pour installer cette commande
à un endroit plus à des couette, j'serai intéressé car c'est vrai que m'sieur Honda i s'est po fait chier sur c'coup la.
Même que je suggérerais bien à m'sieur Honda de faire un p'tit sondage de satisfaction à tout les possesseurs de Gold et mettre un paragraphe pour les suggestions.
Là vous pouvez être surs qu'il aura d'a lecture pour les soirées d'hiver car au prix ou elle sont vendues, je pense qu'il y a un peu d'foutage de gueule.
C'est quand même beau que ce soit les propriétaires de bécanes qui doivent se creuser la tronche pour palier aux boulettes de m'sieur Honda alors que sur n'importe quelle meule le bouton se trouve au guidon.

jclaudej a écrit:Attention, ce relais possède un pouvoir de coupure de 1 Ampère soit 12W et chaque clignotant consomme 21W

: :gif65: :  
Si ton relais ne fait que shunter le bouton de commande warning existant, on agit sur la commande du relais clignoteur et donc un pouvoir de coupure d'un ampère est largement suffisant........... :GIF34:


A+

" 
 

Marc