batterie 1200

Salut a tous , pas vu  de sujet la dessus (si il y en a un ,je compte sur les modos pour  grouper le sujet   )

Samedi ,petite balade vers un nouveau concessionnaire (MV AUGUSTA )  a DIEPPE ,histoire de voir si il veulent bien changer mon pneu avant .


Çà commeence bien !!!  MÉMÈRE ( la ,je parles de ma moto   )  ne veux pas démarrer ,voyant très faible et écroulement complet a l'appuis sur le start !!!!

je choppe le booster ,et hop  c'est parti pour une balade d'une trentaine de bornes .........

Arrivé chez le concessionnaire , je me gare devant la vitrine  ,je coupe  le moteur puis je m'aperçois que l'atelier est sur le coté .Donc , je redémarre mais rien   .

On en parles avec le mécano , il constate le problème  et comme ils n'ont pas de batterie en stock pour moi ( pour leur joujou ,elles sont plus petites ) ,il la re démarre  avec son booster ,et retour a la maison .

je commande une YUASA (d'après le mécano ,c'est le top ) que j'ai reçue hier .je le prépare scrupuleusement et ce matin  ..........bah , rien    même problème   .
Donc ,j'ai ressortit ma panoplie de mécano et je m'aperçois  que sur mon fusible principal ,il n'y as que 5V (et oui ,je suis électronicien de formation   ) et donc je remonte jusque la batterie qui elle est 13.5 V !!!!!!!

Donc ,j'ai démonté  les cosses , gratté tous les contacts  et apparemment problème résolu  . bizarrement , les cosses n'avaient pas l'air oxydées , juste légèrement grisée 

maintenant ,j'ai une batterie d'avance  au cas ou (faudras juste que je refasse l'essai avec la vieille)

encore un sujet que j'avais pas lu.. (faut que je me mette la page d'accueil en favoris plutôt que la page des pneus) 

alors cette batterie au bout de quelques mois ?
toujours en forme ? c'est vrai que la Normandie c'est un peu humide (à c'qu'on dit), mais une panne à ce point là, j'ai déjà vu sur une voiture mais c'est parce que les cosses n'étaient pas trop serrées et oxydées.

Looka a écrit:encore un sujet que j'avais pas lu.. (faut que je me mette la page d'accueil en favoris plutôt que la page des pneus) 

alors cette batterie au bout de quelques mois ?
toujours en forme ? c'est vrai que la Normandie c'est un peu humide (à c'qu'on dit), mais une panne à ce point là, j'ai déjà vu sur une voiture mais c'est parce que les cosses n'étaient pas trop serrées et oxydées.

oui ça tourne bien .dimanche il y a un pote qui avait mis ma radio pendant un quart d'heure ,je lui ais dit qu'il allait pousser , mais non  ç'est reparti nickel

Je déterre un peu le post
Pour ma part=batterie au gel de marque BS BATTERY, 14 A.
Pas de problème de démarrage même par grand froid.
Par contre YUASA, c'est de la daube...
A+

eddie76 a écrit:je commande une YUASA (d'après le mécano ,c'est le top )

stratochop
Par contre YUASA, c'est de la daube...

Comme quoi, parfois dans un sens comme dans l'autre faut argumenter