Eclairage led fait maison

Gilles,

Sans être indiscret, elles te reviennent à combien l'unité avec la résistance et montées avec les fils d'installation ?

5 mm:

blanche 1.29 pièce
orange 1.34 pièce


10 mm:

blanche 2.25 pièce

en gros 50 euros le tout équipé des résistances et des fils d'alimentation ainsi que le port

 

GiLLeS93 a écrit:voici les références des leds:
http://www.planeteleds.fr/catalogue/153-leds-unitaires/651-leds-standard/66-leds-grand-angle-140d/223-led-rouge-high-angle-140d-5mm
http://www.planeteleds.fr/catalogue/153-leds-unitaires/651-leds-standard/66-leds-grand-angle-140d/227-led-orange-high-angle-140d-5mm
http://www.planeteleds.fr/catalogue/153-leds-unitaires/152-leds-deluxe/249-leds-haute-puissance-10mm/413-led-blanche-highpower-85000mcd-13-lumens-10mm
 

Merci Gilles

Salut Gilles,

GiLLeS93 a écrit:en gros 50 euros le tout équipé des résistances et des fils d'alimentation ainsi que le port 

Pour savoir tout dans les détails comme tu évoques les fils d'alimentation, peux tu nous préciser quel type de fils tu utilises ensuite pour faire le câblage de toutes ces leds avec la batterie. Tes leds sont-elles alimentées par un circuit indépendant ? Interposes-tu un relai et/ou un fusible si oui merci d'en préciser la puissance  :GIF34: 

Enfin dernière question, pour ton câblage, tu soudes ou tu utilises des cosses automobile ou des connecteurs ?

pardon , j'ai loupé tes questions ...  

pas de relai (consommation très faible due à l'utilisation de leds ) , tu soulèves fort justement le problème des fils : 26 + et 26 - ; pas évident , il faut essayer de regrouper au fur et à mesure que l'on s'approche de l'alimentation (prise accessoire boite à fusible) .Pas de soudure , tout est démontable (cosses)au cas ou une led lâcherai. Elles sont regroupées par 3 ou 4:
2x3 top case
2x3 valises
2x3 clignotants
2x4 optique
L'alimentation générale passe par ce truc là:

http://www.gold-rider.fr/goldwing/boutique_accessoires/gl_1800_f6b/guidon-479/cocotte_3_interrupteurs_lumineux-4704

 

Salut Gilles,

Merci pour toutes tes explications.

je prépare une nouvelle modif sur les clignotants (feux de jours / clignotants  intégrés avec ampoules leds T20)   , le tout invisible extérieurement et sans dommage bien sûr; la discrétion ...


 

Gilles,

J'ai déjà hâte de voir le résultat final en photo ou vidéo  :GIF34:

bon , plutôt que de polluer un autre post , continuons ici   

je pense avoir trouver la solution pour mes rétros et grâce à une de vos idées chopée au vol hier !

j'ai trouvé les ampoules led domestiques , reste plus qu'à marier le rétro et l'ampoule ;  à suivre donc ...

 

Gilles,

J'y pensais justement, tu pourrais t'inspirer de l'idée de Loulou pour tes rétros, c'est un peu la même chose mais plus haut  :GIF34: 

Je suis en train de voir pour faire cette modif dans mes feux trottoirs, tant que j'y suis dans l'électricité    , je dois récupérer avec mon cousin électricien fin de semaine, des feux a 4 leds domestique en 12v   .

oui en effet , j’espère simplement que ce type d'ampoule ne claque pas rapidement ... 

Gilles,

L'ampoule utilisée pour le 18 a un ventilateur intégré pour refroidir les 4 leds, ce qui explique en partie le prix et peut laisser supposer une meilleure tenue dans le temps au vue du refroidissement accentué.  

Je me pose quand même une question :
même si le titre c'est "éclairage led fait maison", je me demande si ces ampoules sont adaptées à l'utilisation que vous voulez en faire... si celles-ci sont prévues pour l'intérieur, pensez vous qu'elles vont résister à l'humidité, les chocs (indirects) répétés, les variations de températures, les variations d'intensité ?

Didier,

Oui c'est fort possible, mais au vu du tarif vs des ampoules soit disant spécifiques, je pense que cela vaut le coup d'essayer et puis le montage est réversible quoi qu'il arrive  :GIF34:

Je ne pense  pas qu' une ampoule led  soit plus fragile qu une ampoule a filament ; l avenir le dira !
 

Tout dépend comment elle est faite et de sa qualité. J'ai déjà dû en changer dans mes feux de trottoir, elles ont mal supporté les vibrations...

bonjour gille
je voudrais savoir ou a tu acheté ,les miroirs de rétro avec répétiteur.
et bravo pour le  montage

pour Bob 83150

Je pense que c'est ceci que tu recherche 

http://www.ebay.fr/itm/Goldwing-GL1800-Spiegelblinker-GL-1500-/251384787207?pt=DE_Motorradteile&hash=item3a87b37107

je l'ai avez déjà remarqué
cordialement 
Jean Marc

petite vidéo du 01/01/2014

on peut y voir les leds et feux de trottoir

on peut voir la puissance de mes feux a leds 3 W

A vos leds !!



 

E t c'est tout simple !! a la roue avant c'est une bande de leds bleu étanche collée sur le chrome en plastique et j'ai ai recollé une bande chrome de chez Nora..o. De jour on voit presque rien et de nuit voyez le résultat de devant rien et sur le coté. Le but est de ne pas voir le travail et que cela soit vu de nuit.
C'est le meme principe sur le led de topcase derriere le dossier de la miss. La j'ai carrélmebnt acheté un gros rouleau de led étanche que je découp" à souhait. Un peu plus pénible la connexion mais ce led a une super couleur bleuté. Sachant que dans le usnersbande il n'y a que moi qui a le droit a la couleur bleueu hahaha !!

dans les sacoches se sont aussi des leds - sachez que vos amploues d'origine c'est 5w a chaque fois donc 9 * 5 45w * 2 puisque 2 cotes c'est 90 w

Christian,

Tu as mis quoi comme ampoule Leds 3W pour tes feux de trottoir ? Tu as une réf. ?
Tu les as changé toi-même les Leds de côtés sur les sacoches ? Tu as une réf. ?

Merci pour ces précisions.

leds a la place des feux de valise
voici ce que j'avais réalisé sur la vara de ma miss.
J'ai fait la meme chose avec les feux de la valise

juste un pêu de bricolage, gaine thermo et colle à pistolet

Pour info

DES LEDS ROUGE DERRIERE UN CATADIOP ROUGE SONT PLUS ATTENUEES QUE DES LEDS BLANCHES SOUS UN CATADIOP ROUGE
J'ai également fait sur la vara de la miss dans le top case une bande de leds rouge pour les feux de route et une bande de feux blanc pour les stop.



elle s'adaptent juste dans les logements pour celles des feux du coffre et collées sur la bande pour celles des feux de valises.

Ceux qui n'ont pas l'option des feux de valise, on a découpé sur certaines avec une petite dremel au bout milieu et l'opposé et collé une bande de leds qui fait la longueur complete et recollé les morceaux découpés du boitier (coté qui se fixe contre la paroi deu top case et valise.
Cela marche aussi tres bien.
Voir le tarif ................. on en trouve meme frais de port compris. Je les prends pas sachet de 20. j'ai ai mis aussi sur ma remorque feux catadiop sur les cotés.

J'AI LES PLUS GROSSES DANS LES VALISES



elles sont déjà protégées, le rouge sur le plus et le noir sur le moins après c'est du simple bidouillage et de la logique.
Certaines ampoules d'origines dans les feux de valise sont une ampoule que l'on insère dans un logement caoutchoux comme sur le tuto de la vara ci dessus
Il suffit de tirer dessus "l'ampoulette" s'en va. Dans le dispositif gris généralement il y a deux languettes qui faisaient contact. A retirer avec la pince.

On insere le spermatozoïde par le dessus (rien de sexuel) et les deux fils rouge et noire passent au travers. On tire dessus et le bout de la led vient se poser sur la partie grise caoutchouteuse. On remet dans son emplacement d'origine et reste plus qu'à faire les connexions
Je sais cela parait usine à gaz mais une fois que vous aurez démonter vos feux de valise vous compredrez. "Logoqie" is logique.
123 partez.

Vous avez le temps.................. Mai 2014 c'est dans 5 mois hahaha !! Pourquoi faire cogiter !! pardis

Et si vous avez encore besoin d'info attendez mai car ici en Alsace on Hiberne dans le garage en bricolant  

bob83150 a écrit:bonjour gille
je voudrais savoir ou a tu acheté ,les miroirs de rétro avec répétiteur.
et bravo pour le  montage

 

Starbike à Paris 

 

Beau boulot Christian bien que je ne sois pas client pour toutes ces lumières ; ça a dû te prendre quelques heures ...  

 

On dit ça on dit ça!!

j'en ai pas beaucoup par rapport à certains, j'aime bien que cela ne se voit pas de jour

mais meme les plus tenaces que je connais C R A Q U E 

Et pour le temps passé effetivement un certain temps en meme temps que la mécanique. L'hiver est long en Alsace.

bonjour gilles93

je fais tous l'entretien sur ma moto et voiture, justement j'ai l'entretien des 108000 km à faire en mars, là pas de problème, mais l'électricité ! là je cale.  
tu pourrais pas nous faire un tuto, avec explication (pas à pas)et photo, ce serait une très bonne idée pour les gens comme moi. je voudrais mettre des LEDs sur les rétros et sur le tableau de bord, mais tu parles de résistance ! pour des leds, je ne vois pas bien pourquoi ?
s'il te plais faisons-nous ce tuto.  :GIF29:

le problème est que je fais ça pas à pas et que souvent , je recommence ...comme pour les rétros , trop discret à mon goût mais je pense que là:






ça va le faire ; ça éclabousse fort !!!


pas évident de faire un tuto