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Electrique : les bornes de charge Corri-Door à l'arrêt

2 participants

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Electrique : les bornes de charge Corri-Door à l'arrêt Empty Electrique : les bornes de charge Corri-Door à l'arrêt

Message  g2loq Mer 11 Mar 2020 - 16:44

Electrique : les bornes de charge Corri-Door à l'arrêt Ta3o2i17
Tiens... Je n'adresserai même pas de commentaire aux utopistes utilisant des électriques hors aglo Electrique : les bornes de charge Corri-Door à l'arrêt 4118
Electrique : les bornes de charge Corri-Door à l'arrêt 19759010

Electrique : les bornes de charge Corri-Door à l'arrêt Min-lo54
par Alexis Ferrant | 11.03.2020

Electrique : les bornes de charge Corri-Door à l'arrêt

189 des 217 installations de recharge stoppées de manière définitive

Electrique : les bornes de charge Corri-Door à l'arrêt Bornes-recharge-electriques-corri-door-arret

Pour convaincre les usagers de la route de changer de type de motorisation, l'électrique se doit notamment de donner des garanties en matière d'autonomie et de possibilités de rechargement. Alors que le réseau public de bornes se développe doucement, le secteur vient de connaitre un nouveau coup dur en France.

Unique réseau public de recharge rapide accessible à toutes les marques de véhicules, Izivia, filiale d'EDF, disposait jusqu'à présent de 217 bornes à travers le réseau Corri-Door, essentiellement sur les autoroutes. Seulement voilà, le réseau prend du plomb dans l'aile avec l'arrêt de la grande majorité du service.

Après deux incidents constatés en 2019 sur des bornes produites par EV Tronic, Izivia a décidé de suspendre l'utilisation de toutes les bornes de recharge du fabricant, soit 189 unités et ce de manière définitive en raison de risques de sécurité.

Alors qu'il ne reste plus que 28 bornes en service, Izivia a précisé que le réseau Corri-Door ne conserverait à terme que 40 à 50 bornes. 
Forcément, les abonnés au service auront la possibilité de revoir leur abonnement.

Izivia était ici propriétaire des bornes et s'est donc retourné vers le fabricant. Mais les deux parties se renvoient la faute. Tandis qu'EV Tronic affirme que les problèmes ont été détectés au printemps 2019 et qu'ils sont liés à la configuration mise en place, Izivia assure de son côté que les incidents ont eu lieu en fin d'année et que la suspension est intervenue dès le retour d'expertise.

Bref, les conducteurs électriques devront se rabattre sur d'autres solutions pour recharger sur autoroute que ce soit avec la Compagnie Nationale du Rhône, les quelques bornes Total ou encore le réseau Ionity, celui qui vient de revoir ses conditions tarifaires à la hausse.

Plus d'infos sur les bornes de recharge
Site : www.izivia.com

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Electrique : les bornes de charge Corri-Door à l'arrêt Empty Re: Electrique : les bornes de charge Corri-Door à l'arrêt

Message  Stenoco Mer 11 Mar 2020 - 18:26

Achetez électrique, qu'ils disent  lol!
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