Restauration électrique GL 1200

Salut.
Au fur et à mesure du check-up, le comodo gauche fait des siennes : cligno avd et Ard fonctionnent pas, ampoules contrôlées.
Démontage, nettoyant contacts, remontage : seul le klaxon fonctionne....
Trouvé dans le département 54 cligno arg,bouchon de réservoir + comodo.
En attendant la suite, je vérifie qu'un fusible n'a pas lâché.
À bientôt

Salut Stéphane,

Pour éviter les confusions lors des recherches sur le forum, je te demanderais de bien vouloir modifier les titres de tes sujets concernant les travaux que tu effectues sur la 1200, qui n'ont rien à voir avec le side pour l'instant. 
Mets par exemple "restauration 1200 1985" ce sera plus en phase avec tes travaux. Avec ce titre, certains ne consulteront pas tes sujets et tu pourrais passer à côté d'une aide précieuse... 

Lorsque tu attaqueras le side, ouvres tes sujets dans la partie "Les sides et les trikes" pour un suivi plus judicieux et des recherches mieux ciblées.

Ok.
J'ai mis sidecar pour montrer que c'est le même sujet bien que le sujet soit différent.
Je prends note, merci du conseil.

clowntriste64 a écrit:Ok.
J'ai mis sidecar pour montrer que c'est le même sujet bien que le sujet soit différent.
Je prends note, merci du conseil.

Le titre du sujet a été modifié. Ta GL 1200 n'est encore pas un side. Comme l'a dit Didier, il faut être précis dans le titre du sujet afin de favoriser une future recherche par d'autres membres qui seraient confrontés à un problème électrique sur leur 1200.

Merci

Toujours comme Didier t'a précisé, lorsque ta 1200 sera équipée de son panier, alors ce sera un side et il faudra que tu mettes tes sujets ici:
https://www.goldwingpartage.com/f13-les-sides-et-les-trikes

C'est ça

Quatre fils( blanc/bleu , bleu , jaune et gris clair)  alimentent une pièce en alu située entre le soufflet de cardan et l'alternateur.
Qu'est ce donc?

Apparemment ce serait le ''pulse generator'' et comme il est à l'arrière mon moteur serait de 1984.
Ça ne me dit pas à quoi ça sert !

Comodo réparé : clignotants et warning fonctionnent.
Une soudure fil orange dessoudée.
Un debut

Fausse manipulation, le générateur de pulsation est ok.
Si un administrateur peut supprimer les messages le concernant, moi je ne peux pas.

Bonjour.
Je viens de voir qu'il me manque le capteur d'angle lié aux clignotants, est-ce important ?

Salut.
Après avoir fait la pompe à eau, je me suis rendu compte que l'éclairage arrière ne fonctionne pas, à part les clignotants, pas de jus sur l'arrière.
Pas de jus non plus sur le fusible 10A accessoires du pote fusible au dessus du filtre à air.

Ne serait ce pas possible que le boîtier plastique noir sous la selle soit le détecteur de feu stop et arrière ?