Rechercher
 
 

Résultats par :
 

 


Rechercher Recherche avancée

Derniers sujets
» Une image marrante ou insolite par jour...en forme toujours
par domi 35 Aujourd'hui à 11:13

» Joyeux anniversaire aujourd'hui à ...
par Pépé69 Aujourd'hui à 9:59

» Rencontres toulousaines
par chris5 Aujourd'hui à 9:45

» Starter manuel
par Axelfoley Aujourd'hui à 9:11

» Le boycott du contrôle technique fonctionne, 80% des motos non contrôlées
par chris 36 Aujourd'hui à 8:48

» Visu Ariège Septembre 2025
par chris 36 Aujourd'hui à 8:26

» Goldwing 2025 - Spéculations
par xavlan Aujourd'hui à 7:35

» Météo
par DenisFont85 Aujourd'hui à 5:46

» Ma présentation (Salvato)
par La Savoie Hier à 20:02

» Présentation Pierre [peyo64]
par La Savoie Hier à 20:00

» Le contrôle technique plus sévère et plus cher dans quelques semaines
par eddy tionspéciale Hier à 19:28

» Consommation d'huile et fumée blanche
par Bulleur40 Hier à 17:30

» SC79 CARPLAY déconnexion intempestive
par AKA Hier à 16:24

» Signalement de l'inaptitude à la conduite
par chris5 Hier à 11:58

» Billets d'humeur / Billets d'humour
par g2loq Hier à 10:26

» Vidéos à la suite....
par g2loq Hier à 9:36

» SC79 / Problème possible sur vis UBS vilebrequin
par xavlan Lun 2 Déc 2024 - 16:15

» Compilation de vidéos pour la prise en main de la SC79 (Mise à jour 02/12/2024)
par Etche Lun 2 Déc 2024 - 12:31

» origine de votre pseudo
par peyo64 Dim 1 Déc 2024 - 20:08

» Vidange sur SC 79
par Etche Dim 1 Déc 2024 - 16:45

Décembre 2024
LunMarMerJeuVenSamDim
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Calendrier Calendrier

Qui est en ligne ?
Il y a en tout 266 utilisateurs en ligne :: 7 Enregistrés, 0 Invisible et 259 Invités :: 3 Moteurs de recherche

Axelfoley, chris5, Churchill, domi 35, jb62, Jean-Luc, PapyTof29

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 1170 le Mar 5 Déc 2023 - 20:42
Connexion

Récupérer mon mot de passe

-17%
Le deal à ne pas rater :
Continental Edison TV QLED 55” (139 cm) UHD 4K 3840×2160
299.99 € 359.99 €
Voir le deal

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo)

4 participants

Aller en bas

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) Empty Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo)

Message  g2loq Mer 28 Juin 2023 - 9:56

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) 25851199
Plutôt gonflé, non ? Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) Rire-127

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) Carad128
Lionel Bret Le 27/06/2023

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin

Le nouveau pneu sans air increvable Uptis Michelin roule sur route ouverte pour la première fois en Europe. 

Caradisiac l'a essayé lors d’une mini-tournée à bord d’un Citroën Jumpy de la Poste des Hauts-de-France.

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) S1-caradisiac-a-teste-le-pneu-increvable-michelin-760545
Construit en composite verre résine, le pneu sans air Uptis de Michelin marque le début d'une nouvelle génération de pneumatiques.

Soixante-quatre ailettes en CVR (composite Verre-Résine) fixées d’un côté sur la jante et de l’autre sur la ceinture de maintien surmontée d’une bande de roulage classique. Telle est la physionomie de la nouvelle « solution prêt-à-rouler (pneu-jante) » de Michelin.

Increvable, ce pneu nouvelle génération ne nécessite aucun équilibrage, aucun gonflage, et dispose d’une endurance supérieure à un pneu classique. Un Graal « qui nécessite à l’usage peu d’entretien », explique Bruno de Feraudy, Directeur des activités première monte Michelin.

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) S1-caradisiac-a-teste-le-pneu-increvable-michelin-760544
Bruno de Feraudy, Directeur des activités première monte chez Michelin explique la conception du modèle sans air Uptis.

Quant à la technologie utilisée dans sa conception ? « C’est une combinaison de filaments de fibre de verre de quelques microns d’épaisseur associés à une résine thermodurcissable résistante à la chaleur » continue Burno de Feraudy. Impossible d’en savoir plus ! L’Uptis (Unique Puncture-Proof Tire System) ou système de pneu anti-crevaison fait l’objet d’une cinquantaine de brevets jalousement gardés. « C’est une innovation de rupture qui n’a rien à voir avec le modèle Airless TWEEL utilisée pour équiper les engins de chantiers et agricoles à faible vitesse » explique Cyril Roget, directeur de la communication innovation Michelin. 
Testé depuis 2020 à Las Vegas, commercialisé début 2023 avec DHL Singapour sur 50 utilitaires Toyota, l’Uptis équipera d’ici 2024 jusqu’à quarante Citroën Jumpy de la Poste des Hauts-de-France. L’occasion pour Caradisiac de partir en tournée avec un opérateur postal et de tester in situ ces nouveaux pneus.


Test Michelin Uptis

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) S1-caradisiac-a-teste-le-pneu-increvable-michelin-760546
Le journaliste de Caradisiac et le postier Albert, à bord d'un Citroën Jumpy de la poste équipé des pneus Uptis Michelin.

Conçu pour rouler jusqu’à 210 km /h

Il y a d’abord l’intrigue ! À l’arrêt, la partie basse du pneu accuse comme un petit coup de mou. La partie en contact avec la route forme comme un méplat sur le bitume. Dès les premiers tours de roue, la sensation de confort surprend. À faible allure, le Jumpy joue sur du velours. Albert, notre postier-conducteur vante « la légèreté de la direction ». Un petit coup d’accélérateur dans le rond-point, à la sortie du centre de tri de Douai éprouve la tenue de route et l’accroche de l’Uptis.

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) S1-caradisiac-a-teste-le-pneu-increvable-michelin-760547
Le pneu sans air Uptis de Michelin se déforme sans risque d'abîmer la jante.

Joueur, Albert accepte de refaire un tour légèrement plus vite. Le pneu demeure linéaire. Pas de mauvaise surprise donc. D’après notre conducteur du jour c’est surtout sur sol glissant que le pneu s’avère bluffant. À voir !
En attendant nous attaquons le secteur pavé, aux alentours de 40 km/h, les secousses sont douces. Albert lâche le volant des mains pour nous montrer la stabilité de ce dernier. C’est vrai qu’il ne tremblote pas. Mais le plus surprenant provient du franchissement du rail de circulation de la grille d’entrée, avalée avec un minium d’à-coup.

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) S1-caradisiac-a-teste-le-pneu-increvable-michelin-760548
Les aspérités des pavés sont avalées en douceur.

Alors vraiment supérieur que les autres l’Uptis ? Pour être bien sûr de notre impression, nous avons donc demandé à la Poste de refaire un tour à bord cette fois d’un Jumpy chaussé de pneus « classiques » Michelin Cross Climate. 
La différence est sensible. D’abord au niveau de la direction. D’après Albert « elle semble comme dépourvue d’assistance », mais c’est surtout au niveau du confort et des aspérités sur la route qu’apparaît un gap important avec une sensation « effet rebond » plus marqué sur le pneu à air. L’Uptis avale davantage le choc. 
Et dans les conditions extrêmes ? D’après Cyril Roget, directeur de la communication innovation Michelin « la police a fait des essais concluants sur nos pistes à plus de 200 km/h. Et d’après nos pilotes dans les virages, l’Uptis aurait moins tendance à se coucher sous la jante. » Devant d’évidentes qualités, quand ce pneu sera-t-il proposé au grand public ?

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) S1-caradisiac-a-teste-le-pneu-increvable-michelin-760543
40 véhicules de la poste des Hauts de France seront équipés d'ici 2024 des pneus sans air Michelin pour la livraison du dernier kilomètre.

Pour le grand public après 2030

Aujourd’hui, il n’existe pas encore de réglementation pour pouvoir rouler avec un pneu sans air. La poste bénéficie d’une dérogation pour pouvoir les utiliser. Du coup impossible d’homologuer un tel modèle pour le grand public. Bruno de Feraudy prédit que « la prochaine décennie » pourrait voir ce genre de pneu en première monte sur des véhicules de tourisme. Et de penser illico à General Motors avec qui Michelin entretien un partenariat de recherche et développement. Mais, avant cela « la priorité est d’abord d’équiper des flottes et d’emmagasiner du retour d’expérience ». 
Pour Philippe Dorge, directeur général adjoint du groupe la Poste, « ce pneu permet une sécurité accrue pour les postiers. » En cas de rupture d’une ailette, « on aura des vibrations dans le volant et c’est tout, mais pas de mise de sortie de route ou de mise en danger du véhicule et des usagers », souligne Cyril Roget de chez Michelin. 
L’autre intérêt est économique. Avec une usure deux voire trois fois inférieure à un pneu classique l’Urtis réclame peu d’entretien à l’usage. Il est par exemple envisageable de rechanger uniquement la bande de roulage et non plus le pneu complet. D’où une baisse des coûts d’utilisation et au passage de pouvoir utilisé des « matériaux biosourcés ou recyclés ». L’affaire paraît d’autant plus rentable qu’Uptis n’engendre, a priori, aucun surcoût énergétique à l’usage. En-tout-cas, tout est prêt pour le faire rouler « dans le monde entier. » 
Quant au prix public attendu ? Bruno de Feraudy élude : « C’est un produit qui rend un service, le tarif sera compatible avec le service rendu. »

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) S1-caradisiac-a-teste-le-pneu-increvable-michelin-760549
Philippe Dorge, directeur général adjoint du groupe La Poste et Bruno de Feraudy, directeur des activités première monte Michelin écoutent le retour et le ressenti des postiers sur le pneu Uptis.

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) 27310Lionel Bret

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) 32465919
Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGICaradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) Admin11 Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gayCaradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) Lun13
g2loq
g2loq
Co-administrateur
Co-administrateur

Messages : 22988
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 71

Revenir en haut Aller en bas

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) Empty Re: Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo)

Message  boris-jc Mer 28 Juin 2023 - 13:09

Verra-t-on nos Darksiders le tester sur leur Gold ??!??

_________________
"Moi, quand on m'en fait trop, je correctionne plus : je dynamite, je disperse, je ventile."
Raoul Volfoni
boris-jc
boris-jc
Membre incontournable !
Membre incontournable !

Messages : 1220
Date d'inscription : 28/02/2021
Age : 55

Revenir en haut Aller en bas

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) Empty Re: Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo)

Message  Pépé69 Mer 28 Juin 2023 - 15:06

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) 365723366  et ben voilà une solution pour les SUV parisiens...
Christian Pépé69
Pépé69
Pépé69
Membre incontournable !
Membre incontournable !

Messages : 2357
Date d'inscription : 26/08/2020
Age : 72

Revenir en haut Aller en bas

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) Empty Re: Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo)

Message  kuczynski Mer 28 Juin 2023 - 15:39

voir le comportement sur autre chose que des camionnettes. Pour l'instant l'accent est mis sur le côté pratique et le confort. A suivre sur circuit  lol! .
D'autre part il est malheureusement constaté que ce n'est pas fabriqué à Clermont Ferrand  Crying or Very sad.

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) Nouve102
kuczynski
kuczynski
Membre incontournable !
Membre incontournable !

Messages : 6222
Date d'inscription : 22/10/2012

Revenir en haut Aller en bas

Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo) Empty Re: Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin (+vidéo)

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum