Il faisait beau, tout allait bien et soudain...

Super images que cette Victory en train de rouler dans ces beaux paysages. La chute est moins drôle bien sur et tout aussi imparable. Un petit moins pour la tenue du pilote.
Une Goldwing ne bascule pas comme cela, c'est un plus en cas de glissade.

Elle est connue celle là. Ca se passe sur une plaque de verglas.

çà fout les boules même si je ne risque pas de me vautrer comme çà ! 

C'est pour cela que c'est quand même suicidaire de sortir par ce temps-là... certain qu'il n'est pas prêt de recommencer.     un rayon de soleil, c'est tentant mais mieux vaut s'abstenir et attendre que la température reste positive.

Sur une plaque aussi large, pas grand chose a faire... C'est pas de bol, par contre rouler avec des mocassins, c'est pas top... Il a eu de la chance de ne rien se casser a priori.

Ben Didier (Rescat.)
C'est pas très gaie les vidéos en ce moment. Apres la moto qui brûle, la moto qui glisse et apres, la moto qui coule?

Bonsoir
Effectivement, il n'avait aucune chance sur une telle plaque de verglas.
Par contre, le pilote me semble effectivement piètrement équipé pour rouler, surtout par ce type de temps...

xav49 a écrit:Ben Didier (Rescat.)
C'est pas très gaie les vidéos en ce moment. Apres la moto qui brûle, la moto qui glisse et apres, la moto qui coule?

Pas qui coule mais presque...je sais déjà vu..

Je vous trouve super moralisateurs. Le type (+ de 60 balais, vraisemblablement) prend sa Victory rutilante pour faire un tour en toute décontraction dans son bled de la côte Ouest (?), comme on le fait là-bas. Cool Raoul, il ne fait pas l'andouille, il roule pépère, c'est la définition de la liberté à l'américaine. Il fait froid mais super beau, hop il monte sur sa meule pour faire un tour. S'il n'y avait pas la loi du casque obligatoire, il n'aurait pas de casque (mais comment fixer la GoPro ? :GIF34:). Tchabada, mocassins, pantalon en coton, mitaines (rébellitude discrète), il se promène. Pas besoin de s'habiller en cosmonaute et il se gaufre. 

Avec n'importe quelle autre, il serait allé au tapis aussi. Les wingers supérieurs qui pensent que leur bestiau ne se coucherait jamais de cette façon auront la bonté d'en faire la démo filmée, j'ai hâte ! 

La vraie morale : heureusement qu'il n'a rien (des bleus prévisibles, comme il l'avoue lui-même). Il a beau aimer sa Victory, les morceaux de plastique ne sont que des morceaux de plastique. Personnellement, je lui souhaite un prompt rétablissement et de pouvoir continuer à rouler longtemps, comme il l'entend 

Rien à faire sur ce genre de plaque. Si on la détecte, aller tout droit, ne pas toucher au gaz, ne pas freiner et mettre les jambes en appui et surtout avoir un beaucoup de chance !!! Avec ma honda 500XRR, je roulais sur la neige et j'ai souvent terminé sur le c.l. Alors avec une Gold Wings ... risque de verglas = garage.

ledany a écrit:Les wingers supérieurs qui pensent que leur bestiau ne se coucherait jamais de cette façon auront la bonté d'en faire la démo filmée, j'ai hâte ! 

Mon chère Ledany, pas question de te prouver quoi que ce soit, n'y de se sentir supérieur en Goldwing. C'est le simple fait des caractéristiques de la moto, centre de gravité, largeur bloc moteur et pare cylindres et pare jambe arrière qui font que la Goldwing est plus dur à renverser.
J'aime bien la Victory pour l'avoir évoqué dans divers sujet.
Mes 34 35 années ininterrompues de moto ne font pas de moi un être supérieur mais simplement un motard qui depuis des années suit l'évolution des machines. J'ai moi même eu l'occasion d'aller au "tas" plusieurs fois, heureusement sans trop de gravité (un genou, quelques contusions et des égratignures ...).

Bonjour

Je n’ai pas fait la même analyse que vous pour cette chute.
Je m’explique.
Il roule en « père peinard » sur une route qui « accroche »
Il chute sur une plaque de verglas qui le fait tomber sur le coté gauche la moto glisse.
La moto quitte le verglas et arrive sur le bitume qui « accroche à nouveau » les deux roues en premier.
Les roues accrochent, la moto se relève et part en cabrioles.
Je pense que ce serait vrai pour toutes les motos avec une « base » suffisamment  large comme Victorie, Harley electra, BMW Flat, Goldwing etc. Par contre les motos étroites elles ne se seraient pas relevées.

En ce qui concerne la plaque de verglas, sur le film elle ressemble plus à une flaque d'eau qui, plus est, au soleil.
Imparable le coup du verglas en dessous sauf le coup de pot énorme de voir le détail qui sauve.

Mais ce n’est que mon avis et sans Paul et Mikey.

A+

Moto et neige sur les bas cotés, ça ne va pas très bien ensemble...

A chaque saison ses petits plaisirs, pour moi neige = Ski

Bon cette année, elle fait défaut dans pas mal de station dans ma région, pas grave, ça me donne du temps libre pour rajouter des leds sur la moto , mais une chose est sur, elle ne ressort pas avant début Mars.

Je suis du même avis que la plus par des membres du forum, Verglas = maison.
Toujours triste une chute

Pas mal l'analyse. En regardant image par image en effet la moto tombe sur le côté gauche et se retrouve à la fin sur le côté droit. Mais elle ne fait pas de cabrioles, elle se retourne juste une fois. Les protections ont l'air efficaces sur la Victory, rien vu de cassé à gauche ( juste apparemment des déflecteurs en accessoires ) et les deux rétros sont toujours en place. Flaque d'eau? Peut-être mais avec de la glace dessous alors parce qu'il n'y a pas de raison de se vautrer sur une simple flaque d'eau en ligne droite.
PS : le gars qui gémit à la fin est un peut pénible, il pourrait prendre un peu sur lui non, puisqu'il est filmé .