Montage démarreur GL 1100

mccmot a écrit:Bonjour

C'est sur ma 1100 1983 …

Les ingénieurs Japonais ont du rectifier le tir, car devoir sortir le moteur pour retirer le démarreur semble fortrmrny mal pensé … mais c'était en 1978...

Hello.

J'ai plusieurs fois démonté/remonté mon démarreur sur mes deux GL 1100 '82 et '83. A chaque fois je n'ai eu qu'à virer le sélecteur, pas plus.
Bizarre vos histoire de démonter les collecteurs. 

Hello. Je déterré un peu ce sujet...
Je soupçonne un problème de charbon sur mon démarreur, car à chaud souvent le démarreur ne veut pas tourner du moins pas au premier coup.
J'ai une gl1000 k3.
Avez-vous le fin mot de si je peux sortir le démarreur sans tout déposer? De ce que je comprends ça serait faisable en démontant le pare cylindre, et en libérant le collecteur d'échappement?
Merci

Hello,

Déposer un démarreur sur 1000 gl ne pose pas de problème particulier, seul la partie interne lanceur avec galets et ressorts demandent une dépose moteur.
Dans ton cas vérification de l'état du relai de démarreur, état du bouton de starter, état des connectiques, oxydation serrage...
Puis dépose du démarreur si nécessaire pour nettoyage et remise en état du collecteur, charbons et vérification électrique (barrettes de collecteur entre autres).

Voici pour te donner une idée, une vidéo.

https://www.youtube.com/watch?v=mB2hD5cCkEc

Philgold "Philracing"

Effectivement j'ai pas eu de souci pour sortir le démarreur.
Seulement j'ai du enlever le sélecteur, dévisser les collecteurs et sortir un des goujons.

Niveau démarreur j'ai rien vu de suspect.
J'ai quand même mis un coupe de papier de verre sur les portées des charbons.

A voir ce que ca donne la prochaine fois.

Vu l'état d'oxydation et d'encrassement du collecteur, je ne suis pas trop étonné que ton démarreur ne fonctionne pas correctement.
Il te faut le nettoyer et sans oublier les interlames.

Oui c'est vrai que c'est pas super joli qd même...
J'ai nettoyé évidemment. Tu penses que ça pourrait expliquer qu'à chaud ça a du mal?

Et c'est quoi les interlames?

Hello,

Juste pour info, le nettoyage d'un collecteur lames et inter lames est une bonne chose, mais la planéité des lames est importante, sans parler des mesures électriques, résistance, continuité et isolation de l'induit et collecteur sont à faire.

Remonter un démarreur qui n'est pas contrôlé risque de refaire un démontage.

Donc en résumé, vérification du stator, rotor, porte balais et plaque de connectique.

Bonne mécanique
Phil