Une CB 1300 S dans le garage...

Salut la compagnie,

Comme certains le savent déjà, j'ai fait récemment l'acquisition d'une nouvelle précieuse...   et oui la Gold étant complètement à mon goût, je n'avais plus de modifs à lui apporter, donc j'étais en recherche d'un nouveau projet, le seul souci, c'est que je garde les projets finaliser... 

Pour revenir à la génèse, je cherchais une CB750 Seven Fifty pour la passer en Bratstyle, modèle dépouillé personnalisé à souhait, mais elles ne courent pas les rues, puis je me suis dit, un 750 risque d'être léger quand tu es habitué à rouler sur des grosses cylindrées... Alors je me suis mis en quête d'une CB 1000 Big One, j'en ai loupé une à quelques kms de la maison, puis de la 1000 je suis passé à 1300... 

Je l'ai trouvé en farfouillant les forums dédiés, pas loin de Nantes, super bien entretenue depuis son acquisition par le premier propriétaire en 2005, et elle sortait d'une grosse révision chez HONDA Nantes dont j'ai pu récupérer l'historique....

La suite dans quelques instants...

des photooooooooos............................. miammiam.....

Salut Fred,

Impatient... 

... je reprends mes explications...

Après avoir été essayé un 1000 Big One de 1993, sympa pour le look mais le moteur ne m'inspirait pas confiance et pas d'historique du tout... je vais essayer ma promise... et là le coup de foudre pour le moteur, je ne fais pas 30 bornes non plus, car c'était la semaine des grands froids, -5° au compteur... je suis bluffé par l'allonge du célèbre 4 pattes du JBT (Joe Bar Team pour les non initiés...  ), un vrai tracteur ce moteur avec du couple à tous les étages...
Elle a un peu de bornes (85 000 kms) mais comme pour la Gold pas un souci sur ce moubif, et elle tourne comme une horloge.
Juste un peu de boulot esthétique car sur les carters bas moteur, l'alu s'oxyde mais rien de méchant, juste de quoi négocier un peu...  

L'affaire est vite entendue et je viens la récupérer le Samedi de la semaine suivante. J'ai dû avoir la banane durant tout le retour... Allez pour les impatients place aux photos...






Vous vous en doutez, j'ai procédé à quelques modifs , mais par contre, comme elle me plait ainsi, elle restera dans son jus, les apports ne seront qu'esthétiques, au programme :
- Un bon nettoyage en règle, il me reste les collecteurs à polir
- changement des clignos moches par des leds de la couleur de la moto
- changement de la centrale clignotante
- Pose de leds COB DRL sur la grille du radiateur
- Démontage du support top case qui ne servira que pour les vacances

Reste à faire :
- Pose de leviers de frein et embrayage de type Flip Up rouge (en attente)
- Pose de feux de jours à coté des clignos
- Polissage des carters moteur et des tampons Top Block

Et puis surtout, ROULER.... 






La vidéo du montage des barres leds, cela va rappeler des souvenirs à Xav.. 

https://youtu.be/exmvn6lMbXI

La CB 1300 très belle moto avec un super moteur .........


La savoie

 , belle acquisition François, toujours sur le bon coup   , en plus elle doit avoir une belle voix 

Jolie 
Tu ne le regretteras pas, nous avons déjà parlé...

belle machine...la même se promène a chantonnay si  j'ai bien compris François tu vas bientôt pouvoir rouler toute  la semaine avec chaque jour une machine différente 

Merci les gars pour vos retours, une machine qui n'a pas rencontré le succès escompté à son lancement à contrario de sa concurrente directe la XJR 1300, mais qui distille un plaisir sans fin à son guidon, et en effet, le pot carbone lui donne une belle sonorité bien rauque mais sans être extravagante . Et oui j'ai l'embarras du choix lors des sorties 

Bonjour Gekko,

Un bien belle mob que voila et le bouilleur huuummmm !!!! 

En effet dommage qu'elle n'est pas connue autant de succès mais finalement c'est pas plus mal tu as une machine qui ce remarque.

elle est belle, et en bon etat, et encore une de plus dans le garage,

fais attention, elles prennent beaucoup de place.

au niveau du son cela dois bien donner.
j'espere que les autres ne vont pas etres jalouse.
A+

Jeannot,

C'est vrai que pour ses 12 ans, elle est plutôt pas trop mal conservée...   l'avantage de rouler en Honda, elles sont construites pour durer ces mobs, y'a qu'à voir les GL 1000 qui roulent encore, même si elles ont parfois besoin d'un petit lifting... 

Les autres ne seront pas jalouses, car je panache pour les sorties, c'est l'avantage d'avoir le choix 

François là tu te lâches mon ami!

Même plus besoin du prétexte  que Gé a besoin d'une nouvelle moto pour t'offrir un petit plaisir. Pour faire rouler toutes tes bécanes , je serais toi, j'arrêterais de bosser car tu vas passer trop de temps au bureau et pas assez à leur monter dessus ( je parles de mobs là!).
Je ne la verrais pas fin Mars  car ma semaine Bretonne vire à une semaine bricolage et réparation de ce qui déconne dans la baraque

Mon ami Plume,

Il paraît qu'il vaut mieux "Vivre ses rêves que rêver sa vie", c'est ce que je fais et pis ça m'arrange 

C'est moche, si vous ne pouvez pas venir en Mars comme prévu... t'as tant de chose à faire dans la maison pour que cela annule votre semaine de vacances en Bretonnie ?    

François. Pour les vacances c'est un peu compromis oui mais par contre pour recevoir les amis (surtout les couvreurs, électriciens, maçons) cela peut se faire. En ce moment il pleut dans notre chambre par exemple!

Plume a écrit: En ce moment il pleut dans notre chambre par exemple!

Ah ouai quand même, là c'est plus du bricolage mais les 12 travaux d'Hercule... 

Salut les amis,

Quelques news de la CB que j'utilise quasi tous les jours depuis 3 semaines, sauf quand je roule avec les potes en Bretonnie de l'Ouest durant 2 jours... 

- Changement de la plaque par la nouvelle, même si cela m'agace, pas envie de leur lâcher 135 € pour rien... (pas sur la photo c'est l'ancienne) 
- Changement des clignos arrière que l'on ne voyait pas assez par un modèle plus discret et plus lumineux
- Changement du top case fourni avec, par un GIVI MAXIA 55L quasi tout neuf, car l'actuel étant trop petit, il ne contient pas 2 casques et nous aurons besoin pour les vacances lors des balades.

Quelques tofs :

pour une vielle elle est toujours aussi belle.

maintenant tu sais pourquoi j'ai aussi une honda.



et bises a Gé

tigroujean

Tu l'as dit Jeannot, elles sont increvables ces mobs HONDA, la preuve celle-ci va sur 90 000 kms et elle pète la santé la mamie...