problème roue avant après changement de pneu

Bonjour à tous
Pour ma part, je pense qu'il faut avoir une certaine logique:
- petits soucis avant le changement pneus : chercher la cause (roulements,....)
- pas de soucis avant le changement pneus : il y a 99% de chances que cela vienne de ce changement (défaut pneu, mauvais montage,...)

Dans ton cas je pense donc à la seconde hypothèse. Avant de faire changer tous tes roulements, peut-être faudrait-il  essayer un autre pneu? Je suis quelquefois étonné des raisonnements de certains professionnels. ça leur arrive de faire des erreurs, la preuve avec l'expérience de kuczynski.
J'espère que tu arriveras à résoudre le problème.

Bonne route à tous

alain65 a écrit:Bonjour à tous
Pour ma part, je pense qu'il faut avoir une certaine logique:
- petits soucis avant le changement pneus : chercher la cause (roulements,....)
- pas de soucis avant le changement pneus : il y a 99% de chances que cela vienne de ce changement (défaut pneu, mauvais montage,...)

Dans ton cas je pense donc à la seconde hypothèse. Avant de faire changer tous tes roulements, peut-être faudrait-il  essayer un autre pneu? Je suis quelquefois étonné des raisonnements de certains professionnels. ça leur arrive de faire des erreurs, la preuve avec l'expérience de kuczynski.
J'espère que tu arriveras à résoudre le problème.

Bonne route à tous

  alain,

Dafy Cahors, le boss lui a toujours raison et ne veut surtout se remettre en question c'est bien là le problème, il reste persuadé que le soucis viens du jeux de la cage d'un des 4 roulements et donc pour lui roue HS, le reste ce n'est pas son problème, une tête de nœud avec un ego...

Désolé pour ta mésaventure Philippe 

Pour ma part, ne bricolant rien moi-même sur ma monture, je préfère faire vivre mon concessionnaire et entretenir de bons rapports en lui confiant le remplacement des pneus.
Certes, il n'est pas dit que cela soit le mécano le plus au courant des goldwings qui s'en charge, mais il en saura toujours autant qu'un employé en CDD chez un prestataire générique et.... au moins, la moto est sur place si on remarque un bobo quelconque ! 

g2loq a écrit:

Désolé pour ta mésaventure Philippe 

Pour ma part, ne bricolant rien moi-même sur ma monture, je préfère faire vivre mon concessionnaire et entretenir de bons rapports en lui confiant le remplacement des pneus.
Certes, il n'est pas dit que cela soit le mécano le plus au courant des goldwings qui s'en charge, mais il en saura toujours autant qu'un employé en CDD chez un prestataire générique et.... au moins, la moto est sur place si on remarque un bobo quelconque ! 

J'aurais préféré un concessionnaire Honda mais le premier digne de ce nom est a 120km de chez moi   reste un Dafy, un autre anciennement yamaha mais mauvaise reputation et un autre mais aucun n'a finalement de vrai mecano moto, juste des " je sais faire pas de soucis"

Il me reste mon vrai mécano mais vraiment surcharger, c'est maintenant a lui de jouer pour me remettre ma "bleu" en état.

Bonjour tout l'monde.
Je ressors ce vieux poste alors que je cherchais des infos sur les pneus avant.
J'ai un peu le même souci. Je suis passé y'a plus d'un an à l' Elite III monté chez Honda, équilibré et tout et tout, et depuis, ma direction me semble floue.
Ne me suis je jamais fait à ce nouveau comportement ??, sans doute, mais par sécurité, je vais quand même le changer et revenir à la monte d'origine et également changer les roulements de roue avant pour commencer. Si pas d'évolution positive, alors je changerai également ceux de la colonne de direction.

Et si toujours pas d'amélioration, je tente un sevrage alcoolique.
Je ne vois qu'ça car je n'ai pas touché un joint depuis une semaine ...

nb: J'ai bien lu que le souci d'Edimax survient sur une 18 mais je pense qu'à ce niveau là, il peut y avoir un lien à faire entre 15 et 18.  
En tout cas, je vous fais suivre mon ressenti dès que j'ai remonté ma roue avec pneu et roulements neufs.

Si tu n'avais pas ce problème avant c'est du shimmy dû au pneu AV défectueux ou peut être un pb d'équilibrage.
J'ai déjà eu ce pb sur pan 13 neuve (pneu av déformé) et sur gold 18 , les 2 fois c'était le pneu AV qui était la cause.
Demande le changement de ton pneu av.