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Etude statistique amortissement Goldwing 1800

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Invité Jeu 17 Oct 2013 - 8:24

bonjour

année:2007

modéle airbag

105000 KM

durée de Possession 2 ans et demi

suspension AV insatisfait

suspension AR insatisfait


réglage :solo,duo,duo avec bagage  15

POIDS :solo 80KG, DUO 140 KG



modification fourche av depuis une semaine ,ajout cale sur l'antiplongé

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 8:14

Année : 2005

Modèle airbag/gps ou non : AIRBAG

kms compteur : 70500

Durée de possession année et/ou mois : 3 ans

Avis sur suspension avant : très insatisfait/insatisfait/moyennement/satisfait/Très satisfait :

Avis sur suspension arrière : très insatisfait/insatisfait/moyennement/satisfait/Très satisfait :

Réglage solo : 16

Réglage duo : 22

Réglage duo et bagages : 22

Poids* kgs en solo uniquement  a) inf 70  b) 70-80  c)80-90  d) 90-100 e) sup 100 :*compte tenu du caractère personnel de cette question, une réponse n’est pas obligatoire


Modifications éventuelles déjà effectuées :oui/non si oui lesquelles : pastilles de pre compression ressort de fourche avant

Court commentaire :

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 8:40

Avec un peu de retard ( mille excuses)

2007-airbag/gps-49600-3ans 1/2 -satisfait-insatisfait-14-22-22-non.

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  patrick lille Ven 18 Oct 2013 - 8:47

Année : 2009

Modèle airbag/gps ou non : Non

kms compteur : 68000

Durée de possession année et/ou mois : 8 mois

Avis sur suspension avant : satisfait

Avis sur suspension arrière : moyennement

Réglage solo : 11

Réglage duo : 15

Réglage duo et bagages : 15

Poids  105

Modifications éventuelles déjà effectuées : non


Dernière édition par patrick lille le Ven 18 Oct 2013 - 8:55, édité 1 fois

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Didou57 Ven 18 Oct 2013 - 8:53

patrick lille a écrit:Modifications éventuelles déjà effectuées :
 Une attache remorque Rivco, des feux strobo dans les clignotant, une sirène.
Mais non Patrick !!!! modifications sur les suspensions !!!! lol!

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  patrick lille Ven 18 Oct 2013 - 8:54

Ah ouais merde je vais supprimer Very Happy


Mais ça fait du poids en plus tout ça quand même.

cheers

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Pierrot Ven 18 Oct 2013 - 9:02

2012-non-20000-13 mois-satisfait-satisfait-19-20-20-b-non


Que du bonheur lol! 
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1800 Questionnaire de la FGWCF

Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 9:15

Bonjour,

vous avez peut-être reçus, au moins certains d'entre-vous affiliés à un des clubs de GOLDWING, le questionnaire que lance HONDA INTERNATIONAL. Si ce n'est pas le cas, je vous poste ci-dessous le message avec le lien.

Amicalement,

Philippe.



Chers amis Wingers,

 

Honda Europe a récemment contacté la fédération européenne GWEF afin de collecter des données sur notre expérience de pilotes de GoldWing et nos opinions sur les possibles évolutions de cette moto. La FGWCF, membre fondateur de la fédération européenne, a promis de répondre en grand nombre et au plus tôt à cette étude.

 

Ce questionnaire ne devrait pas prendre plus de 20 minutes. Vous pouvez lire toutes les questions avant de commencer à répondre et vous n’êtes pas tenus de répondre à toutes. À l’évidence, plus le service marketing de Honda recevra de réponses, mieux il pourra travailler à définir la future GoldWing.

 

Pour participer à cette étude, cliquer simplement sur le lien ci-dessous.

 

http://www.smartsurvey.co.uk/s/89241FZIYX

 

Vous pourrez certainement noter quelques anglicismes ou tournures de phrases exotiques ; n’en prenez pas ombrage, ce sondage ayant été réalisé par le service situé en Allemagne.

 

Bien amicalement.

 

Frédéric Salaün

Vice-président FGWCF

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Stenoco Ven 18 Oct 2013 - 9:53

2013 - Non - 12000 - 3 mois - satisfait - satisfait - 2 - 10 - 15 - b - ajout d'un pare-brise électrique et d'autres petites modifs/améliorations

Meilleure tenue de route que mon ancien modèle de 2010, plus de plaisir à aller me frotter à quelques lacets dans les montagnes, plus de confort.
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1800 gold 47

Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 9:55

voila la mienne si j ai bien compris
2006-non-48000 km-1 an-10-15-20-satisfait-satisfait-100-non

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  gwpa Ven 18 Oct 2013 - 11:27

ME VOILA ENFIN ?

Année :2005

Modèle airbag/gps ou non : Non

kms compteur : 38000 KMS

Durée de possession année et/ou mois :4 ANS

Avis sur suspension avant : insatisfait

Avis sur suspension arrière : moyennement

Réglage solo : 13

Réglage duo : 13

Réglage duo et bagages : 13

Poids  80

Modifications éventuelles déjà effectuées : oui

changement des joints de l'anti plongée par des joints plus petits et bourrage au sillicone ( joints sur le piston noir en photo)
Etude statistique amortissement Goldwing 1800 - Page 3 Dsc_0110

_________________
Cordialement : GWPA / PASCAL 
Etude statistique amortissement Goldwing 1800 - Page 3 Pipera16   Etude statistique amortissement Goldwing 1800 - Page 3 Cornem13
 
                                                       
Etude statistique amortissement Goldwing 1800 - Page 3 Copie_10     

                                                         
                        
                                                           
 Etude statistique amortissement Goldwing 1800 - Page 3 Pirate16   " La rigueur n'empêche pas la bonne humeur "   Etude statistique amortissement Goldwing 1800 - Page 3 Pirate17
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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 16:47

2012-non-18000-18 mois-satisfait-satisfait-20-25-25-e-non


Quand l'antiplongée fera des siennes, je supprimerai son action.

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 17:22

2012-airbag/gps-12700-22 mois-satisfait-très satisfait-15-22-25-e-non-nettement mieux que sur mon modèle de 2009


Dernière édition par maludom le Ven 18 Oct 2013 - 17:46, édité 1 fois

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 17:45

Philippe24 a écrit:Bonjour,

vous avez peut-être reçus, au moins certains d'entre-vous affiliés à un des clubs de GOLDWING, le questionnaire que lance HONDA INTERNATIONAL. Si ce n'est pas le cas, je vous poste ci-dessous le message avec le lien.
J'ai rempli le questionnaire. A travers les questions il est facile de deviner les orientations que va prendre la Gold du futur.

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1800 enquête - merci pour votre action / salut de Montélimar

Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 18:49

2012-non-13000-6mois-moyennement-moyennement-5-10-15-b-non-souhait d'une suspension plus moilleuse mais progessive pour ne pas taper

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 19:13

maludom a écrit:
Philippe24 a écrit:Bonjour,

vous avez peut-être reçus, au moins certains d'entre-vous affiliés à un des clubs de GOLDWING, le questionnaire que lance HONDA INTERNATIONAL. Si ce n'est pas le cas, je vous poste ci-dessous le message avec le lien.
J'ai rempli le questionnaire. A travers les questions il est facile de deviner les orientations que va prendre la Gold du futur.
bonsoir moi aussi il est complet explicite   mais  que vas être le tarif  déjà élevé ? la est la question!!

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1800 SUSPENSIONS

Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 19:33

2012/AIRBAG-GPS/14000km/10/moyen/moyen/12/25/25/80kg

suspensions Americaines...
t'ain ça frotte beaucoup trop,c'est mon seul reproche
bon c'est quand même moins pire qu'une electra glide
mais beaucoup moins bien qu'une BM(seulement à ce niveau là...)

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1800 tarif

Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 20:21

ce qui me surprend le plus  personne ne s alarme sur le tarif du "plastique" actuel cette moto est sortie en 2001 je crois  la 1800  donc largement amortie  !    Rolling Eyes  même  avec mise au point 2014/2015  seras t elle facturer au prix d une
Ferrari  What a Face 

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 20:27

Année : 2001

Modèle airbag/gps ou non :Non

kms compteur :82000 

Durée de possession année et/ou mois : 05 mois

Avis sur suspension avant : très insatisfait/insatisfait/moyennement/satisfait/Très satisfait :Moyennement

Avis sur suspension arrière : très insatisfait/insatisfait/moyennement/satisfait/Très satisfait : Moyennement

Réglage solo : 16

Réglage duo : 22

Réglage duo et bagages :Jamais testé

Poids* kgs en solo uniquement  a) inf 70  b) 70-80  c)80-90  d) 90-100 e) sup 100 :*compte tenu du caractère personnel de cette question, une réponse n’est pas obligatoire   C


Modifications éventuelles déjà effectuées :oui/non si oui lesquelles : Non

Court commentaire :Je découvre les gros cubes, et c' est vrai j'ai tapé fort pour un débutant (52 ans) avec un permis gros cube du mois de juin 2013. Au début je dirais, beaucoup de crainte et une recherche d'équilibre constante à l'arrêt, maintenant je n'y prête plus attention et les craintes disparaissent peu à peu. 


Vous savez tout!

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1800 Répose par rapport à la suspension

Message  Invité Sam 19 Oct 2013 - 11:52

Pour moi qui possède ma Goldwing depuis à peine 1 mois après plusieures BMW:
2010-non-24 000 km-1 mois-moyennement-moyennement-18-25-25-d-non-ESA de BMW serait le top sur cette machine.

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Invité Sam 19 Oct 2013 - 12:27

xav49 a écrit:
Année : 2004

Modèle airbag/gps ou non : Non

kms compteur : 109000

Durée de possession année et/ou mois : depuis février 2013

Avis sur suspension avant : très insatisfait/insatisfait/moyennement/satisfait/Très satisfait : Moyennement

Avis sur suspension arrière : très insatisfait/insatisfait/moyennement/satisfait/Très satisfait : Satisfait

Réglage solo : 15

Réglage duo : 20

Réglage duo et bagages : Jamais testé

Poids* kgs en solo uniquement  a) inf 70  b) 70-80  c)80-90  d) 90-100 e) sup 100 :*compte tenu du caractère personnel de cette question, une réponse n’est pas obligatoire  ( b) 


Modifications éventuelles déjà effectuées :oui/non si oui lesquelles : pas que je sache

Court commentaire :
Voila désolé pour cette réponse tardive...

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  jclaudej Sam 19 Oct 2013 - 12:34

Pour information, si vous avez le moindre problème avec l'amortisseur arrière, Honda ne commercialise que l'ensemble complet CAD Amortisseur + flexible hydraulique + servo commande pour un montant "hors pose" d'environ 1 500 €.
Donc si, comme moi, vous avez une fuite lié au flexible ou à un joint impossible de faire réparer dans la réseau qui "doit"changer l'ensemble. Evil or Very Mad
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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Invité Sam 19 Oct 2013 - 15:59

2009-airbag/gps-103000-33 mois-satisfait-satisfait-10-20-25-a-non

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1800 Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  tymoreau Dim 20 Oct 2013 - 9:20

Année : 2009

Modèle airbag/gps ou non :Non

kms compteur :37000 

Durée de possession année et/ou mois : 10 mois

Avis sur suspension avant : très insatisfait/insatisfait/moyennement/satisfait/Très satisfait :Moyennement

Avis sur suspension arrière : très insatisfait/insatisfait/moyennement/satisfait/Très satisfait : satisfait

Réglage solo : 10

Réglage duo : 20

Réglage duo et bagages :25

Poids* kgs en solo uniquement  a) inf 70  b) 70-80  c)80-90  d) 90-100 e) sup 100 :93kg


Modifications éventuelles déjà effectuées :oui/non si oui lesquelles :non

Court commentaire :pas de problème avec la suspension arrière mais l'avant a tendance 

à claquer vacillement sur les bosses ou les ralentisseurs.

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1800 stat

Message  Invité Dim 20 Oct 2013 - 12:40

Année : 2013

Modèle airbag/gps ou non : non


kms compteur :28000

Durée de possession année et/ou mois :5

Avis sur suspension avant : satisfait

Avis sur suspension arrière : moyennement

Réglage solo : 7

Réglage duo :20

Réglage duo et bagages :20

Poids* kgs en solo uniquement  C


Modifications éventuelles déjà effectuées :oui/non si oui lesquelles :

Court commentaire :

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Invité Dim 20 Oct 2013 - 16:16

bonjour
moto sans air bag de 2010 je l' ai depuis Mai 2012
je n'ai pas la moto a coté de moi mais de souvenance
kms: 42000/43000
réglage en solo: 15/16
réglage en duo et en charge:18/20
pour moi je trouve que les suspensions sont corrects, un peu ferme

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Invité Dim 20 Oct 2013 - 17:53

Année : 2013 -Modèle airbag, - 16 000- 10 mois - moyennement/satisfait - Très satisfait :
: 24  : 24 : 24 .  90-100:
oui: sur mon ancienne 2008 (75 000km): vu le râclage des étriers, j'ai relevé la suspension avec des ressorts plus longs et endurci raisonnablement la fourche (SAE 15 silkolène). Là, ça allait beaucoup mieux.
Court commentaire : Pour la 2013, je vais faire pareil: les bas de caisse sont bien entamés.
Par contre, la suspension arrière de la 2013 est bien plus confortable que celle de la 2008.
Merci pour l'enquête.

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1800 enquête

Message  Invité Lun 21 Oct 2013 - 7:03

"2009-non-19000-4 ans-moyenne-insatisfait-14-22-max-c-non-j'ai l'intention de la faire mofifier.

Cordialement. Marc

Invité
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1800 ÉTUDE STATISTIQUE AMORTISSEMENT GOLDWING 1800

Message  NATURO Mar 22 Oct 2013 - 22:51

2002/non/118000/3ans et 4mois/ insatisfait/ satisfait/6/10/pas essayé/c/oui. 
Fourche 2010 et amortisseur AR Traxxion. 
Bonne tenue de route et grand confort font rarement bon ménage, tout dépend des attentes de chacun, mais il doit certainement y avoir un moyen de trouver un compromis en regardant du côté de BMW !

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  brousses Mer 23 Oct 2013 - 7:26

2013-non-6000-3mois-satisfait-satisfait-5-15-25-non-nette amelioration/2009  que du bonheur/tres bonne tenue de route et meilleur freinage!!
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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

Message  Invité Mer 23 Oct 2013 - 19:49

2007/non/29200/17 mois/satisfait/satisfait/70/80 kgs/retros  fumes avec clignotants incorpores

Je laisse la suspension au + bas en ville cause mes 1.68m Crying or Very sad

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1800 Re: Etude statistique amortissement Goldwing 1800

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