Changer sa selle ?

Denis,

Moi c'est François, mais si tu veux m'appeler Claude  

patrolcbr a écrit:Denis,

Moi c'est François, mais si tu veux m'appeler Claude  

Autant pour moi, je chantonnais du Claude François c'est pour cela  

DenisFont85 a écrit:

patrolcbr a écrit:Denis,

Moi c'est François, mais si tu veux m'appeler Claude  

Autant pour moi, je chantonnais du Claude François c'est pour cela  

Denis,

Je m'en doutais... le Lundi au Soleil, peut être ??:GIF28:

GOLDY76 a écrit:Salut Patrick,
J'ai déja vu cette marque sur les sites américains, il parait que c'est le must en la matière!
A+ Dom

Chose promise, chose dûe, voici deux photos......

Très chouette en effet, elle a l'air d'être confortable ? 

Question : c'est quoi le bouton rotatif sous le vide poche droit?

kuczynski a écrit:Question : c'est quoi le bouton rotatif sous le vide poche droit?

J'ai pas osé poser la question mais je me suis demandé aussi ........

Je me suis renseigné à "La sellerie Briant". Il m'a répondu que pour refaire la garniture de ma selle (Gold 1500) avec dosseret pilote, le prix serait de 850 € pour 8 heures de travail. Que la selle soit en 2 couleurs ou plus c'est le même prix.
Il m'a précisé aussi que s'il a plusieurs selles de 1500 à faire, le prix serait à discuter.
Par contre pour les selles de 1800 je n'ai pas de prix ??

Sous le vide poche droit ???  Eh bien j'ai mon thermostat de réchauffage des poignées, la serrure de clé qui ouvre le vide poche et l'allume cigare. Maintenant, si vous faites allusion à la bague inox que vous remarquez, il s'agit de mon porte gobelet kurikan qui n'était pas pas posé ce jour là.

Marc B. a écrit:Je me suis renseigné à "La scellerie Briant". Il m'a répondu que pour refaire la garniture de ma selle (Gold 1500) avec dosseret pilote, le prix serait de 850 € pour 8 heures de travail.

"Vache" cela fait un sacré budget !!!! il faut pas hésiter à en faire plusieurs au cas ou !!!

Chez "TOP SELLERIE"  il me semble que le premier prix commence  à  380/€ , loin de celle
du "J.BRIANT " !  Il y à un une boutique sur Paris vers porte de Clignancourt , le délai est
de 3 semaines environ, et de plus il prête une selle en attendant , selon disponibilité .

Je suis d'accord avec Denis qu'il faut comparer les prix sans oublier de comparer le produit et les matériaux utilisés.Je sais je J.Briant n'utilise pas de gel (enfin c'était le cas pour ma selle de MP3 400 ) il m'avait livré avec un flacon de produit à mettre de temps en temps sur les coutures pour l'imperméabilisation .

Perso ma selle me convient bien ainsi qu'à ma moitié :GIF34:

Bien entendu ce n'est qu'un premier prix , après libre à chacun de choisir d'autres matériaux
et produits ce qui aura pour but de faire grimper la facture :GIF34:

DenisFont85 a écrit:

Marc B. a écrit:Je me suis renseigné à "La scellerie Briant". Il m'a répondu que pour refaire la garniture de ma selle (Gold 1500) avec dosseret pilote, le prix serait de 850 € pour 8 heures de travail.

"Vache" cela fait un sacré budget !!!! il faut pas hésiter à en faire plusieurs au cas ou !!!

Denis,
Oui comme tu dis !! Ça fait mal au c..... !! C'est pas pratique pour une selle !!:GIF34: 
Hier soir j'ai contacté d'autres selleries, des que j'aurai leurs reponses, je donnerai le résultat des courses !!

J'ai eu un autre devis: N.M.B. Design à Nice.
Sellerie similis, coutures de couleur, mousse confort, finitions et design au choix. Il faut compter 800 €.

J'attends d'autres propositions, à suivre !!

Alut Marc

as tu effectué un devis là ( très bonne réputation dans la région ) 

 http://www.atelier-debraise.com/

bonne recherche A+

gwpa a écrit:Alut Marc

as tu effectué un devis là ( très bonne réputation dans la région ) 

 http://www.atelier-debraise.com/

bonne recherche A+

Pascal,
Non pas encore mais je vais demander le devis !! 
Merci pour l'info !!

Pour le confort il reste aussi la solution de se faire mettre des prothèses de  silicone dans les fesses  :GIF30: :GIF30:

ou avoir 2 roues à l'arrière !!!!!!! :GIF28:

Je confirme, les ateliers DEBRAISE situés au Mans font également du bon boulot et dans la fourchette de prix de
TOP-SELLERIE.
J'avais fais faire la selle de mon kawa, il y a une dizaine d'année , elle est encore dessus et en bon état. L'assise pilote un peu fatiguée tout de même, mais après dix ans!
 
A+ Dom

Idem pour moi je confirme que  DEBRAISE fait du bon boulot et pratique un tarif correct, comme
Dom " GOLDY 76 " j'avais fais faire la selle de mon kawa, il y a une dizaine d'année ! 

JP

Bonjour
Perso , j'avais fait faire celle de mon FJR chez MOILLO à lyon. Très bonne qualité et pas plus cher que les autres.
Bruno

Salut,

J'ai vu que certains selliers comme top Sellerie privilégient des selles avec gel et d'autres non seulement mousse bultex.

Pour ceux qui ont pu tester les deux solutions, quelle serait la plus confortable, durable ??

El_TiTeP a écrit:Salut,

J'ai vu que certains selliers comme top Sellerie privilégient des selles avec gel et d'autres non seulement mousse bultex.

Pour ceux qui ont pu tester les deux solutions, quelle serait la plus confortable, durable ??

Perso. j'ai un très mauvais souvenir avec le gel dans une selle bagster que je n'ai gardé que 2 mois et qui a fini chez JM Briard sur mon ex Pan.

Salut François,
Tu as raison de poser la question et n'auras pas de réponse, car chacun va défendre ses positions.  

Pour ce qui est de "top-sellerie", ils utilisent les deux et peuvent te faire un mix si tu le désires pour 6O€ suplémentaires.
C'est l'option que j'ai retenue, car le bultex permet de diminuer la hauteur et le gel de gagner en confort d'assise. De plus les poches qu'ils utilisent sont à mémoire de forme, ce qui à pour avantage de trouver très rapidement la bonne position d'assise.

Perso, la selle de mon kawa est en bultex et elle est confortable jusqu'à environ 500 bornes, ce qui est déja pas mal.  
De temps à autres, j'emprunte à ma fille sa fazer qui est équipée d'une selle en gel, mais faisant que des petits parcours avec, difficile de donner un avis objectif, cependant elle est très mouelleuse!  

A+ Dom

GOLDY76 a écrit:Salut François,
Tu as raison de poser la question et n'auras pas de réponse, car chacun va défendre ses positions.  

Un excellent souvenir du Gel sur ma 1150 GS qui ne c'est jamais déformé et n'a jamais faillit jusqu'à ces 97 000 km. Rehaussé de 2cm pour cause de grande pattes.
Cela dépends donc de l'effet que l'on veut obtenir, de la taille du pilote, de la compatibilité des divers produits: Gel/chauffage .......

Salut a tous
Je suis allé faire un saut chez top-sellerie cet après midi .Et je suis tombé sur un magasin mais d'une simplicité extrême. Pas de moquette au sol, avec des spots qui flashes histoire d'épaté la galerie....rien de tout cela 
Quelques étagères a droite et a gauche avec bien sur leurs créations et, en face une table toute bête en formica avec un ordi et un téléphone .
Une personne assise en train de consulter son pc m'accueil chaleureusement , la discussion s'engage!!!!!!
Je lui demande pourquoi, il n'y a pas de créations exposées pour un gl 1800, la réponse a été "on a pas le temps, trop de demandes".
Voila le décor est planté  
Mais je peux vous garantir que la qualité et au rendez-vous. Une finition impeccable ,le gel qu'ils utilisent et vraiment top. Vous arrivez avec un projet vous repartez avec du concret (formes ,couleurs ,liserés, etc......)
Il faut compter entre 450 et 550 roros
Il seront au salon en Décembre ,je vous conseil d'allez les voir. Si vous êtes intéressés  
La personne qui m'a reçu est Jean-Louis , mec cool qui parle simplement sans se prendre la tête ,comme nous quoi      et motard bien entendu     
A+
Alain

Alain27 a écrit:Salut a tous
Je suis allé faire un saut chez top-sellerie cet après midi .Et je suis tombé sur un magasin mais d'une simplicité extrême. Pas de moquette au sol, avec des spots qui flashes histoire d'épaté la galerie....rien de tout cela 
Quelques étagères a droite et a gauche avec bien sur leurs créations et, en face une table toute bête en formica avec un ordi et un téléphone .
Une personne assise en train de consulter son pc m'accueil chaleureusement , la discussion s'engage!!!!!!
Je lui demande pourquoi, il n'y a pas de créations exposées pour un gl 1800, la réponse a été "on a pas le temps, trop de demandes".
Voila le décor est planté  
Mais je peux vous garantir que la qualité et au rendez-vous. Une finition impeccable ,le gel qu'ils utilisent et vraiment top. Vous arrivez avec un projet vous repartez avec du concret (formes ,couleurs ,liserés, etc......)
Il faut compter entre 450 et 550 roros
Il seront au salon en Décembre ,je vous conseil d'allez les voir. Si vous êtes intéressés  
La personne qui m'a reçu est Jean-Louis , mec cool qui parle simplement sans se prendre la tête ,comme nous quoi      et motard bien entendu     
A+
Alain

je l'avais dit que c'était un bon sellier ,qu'ils étaient compétents et avec un bon service après vente.j'en suis très satisfait.Alain 27 confirme:D   

J'ai été il a 3 ans dans les ateliers TOP SELLERIES à Sées près d'Alençon 61 chercher ma selle de Pan 1300. Là aussi simplicité et professionnalisme, pas de fioriture dans les locaux. Peut-être pas les meilleures selles mais un bon rapport qualité/prix. J'étais très content de ma selle avec gel incorporé, très agréable pour les trajets longs.

Alut Alain

Chez top Sellerie , te prêt il une selle pendant les travaux ?
merçi a+

gwpa a écrit:Alut Alain

Chez top Sellerie , te prêt il une selle pendant les travaux ?
merçi a+

Oui , car le délais et de 2 voir 3 semaines, suivant commande ,mais je suis pas bien sur que cela en vaille la peine. A part, si tu prends ton gl régulièrement.
Sinon "donne ta selle" et patiente^^
Un coup de tube a ce mec super sympa qu'est Jean-Louis et tu auras toutes les infos que tu demandes.
01.71.37.53.72
paris@topsellerie.com