Souci de boite trois heures après l'achat de mon nouveau Gold RESOLU

Salut,
Si le vendeur accepte cette solution, c'est qu'il devait se douter, quand même, que sa boîte merdouillait (même s'il ne passait jamais la 5ème...!).
V

Super dénouement, reste sur cette position car si soucis lors d'un litige c'est le denier intervenant qui peut être responsable

Super, ça me semble une très bonne solution, il y a encore des personnes honnêtes!
Tu sera tranquille!
Bonne route!

Bonsoir

Cet après-midi je me suis entretenu au téléphone avec le mécanicien Honda qui va intervenir, bon feeling, il a été précis, je lui amène la moto le mercredi 8 juin, il pense la conserver une quinzaine de jours, mais qu'importe le principal étant que tout rentre dans l'ordre, le vendeur toujours ok, je lui ai expliqué que s'il reprenait la moto, il ne pourrait plus la vendre avant de l'avoir réparée, et que soit il réglait la facture soit nous serions obligés de passer par des voies judiciaires, connaissant mon ancienne fonction, je pense qu'il a préféré ne pas se lancer dans cette aventure.
Quant au fait qu'il n'ait soit disant jamais passé l'OD, je lui ai reposé la question et m'a expliqué que depuis septembre il a fait environ 1000 km mais sur les petites routes proches de chez lui et comme on lui a dit qu'on ne passe la 5ème qu'aux alentours de 90 à 95Km/h, il ne l'aurait jamais passé puis en discutant il m'a dit avoir pris l'autoroute pour aller à Marseille, de ce fait il a reconnu juste pour ce trajet avoir passé l'OD, il ne pouvait pas nier, mais dit ne rien avoir senti ce qui est impossible car même mon épouse qui ne connait rien en mécanique en qualité de passagère a remarqué le bruit....Enfin peu importe, le principal est que ce soit solutionné, mais je vais rester très vigilant.....

suis très heureux pour toi de ce bon dénouement.

falcon a écrit:  

suis très heureux pour toi de ce bon dénouement.

Merci Falcon pour ton message, c'est sympa.
Je t'avouerai que j'ai passé de mauvaises heures même, s'il est vrai qu'il y a des malheurs bien plus graves dans la vie....De plus, le mécanicien qui va réparer ma moto est très sympa nous avons discuté longuement et il a l'air très pointu, d'ailleurs son atelier ne dépanne que des Gold, de ce fait c'est plus rassurant de savoir qu'il s'agit d'un spécialiste. Le reste de la moto étant dans un état irréprochable, j'ose espérer partager quelques années et des milliers de km avec elle.....

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui, j'ai déposé mon Gold chez TMT Aix en Provence pour la réfection de la boite à vitesses, après essai par le patron du garage, il confirme que l'OD est fatigué, par contre il a trouvé la moto très saine, en parfait état moteur, c'est déjà ça, je devrais récupérer la moto dans 15 jours.....Ca va être long, mais bon, ensuite je serai tranquille.....

Un souci qui ne sera bientôt plus qu'une anecdote !!
Ouf !
V

ALTMOTORRAD a écrit:Bonsoir à tous,

Aujourd'hui, j'ai déposé mon Gold chez TMT Aix en Provence pour la réfection de la boite à vitesses, après essai par le patron du garage, il confirme que l'OD est fatigué, par contre il a trouvé la moto très saine, en parfait état moteur, c'est déjà ça, je devrais récupérer la moto dans 15 jours.....Ca va être long, mais bon, ensuite je serai tranquille.....

Bjr
Ta mésaventure aura le mérite de nous avoir trouver un réparateur visiblement compétent et pas cher . . .
15 jours d'attente , c'est pas trop long . Je connais un toulousain qui a attendu beaucoup plus longtemps la réfection de sa boîte . . .

Je vais suivre avec attention. 

J'ai hâte de lire la référence des pièces qui seront remplacées 

Pour l'instant je ne peux dire quelles pièces seront changées, par contre ce qui m'a rassuré c'est que le mécano m'a bien précisé qu'il remplacera uniquement les pièces endommagées mais qu'il ne prendra pas le risque de laisser une pièce douteuse, il m'a dit qu'il allait se renseigner aussi chez Honda pour savoir si ma moto a fait l'objet d'un rappel car selon lui les Gold de 2001 à 2017 doivent être rappelés pour changer le maitre cylindre arrière et certains pour les air bag car certains en se déclenchant ont blessé le pilote en raison d'une partie plastique qui était projetée.
L'ancien propriétaire donc celui qui va régler la facture lui a demandé par téléphone comment payer, le propriétaire a été très clair et lui a répondu qu'il établira une facture pièces et main d'oeuvre et qu'il veut que tout soit carré car il fait une garantie de 2 ans me semble-t-il sur son travail, ce qui n'est pas négligeable. C'est rassurant.
Il démonte la moto samedi, commande les pièces lundi, il me dit qu'il faut 48h pour les recevoir et le délai de 15 jours est vraiment maximal.
Il y avait au moins 20 Gold, trois ou quatre trike avec des bases de Gold c'est cette société qui les fabrique. il est vraiment spécialisé sur nos motos et je l'ai senti plus à l'aise et plus sûr de lui que les concessions Honda
A titre d'informations cette société a un site  https://www.aix-gold-tmt.fr/contact ou
Aix Goldwing & TMT
4,9
57 avis Google
Atelier de réparation pour motos à Aix-en-Provence
Adresse : 304 Chem. des Arcades, 13100 Aix-en-Provence
Horaires :
Fermé ⋅ Ouvre à 08:00 ven.
Téléphone : 06 20 45 74 67      

Si quelqu'un de la région Paca est intéressé....Ca peut servir.

Salut Pierre,

Content que cette histoire se finisse bien...

J'attends toutefois le résultat final pour savoir comment tout cela se termine.

Max 31 a écrit:Salut Pierre,

Content que cette histoire se finisse bien...

ALTMOTORRAD a écrit:Pour l'instant je ne peux dire quelles pièces seront changées, par contre ce qui m'a rassuré c'est que le mécano m'a bien précisé qu'il remplacera uniquement les pièces endommagées mais qu'il ne prendra pas le risque de laisser une pièce douteuse, il m'a dit qu'il allait se renseigner aussi chez Honda pour savoir si ma moto a fait l'objet d'un rappel car selon lui les Gold de 2001 à 2017 doivent être rappelés pour changer le maitre cylindre arrière et certains pour les air bag car certains en se déclenchant ont blessé le pilote en raison d'une partie plastique qui était projetée.
L'ancien propriétaire donc celui qui va régler la facture lui a demandé par téléphone comment payer, le propriétaire a été très clair et lui a répondu qu'il établira une facture pièces et main d'oeuvre et qu'il veut que tout soit carré car il fait une garantie de 2 ans me semble-t-il sur son travail, ce qui n'est pas négligeable. C'est rassurant.
Il démonte la moto samedi, commande les pièces lundi, il me dit qu'il faut 48h pour les recevoir et le délai de 15 jours est vraiment maximal.
Il y avait au moins 20 Gold, trois ou quatre trike avec des bases de Gold c'est cette société qui les fabrique. il est vraiment spécialisé sur nos motos et je l'ai senti plus à l'aise et plus sûr de lui que les concessions Honda
A titre d'informations cette société a un site  https://www.aix-gold-tmt.fr/contact ou
Aix Goldwing & TMT
4,9
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Atelier de réparation pour motos à Aix-en-Provence
Adresse : 304 Chem. des Arcades, 13100 Aix-en-Provence
Horaires :
Fermé ⋅ Ouvre à 08:00 ven.
Téléphone : 06 20 45 74 67      

Si quelqu'un de la région Paca est intéressé....Ca peut servir.

Effectivement ta Gold est dans d'excellentes mains, David (le patron d'Aix-Gold) est un copain du GWC Paca et le boulot est toujours excellement fait, se sont des spécialistes de la Goldwing.

bebert a écrit:

ALTMOTORRAD a écrit:Pour l'instant je ne peux dire quelles pièces seront changées, par contre ce qui m'a rassuré c'est que le mécano m'a bien précisé qu'il remplacera uniquement les pièces endommagées mais qu'il ne prendra pas le risque de laisser une pièce douteuse, il m'a dit qu'il allait se renseigner aussi chez Honda pour savoir si ma moto a fait l'objet d'un rappel car selon lui les Gold de 2001 à 2017 doivent être rappelés pour changer le maitre cylindre arrière et certains pour les air bag car certains en se déclenchant ont blessé le pilote en raison d'une partie plastique qui était projetée.
L'ancien propriétaire donc celui qui va régler la facture lui a demandé par téléphone comment payer, le propriétaire a été très clair et lui a répondu qu'il établira une facture pièces et main d'oeuvre et qu'il veut que tout soit carré car il fait une garantie de 2 ans me semble-t-il sur son travail, ce qui n'est pas négligeable. C'est rassurant.
Il démonte la moto samedi, commande les pièces lundi, il me dit qu'il faut 48h pour les recevoir et le délai de 15 jours est vraiment maximal.
Il y avait au moins 20 Gold, trois ou quatre trike avec des bases de Gold c'est cette société qui les fabrique. il est vraiment spécialisé sur nos motos et je l'ai senti plus à l'aise et plus sûr de lui que les concessions Honda
A titre d'informations cette société a un site  https://www.aix-gold-tmt.fr/contact ou
Aix Goldwing & TMT
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Atelier de réparation pour motos à Aix-en-Provence
Adresse : 304 Chem. des Arcades, 13100 Aix-en-Provence
Horaires :
Fermé ⋅ Ouvre à 08:00 ven.
Téléphone : 06 20 45 74 67      

Si quelqu'un de la région Paca est intéressé....Ca peut servir.

Effectivement ta Gold est dans d'excellentes mains, David (le patron d'Aix-Gold) est un copain du GWC Paca et le boulot est toujours excellement fait, se sont des spécialistes de la Goldwing.

En effet, ce sont les infos que j'ai eues, en discutant avec lui on comprend vite....

TMT AIX est un excellent choix. Maison sérieuse et tout le personnel est sympa. J’y fais entretenir ma GOLD et poser mes accessoires.

Sans vouloir dénigrer la concession Honda qui a fait du bon travail sur mon ancien Gold, j'ai compris que les mécanos travaillent sur divers modèles et ne peuvent pas connaître les subtilités de chacune des motos, je l'ai constaté en découvrant des dysfonctionnements sur mon ancien Gold que les mécanos n'avaient pas perçus.
Donc, un garagiste qui ne fait que du Gold doit les connaître les yeux fermés....Mon seul souci c'est à 250 km de chez moi, mais si une panne majeure se présente, la distance ne sera pas un obstacle.

Bonsoir à tous,

J'ai eu contact avec le patron de TMT, après démontage de la boite c'est bien la fourchette et le pignon de la 5 qui sont HS, le pignon de la 4 est légèrement bleui donc il va le changer aussi, je devrais récupérer la moto fin de semaine prochaine.....
Au moins j'aurai, la boite restaurée, vidange faite et filtre à huile remplacé, le liquide de refroidissement, j'ai demandé à mettre un filtre à air neuf, j'ai fourni 6 bougies neuves, j'ai demandé également que le liquide de frein soit changé et l'huile de fourche changée également, selon le patron, le moteur est parfaitement réglé et ne demande aucune révision, tout ceci étant fait vu l'état extérieur de ce Gold, je ne suis pas prêt à m'en séparer.
Bien sûr, je prends à mon compte la vidange de fourche, le filtre à air, quant au reste c'est l'ancien propriétaire qui prend les frais en compte.....Je pense qu'après une belle déception lors de l'achat je m'en sors pas si mal que ça.....

Je viens d'avoir le devis de la réparation qui va débuter car les pièces ont été reçues....3500 euros, qui correspondent à la réfection de la boite à vitesses, la fourche a été revue vidange et coulisseaux, filtre à air, vidange moteur et filtre à huile, bougies, liquide frein, et main d'oeuvre, je pensais la facture plus salée....Je devrais récupérer mon Gold jeudi ou vendredi prochain....Ouf!!!!!!

Bonjour Pierre ton vendeur est toujours OK  pour régler la facture

ALTMOTORRAD a écrit:Je viens d'avoir le devis de la réparation qui va débuter car les pièces ont été reçues....3500 euros, qui correspondent à la réfection de la boite à vitesses, la fourche a été revue vidange et coulisseaux, filtre à air, vidange moteur et filtre à huile, bougies, liquide frein, et main d'oeuvre, je pensais la facture plus salée....Je devrais récupérer mon Gold jeudi ou vendredi prochain....Ouf!!!!!!

Bjr
Pièces reçues en urgence . 3500 pour tout ce que tu nous décris .... Vraiment , c'est un garage qui vaut le mérite d'être connu .
Et j'en connais un du côté de Toulouse qui en son temps et si il avait connu cet atelier plus tôt , aurait certainement fait le déplacement pour sa moto !
En plus , la réparation sera faite en un temps record ! Respects !

jcdu47 a écrit:

ALTMOTORRAD a écrit:Je viens d'avoir le devis de la réparation qui va débuter car les pièces ont été reçues....3500 euros, qui correspondent à la réfection de la boite à vitesses, la fourche a été revue vidange et coulisseaux, filtre à air, vidange moteur et filtre à huile, bougies, liquide frein, et main d'oeuvre, je pensais la facture plus salée....Je devrais récupérer mon Gold jeudi ou vendredi prochain....Ouf!!!!!!

Bjr
Pièces reçues en urgence . 3500 pour tout ce que tu nous décris .... Vraiment , c'est un garage qui vaut le mérite d'être connu .
Et j'en connais un du côté de Toulouse qui en son temps et si il avait connu cet atelier plus tôt , aurait certainement fait le déplacement pour sa moto !
En plus , la réparation sera faite en un temps record ! Respects !

En effet, je partage ton avis, et cerise sur le gâteau, ce matin le propriétaire qui se prénomme David m'a téléphoné durant 30 mn pour m'expliquer comment il allait procéder, il m'a tout décrit et m'a demandé de lui laisser la moto une journée de plus pour rouler avec et voir s'il n'y a pas un souci qu'il n'aurait pas vu, selon lui, il fait cela chaque fois qu'un Gold subit une grosse intervention. Au cas où malheureusement quelqu'un du forum aurait un pont qui casse, il faut savoir que la pièce vaut dans les 2 à 3000 euros plus main d'oeuvre, je ne veux pas dire de bétise mais je suis quasiment certain que c'est le montant qu'il m'a donné, il m'a expliqué qu'étant donné qu'il transforme des Gold en trike, il récupère les ponts, les répertorie avec l'année le kilométrage vérifie qu'ils soient en parfait état et les revend pour réparation 400 à 700 euros plus la main d'oeuvre ce qui fait une économie non négligeable.

Ca y est  :  .....Demain matin à 06H30, je retrouve mon Gold, en effet, David le patron de Aix Goldwing  me la livre chez moi car il va à Toulouse et en passant il la dépose chez moi ce qui m'évite de faire 260 km pour la récupérer. C'est tôt mais je ne vais pas faire la fine bouche.....
Demain cela fera trois semaines que je l'ai laissé en réparation, tout a été revu,la boite et la fourche sont neuves, tous les liquides, les filtres ont été refaits, je repars totalement serein....A moi les 25000 km annuels que je parcours....

Content pour toi voisin!

chounig a écrit:Content pour toi voisin!

Merci pour ce message "voisin"

Une affaire rondement menée !! Et avec des gens sérieux, apparemment.
Tu nous diras pour la boîte refaite.
V