45 minutes à m'envoyer en l'air...

Bonjour à tous

Juste un petit bonjour notamment à tous les volants ou ex volants quel que soit le support. pour moi A22 vision.

Quatrième ballade en 2 semaines. Aujourd'hui : Caen , ouistreham, Arromanches, Ouistreham, Carpiquet.

Temps magnifique. Vent presque nul. Déco en 13 et atterrissage en 31.

Que du bonheur. Sensation que seuls les volants peuvent comprendre

Désolé pour les autres, mais allez y, il n'est pas trop tard soit pour un baptême soit pour apprendre en avion, soit en Ulm 3 axes (comme un avion mais limité en poids globalement à moins de 500kg).


Voila, c'etait juste un partage  

Bonne journée
luc

Bonjour à tous !
Superbe activité que l'ULM, surtout dans les régions qui valent le détour. C'est un peu la moto en 3D!

Profitez bien. Bise à Caro.

amitiés.
ch

Salut Christian

Tu as raison.

De plus caroline veut voler le plus souvent possible, comme elle veut faire de la moto aussi.

Souvent c'est un peu elle qui me force à me maintenir au niveau en vol car elle a une totale confiance et m'accompagne dans mes délires, donc je me maintiens avec vol de reprise avec instructeur si je n'ai pas volé depuis 2 mois par ex

Que ne ferait on pas pour ces dames ?
amitiés
luc

Hahahahaha le A22 en photo

Enjoy Luc , enjoy !
Ça me rappelle ce vieux proverbe des salles de pliages :'' Seuls les paras savent pourquoi les oiseaux chantent . . .''

Salut Jacky

Oui dans la catégorie des volants il y a aussi les chuteurs. Pour avoir quelques sauts à mon actif (vol relatif) le sentiment de "plénitude" et de bonheur de voler est bien présent, par contre au début la chute amène de l'adrénaline à haute dose ce que  ne procure pas l'ULM 3 axes ni le paramoteur .

Par contre, cette recherche de poussée d'adrénaline au même niveau que pour les premiers sauts peut amener des gens à dépasser leurs limites ou à prendre des risques préjudiciables à leur intégrité physique

Salut Sylvain
j'ai un message qui n'est pas apparu, snif. Je retente=> celui sur lequel je vole est d'un blanc immaculé comme celui ci

simple et beau en blanc.

 
Pilote parapente et planeur et côté sensations c'est pas mal surtout quand tu as moins de gaz sous les pieds et qu'il faut vite trouver un truc pour remonter avant de se vacher et d'appeler pour venir te chercher. 

Mais je n'ai plus le temps ...   et ça manque.

Quand au para ... ben je ne sais pas ce qui peux provoquer autant de chose et notamment la banane que tu arbores au posé. Rien de ne m'a fait me sentir aussi vivant. C'est une sensation de dingue voire de déglingués.

Bonne journée et bons vols !

Macfly les pieds au sol mais les yeux dans le bleu !

 et mon LUC si tu le fais , tu me préviens , je te donne un lieu pour l’atterrissage , j'ai besoin d'une tranché pour faire mes patates   ça va le faire bises

Cela dit , 45 minutes à s'envoyer en l'air , ça doit faire plaisir à Madame . . . .

Non mon bon Jacky, là tu as tout faux : que 45 minutes => elle trouverait ça beaucoup trop court par rapport à d'habitude

Trop fort Luc 

Je parlais juste du temps libre que ça lui donnait . . . .

jcdu47 a écrit:Cela dit , 45 minutes à s'envoyer en l'air , ça doit faire plaisir à Madame . . . .

 à vous , à que oui madame est heureuse de s envoyer en l'air , à la retraite cela fait toujours plaisir et que dire oui la forme et les formes    j'avais oublié , vous avez compris pourquoi l'instabilité de l'avion pendant 45 minutes !!!!! il est fort le LUC 

LOUG AVEL a écrit:

jcdu47 a écrit:Cela dit , 45 minutes à s'envoyer en l'air , ça doit faire plaisir à Madame . . . .

 à vous , à que oui madame est heureuse de s envoyer en l'air , à la retraite cela fait toujours plaisir et que dire oui la forme et les formes    j'avais oublié , vous avez compris pourquoi l'instabilité de l'avion pendant 45 minutes !!!!! il est fort le LUC 

tout est dans la gestion du manche; tout en douceur ...

Bien des discussions d'andropausés tout ça