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Re: Boardtrack racer projet Philgold

C'est pas pour m'vanter mais tu bosses bien...

J'suis fer de toi.

Costa Victor- Membre incontournable !
- Messages : 1360
Date d'inscription : 29/06/2014
Boardtrack racer projet Philgold
Merci l'Victor, dans ce type de projet mécanique, c'est que y'a pas de plan
, il faut se les faire petit à petit et souvent on oublie le truc d'à côté et il faut recommencer.
Ahhhh les protos !!! j'aime bien ce genre de mécanique c'est un peu comme les gars qui avaient commencé une moto dans leur cabane, je sais plus trop qui.....
, j'ai quelques fois une pensée pour eux, ça devait être passionnant pour ces bricoleurs.
Philgold



Ahhhh les protos !!! j'aime bien ce genre de mécanique c'est un peu comme les gars qui avaient commencé une moto dans leur cabane, je sais plus trop qui.....

Philgold

Dernière édition par Philgold le Mer 19 Fév 2020 - 21:26, édité 1 fois
Philgold- Membre incontournable !
- Messages : 2005
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Age : 64
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Ca commence à prendre forme sérieusement , beau projet mené à l'ancienne ... franchement bravo à toi .
Tu comptes avoir terminé dans combien de temps ?
Tu comptes avoir terminé dans combien de temps ?
Invité- Invité
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Toy, le problème c'est qu'entre temps, il y a répète de musique, d'autres motos que l'on m'apporte soit en révision, pannes ou casses, que dans le jardin ça pousse, qu'il faut organiser les sorties motos, spyder de 2020/2021/gold 2022...
Donc entre tout ça je prends un peu de temps, je patine sur certains points, je recommence des pièces qui ne me plaisent pas, quelques fois je tourne autour et ne fait rien...
Alors pour la date de fin, on verra bien, y'a pas le feu, il faut que ce soit un plaisir si non c'est pas intéressant quand les cadences deviennent infernales
Quand tout va être prêt, c'est bridage dans le marbre et soudure de la partie cycle TIG et brasure.
Restera....les fixations moteurs (qui devront être modifiables en fonction des motorisations envisagées ou trouvées), le rayonnage des roues, la fabrication du réservoir, guidon, selle, la remise en état et modification du moteur actuel, toutes les commandes, la peinture et déco, peut être un peu de nickelage, si non pas grand chose
Philgold
Donc entre tout ça je prends un peu de temps, je patine sur certains points, je recommence des pièces qui ne me plaisent pas, quelques fois je tourne autour et ne fait rien...
Alors pour la date de fin, on verra bien, y'a pas le feu, il faut que ce soit un plaisir si non c'est pas intéressant quand les cadences deviennent infernales

Quand tout va être prêt, c'est bridage dans le marbre et soudure de la partie cycle TIG et brasure.
Restera....les fixations moteurs (qui devront être modifiables en fonction des motorisations envisagées ou trouvées), le rayonnage des roues, la fabrication du réservoir, guidon, selle, la remise en état et modification du moteur actuel, toutes les commandes, la peinture et déco, peut être un peu de nickelage, si non pas grand chose

Philgold
Philgold- Membre incontournable !
- Messages : 2005
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Age : 64
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Le temps c'est vraiment un problème , tu as raison faut faire ça par plaisir le résultat n'en sera que meilleur .
C'est un chouette projet on doit être un paquet à le suivre .
De mon coté pareil j'ai un tas de bécanes à terminer , pas le temps avec la maison à finir plus le boulot et tout le reste .
Et les années qui passent à fond la caisse ... c'est chaud
Pour revenir au moteur ... tu peux lui donner un look plus vieux en retravaillant la forme des ailettes des cylindres
en ajoutant des tubes qui feraient penser à des couvres tiges de culbuteurs , pareil pour les carters , ajout de plaques d'alu
pour donner un air moins rond et plus brut .
C'est un chouette projet on doit être un paquet à le suivre .
De mon coté pareil j'ai un tas de bécanes à terminer , pas le temps avec la maison à finir plus le boulot et tout le reste .
Et les années qui passent à fond la caisse ... c'est chaud

Pour revenir au moteur ... tu peux lui donner un look plus vieux en retravaillant la forme des ailettes des cylindres
en ajoutant des tubes qui feraient penser à des couvres tiges de culbuteurs , pareil pour les carters , ajout de plaques d'alu
pour donner un air moins rond et plus brut .
Invité- Invité
Philgold- Membre incontournable !
- Messages : 2005
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Age : 64
Re: Boardtrack racer projet Philgold
salut phil.....aller encore un couple d'heure sur ton projet et lundi tu viens avec......



chris 36- Membre incontournable !
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Philgold- Membre incontournable !
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Philgold- Membre incontournable !
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Age : 64
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Je viens de decouvrir ce magnifique sujet, c'est assurément une belle et grande aventure mécanique. J'avais bien compris que plusieurs d'entre vous sont des virtuoses de la mecanique, mais là, c'est bluffant, une creation A à Z.
Bravo Phil, j'ai hate de voir la suite.
Bravo Phil, j'ai hate de voir la suite.
fiblan- Membre incontournable !
- Messages : 259
Date d'inscription : 27/02/2020
Age : 59
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Salut tout l'monde.
Ton travail est impressionnant Philippe.
Vraiment bravo.
La classe que de savoir faire de pareilles choses de ses mains.
Ton travail est impressionnant Philippe.
Vraiment bravo.
La classe que de savoir faire de pareilles choses de ses mains.
_________________
Quand tu fais l'autruche, n'oublies pas qu' t' as l' cul dehors

Mik- Membre incontournable !
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Age : 56
Philgold- Membre incontournable !
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Age : 64
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Salut Phil, avec ta maquette de réservoir, nous aussi on peut essayer d'imaginer la moto finie. Toi tu as surement un projet précis en tête. Nous on imagine ! Merci de nous en faire profiter au fur et à mesure, c'est chouette.
Une question me taraude : comment fais tu pour que lorsque tu soude, cela ne se déforme pas, que ton cadre reste bien en place ? C'est grâce à la rigidité de ton marbre ?
A+
Christian
Une question me taraude : comment fais tu pour que lorsque tu soude, cela ne se déforme pas, que ton cadre reste bien en place ? C'est grâce à la rigidité de ton marbre ?
A+
Christian
fiblan- Membre incontournable !
- Messages : 259
Date d'inscription : 27/02/2020
Age : 59
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Hello,
La première réalisation de ce projet furent les deux marbres, celui de la fourche et celui du cadre pour un bon départ.
Certaine pièces sont soudées TIG et d'autres soudo brasées (les manchonnages).
Le brasage ne déforme pas les pièces actuelles, le procédé TIG si et il faut souder par opposition pour éviter trop de déformations.
La partie cycle est en gros terminée, reste le tube inférieur du réservoir (l'entre tube).
Toutes les pièces sont bridées sur le marbre, ce qui améliore et facilite la fabrication.
Le réservoir va être façonné à la main pas de rouleuse, pas de plieuse, pas de roue anglaise...c'est une forme Indian, la partie cycle c'est un mixte Harley, Indian, etc... en gros c'est ma façon de voir ce boardtrack.
Il reste encore beaucoup de travail sur la partie cycle et après il faudra attaquer le moteur qui va recevoir de nombreuses modifs.
A plus
Philgold
La première réalisation de ce projet furent les deux marbres, celui de la fourche et celui du cadre pour un bon départ.
Certaine pièces sont soudées TIG et d'autres soudo brasées (les manchonnages).
Le brasage ne déforme pas les pièces actuelles, le procédé TIG si et il faut souder par opposition pour éviter trop de déformations.
La partie cycle est en gros terminée, reste le tube inférieur du réservoir (l'entre tube).
Toutes les pièces sont bridées sur le marbre, ce qui améliore et facilite la fabrication.
Le réservoir va être façonné à la main pas de rouleuse, pas de plieuse, pas de roue anglaise...c'est une forme Indian, la partie cycle c'est un mixte Harley, Indian, etc... en gros c'est ma façon de voir ce boardtrack.
Il reste encore beaucoup de travail sur la partie cycle et après il faudra attaquer le moteur qui va recevoir de nombreuses modifs.
A plus
Philgold
Philgold- Membre incontournable !
- Messages : 2005
Date d'inscription : 17/04/2016
Age : 64
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Bravo, c'est du beau travail. Fait avec méthode et passion.
Chapeau bas, l'artiste.
Denis
Chapeau bas, l'artiste.
Denis
Invité- Invité
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Bravo ça paraît tellement simple quand on voit se savoir faire
, ça me fait penser à un autre Philippe tu vois c'est pas dur hein ? 


Filip91- Membre incontournable !
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Age : 63
Philgold- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 17/04/2016
Age : 64
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Hello,
Dans la continuité du réservoir qui sera à souder complètement bientôt, la boîte à batterie, elle a la forme d'un réservoir d'huile des board track de l'époque et sera également placée sous la selle.
Pas facile la bête...
Reste encore pas mal de boulot sur ces deux parties (réservoir et boîte batterie) un peu délicates tant au point de vue mise en forme que soudure.
Un peu de découpage, formage, tournage, soudure, maquettes pour ces journées de confinement, ça occupe.
Bonne mécanique
Portez vous bien et prenez soin de vous.
Philgold












Dans la continuité du réservoir qui sera à souder complètement bientôt, la boîte à batterie, elle a la forme d'un réservoir d'huile des board track de l'époque et sera également placée sous la selle.
Pas facile la bête...
Reste encore pas mal de boulot sur ces deux parties (réservoir et boîte batterie) un peu délicates tant au point de vue mise en forme que soudure.
Un peu de découpage, formage, tournage, soudure, maquettes pour ces journées de confinement, ça occupe.
Bonne mécanique
Portez vous bien et prenez soin de vous.
Philgold












Philgold- Membre incontournable !
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Age : 64
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Beau boulot comme d'habitude, bravo Philippe......



Suzu'Kid- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 19/05/2018
Age : 62
Re: Boardtrack racer projet Philgold
On ne peut être qu’admiratif! 





chounig- Membre incontournable !
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Philgold- Membre incontournable !
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Re: Boardtrack racer projet Philgold
Très joli pièce..................

Suzu'Kid- Membre incontournable !
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Age : 62
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Hello,
Bon je vois que ça bricole un peu partout, il faut bien s'occuper et un bricoleur a toujours quelque chose à faire.
Si on reprend l'affaire : Faux réservoir d'huile qui est devenu une vraie boîte à batterie, donc pour continuer sur ce sujet comme il y avait une pompe à huile manuelle sur les vrais réservoirs d'huile d'époque qui actuellement est devenu une boîte à batterie....vous suivez toujours ?...

Et bien j'ai commencé la fabrication d'une fausse pompe à huile mais qui sera un vrai coupe batterie...c'est simple Non? .....



Philgold


Bon je vois que ça bricole un peu partout, il faut bien s'occuper et un bricoleur a toujours quelque chose à faire.
Si on reprend l'affaire : Faux réservoir d'huile qui est devenu une vraie boîte à batterie, donc pour continuer sur ce sujet comme il y avait une pompe à huile manuelle sur les vrais réservoirs d'huile d'époque qui actuellement est devenu une boîte à batterie....vous suivez toujours ?...


Et bien j'ai commencé la fabrication d'une fausse pompe à huile mais qui sera un vrai coupe batterie...c'est simple Non? .....




Philgold


Philgold- Membre incontournable !
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Philgold- Membre incontournable !
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Re: Boardtrack racer projet Philgold
Bonjour Phil,
Tres belle pièce ce reservoir. Je l'imagine en noir brillant avec liseré doré. Comment as tu mis en forme les tôles du côté ?
sans echelle difficile d'imaginer la contenance. Je dirais 5 litres ?
Bonne continuation.
Christian
Tres belle pièce ce reservoir. Je l'imagine en noir brillant avec liseré doré. Comment as tu mis en forme les tôles du côté ?
sans echelle difficile d'imaginer la contenance. Je dirais 5 litres ?
Bonne continuation.
Christian
fiblan- Membre incontournable !
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Age : 59
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Hello,
Les couleurs de ce board track ne sont pas encore définies, mais elle seront perso et resteront dans l'esthétique des board track de l'époque des anneaux bois.
Les tôles de côté je les ai formé à la main sur un outil de forme maison équipé de plusieurs tubes de différents diamètres (un genre de rouleuse qui ne tourne pas).
Pour la capacité du réservoir en gros entre 8,6 et 8,8 litres.
Et pour la fausse pompe à huile devenue le coupe batterie, voici les photos.
Philgold




Les couleurs de ce board track ne sont pas encore définies, mais elle seront perso et resteront dans l'esthétique des board track de l'époque des anneaux bois.
Les tôles de côté je les ai formé à la main sur un outil de forme maison équipé de plusieurs tubes de différents diamètres (un genre de rouleuse qui ne tourne pas).
Pour la capacité du réservoir en gros entre 8,6 et 8,8 litres.
Et pour la fausse pompe à huile devenue le coupe batterie, voici les photos.
Philgold




Dernière édition par Philgold le Dim 19 Avr 2020 - 10:41, édité 1 fois
Philgold- Membre incontournable !
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Re: Boardtrack racer projet Philgold

BRAVO BRAVO ........ il y à une norme pour construire un réservoir d’essence ......ou ...c'est comme on veut ?????
La savoie
_________________
Si un jour tu te sens inutile ou déprimé n'oublie surtout pas qu'un jour tu à été le spermatozoïde le plus rapide de tous
La Savoie- Membre incontournable !
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Re: Boardtrack racer projet Philgold
Hello,
Pas de norme, ce réservoir prend la forme de celui des Indian et cyclone de l'époque, pour ma part j'ai choisi une tôle acier de 1 mm ce qui n'est pas obligatoirement facile au soudage mais "facilite" la mise en forme.
Cette machine ne fera pas de route vu sa fabrication maison... (juste démos et expos), donc pas de caractéristiques définies ou imposées, je mixte des caractéristiques Harley, Indian, Excelsior et Cyclone.
Bonne mécanique
Philgold
Pas de norme, ce réservoir prend la forme de celui des Indian et cyclone de l'époque, pour ma part j'ai choisi une tôle acier de 1 mm ce qui n'est pas obligatoirement facile au soudage mais "facilite" la mise en forme.
Cette machine ne fera pas de route vu sa fabrication maison... (juste démos et expos), donc pas de caractéristiques définies ou imposées, je mixte des caractéristiques Harley, Indian, Excelsior et Cyclone.
Bonne mécanique
Philgold
Philgold- Membre incontournable !
- Messages : 2005
Date d'inscription : 17/04/2016
Age : 64
Re: Boardtrack racer projet Philgold
Suis allé voir les board track indian, Excelcior et Cyclone sur le net, je comprends maintenant vers quelle moto tu te diriges petit à petit. Ce sont toutes les 3 de belles sources d'inspiration. Je suis épaté par la palette des couleurs de l'époque, des rouges, des jaunes, des noires ... et toujours des peintures brillantes. Elles étaient superbes. Bon courage pour la suite et merci de nous faire partager ta passion.
Christian
Christian
fiblan- Membre incontournable !
- Messages : 259
Date d'inscription : 27/02/2020
Age : 59
Re: Boardtrack racer projet Philgold

Merci pour tes réponse Philippe ..........
La savoie
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La Savoie- Membre incontournable !
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Re: Boardtrack racer projet Philgold
Hello,
Merci pour les compliments, la passion quelle qu'elle soit, est une chose importante dans la vie d'une personne, certains feront, comme on le voit sur cette page, des prouesses dans le domaine du bâtiment, de la menuiserie, de la mécanique, etc etc... c'est ce qui fait avancer, c'est ce qui fait travailler l'esprit et les mains, c'est le moyen de partager, de s'instruire...
LES PASSIONS... !!! c'est énorme, ça fait du bien au moral, MAIS MAIS... surtout on fait le maximum pour le faire bien, du moins le mieux possible en fonction des ses compétences et surtout...on prend le temps.
Bonne mécanique et bonnes passions.
Philgold
Merci pour les compliments, la passion quelle qu'elle soit, est une chose importante dans la vie d'une personne, certains feront, comme on le voit sur cette page, des prouesses dans le domaine du bâtiment, de la menuiserie, de la mécanique, etc etc... c'est ce qui fait avancer, c'est ce qui fait travailler l'esprit et les mains, c'est le moyen de partager, de s'instruire...
LES PASSIONS... !!! c'est énorme, ça fait du bien au moral, MAIS MAIS... surtout on fait le maximum pour le faire bien, du moins le mieux possible en fonction des ses compétences et surtout...on prend le temps.
Bonne mécanique et bonnes passions.
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