[résolu]Pas de voyant point mort

Bonjour les amis.
Je viens de faire l'acquisition d'un 1500 GL de 1995. Après essai sans souci et temps de réflexion je suis allé chercher la belle hier matin.
Je fais la cinquantaine de km qui m'amènent chez moi. Pas de problème. Je fais un arrêt carburant, la moto repart, tout va bien. C'est là que le problème arrive : je passe dans un nid de poule (un trou sur la chaussée) et arrivé au rond point la moto cale ! ! ! je réussi à démarrer difficilement puis elle recale au stop un peu plus loin. Et là plus de démarreur et le témoin de point mort ne s'allume plus. J'ai passé la journée à essayer de comprendre et regardé sur plusieurs forum. J'ai vu un sujet similaire ici : ça pourrait venir du contacteur de marche arrière et point mort. Mais où se trouve t-il ? Merci...

Bonjour Dominique,

Il faudrait commencer par faire une recherche sur le forum et t'aider de la rubrique  : Revues techniques et documentations où tu trouveras sans doute les éléments recherchés.

Merci Didou57. C'est ce que je fais depuis hier. J'ai même pu récupérer un manuel d'atelier. Mais je suis jardinier pas mécano même si je me débrouille un peu. Il faut dire que la Gold est assez complexe ! ! ! Et c'est après avoir lu beaucoup de sujet sur le problème que j'en déduit (peut-être à tort) que ça peut venir d'un souci avec un contacteur soit de marche arrière puisque c'est aussi lié avec le voyant de PM ou de position de sélecteur ?????
J'avais pourtant pas prévu de passer le week end dans le garage surtout avec le beau soleil que nous avons à Royan      

@domi17200

As tu regardé ce post,

https://www.goldwingpartage.com/t12428-capteur-de-point-mort-1500

@domi17200 : petite indication aussi, lorsque tu regardes en bas de cette page à gauche [sujets similaires], il y a une liste des sujets contenants les mêmes mots de recherche. 
Peut-être pourrais tu y trouver des réponses à tes questions ?

Commences par vérifier que tes cosses de batteries sont bien serrées....

Hello,

Voir du côté:

Capteur, d'inclinaison.
Connectiques batterie et relais
Charge batterie (alternateur qui fait des siennes) 
Contacteur MA PM

Bonne mécanique

Youpiiiii ! ! !  J'ai récupéré le voyant PM. Ça vient du contacteur qui est juste derrière la manette de MA. Apparemment il état resté coincé. Problème maintenant (si on veut) c'est que la batterie est déchargée. J'ai pu voir que le bouton fonctionne, le relais du démarreur clique mais il semble qu'il n'y ait pas assez du jus pour lancer. J'ai mis en charge on verra plus tard. Il reste encore le problème de ralenti qui ne tenait pas. Je verrai quand j'aurai pu démarré. Je ne met pas encore résolu tant que je n'ai démarré...

Je vais attendre de la demarrer et si tout est rentré dans l'ordre je mettrai en résolu...

Bon ça y est ça démarre très bien. Mais maintenant problème de ralenti. J'ouvre dans un autre sujet.
Comment on met en résolu ?

Remontes un peu et suis les indications en bleu....

Merci pour tous vos messages. Résolu