Repose-pieds autoroute

Salut Marc,

La grosse blague du truc, c'est qu'avec les cales-pieds "Ali", il fallait 3 clés BTR pour l'installation et le réglage ! avec la bonne fixation "AMT", désormais, il en faut 4

Michel,

Je te croyais parti au Portugal ! pour le réglage des calles pied j'ai un petit coffret Facom dans le caisson.
Bonne soirée et bises à Jacqueline
Marcv

Les repose-pieds autoroute que j'avais sur la 1500, la visserie était en pouce.

MarcV80 a écrit: Michel,

Je te croyais parti au Portugal ! pour le réglage des calles pied j'ai un petit coffret Facom dans le caisson.
Bonne soirée et bises à Jacqueline
Marcv

  Marc,

Pour le Portugal, nous partons du 3  au 22 avril. A Lagos, nous rencontrerons peut-être Pany 59 ? Qui sait ?

En tout cas, le 3 au soir nous devrions dîner avec Canadian Man et Lady 33 ! Yeesss !

Bonjour Michel,
Ok , de notre côté le départ se fera le 12 avril vers le pays Basque et l''Espagne et le retour le 28 avril. Nouveau départ pour la Corse entre motards le 11 mai retour le 24 sur Amiens.
Bonne journée á vois deux

   apres essais roulage avec cales pied autoroute et vu ma taille  ( 1.70m ) je met en vente mes cales pied car pas de bonne sentations. ce sont les memes que sur la photos de wylly .
  ils viennent de chez aliex... roulage 1 seule fois 55 kms .

prix de vente avec frais de port 59 euros....

Salut Christophe,

Le mieux est de les mettre en vente dans la rubrique "petites annonces" car ici le message va se perdre dans la discussion ou pourrir le sujet... 

Merci

Je vais tester les calles pieds que notre grand chef propose je prend pas grand risques 

Bonjour,
Je viens de lire et relire l'ensemble des remarques sur les cale-pieds autoroute pilote, que j'envisage ou envisageais d'installer... et bien merci, car maintenant, je ne sais plus quoi faire :
- faire à minima avec les cale-pieds comme Didou57, ou similaires
- faire avec les chinois, et les modifs nécessaires,
- faire avec les plus chères... (pas pour ma bourse)
En plus de ça, je crois qu'il faut que je fasse une sorte de simulation de position en statique pour vraiment voir si ça peut me convenir (avant d'investir) : entre le contact avec le bas carénage et ma taille 1m89. Plus le risque des dégâts aggravés en cas de chute.
Enfin bref, décision pas encore prise. Si il y a d'autres retours d'expériences concernant ces derniers points... merci d'avance.
PS : Je suis en train de regarder la première étape du tour de France, et bien, longue canicule suivie de belles pluies... sol très glissant (ils se viandent les uns après les autres...) alors doucement sur les routes.
Pépé69 Christian

Bonjour à tous
Ben moi je trouve que cela peut être pratique sur ma 1500 attelée et au moins ça frottera pas dans les courbes, je vais y réfléchir.