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Amélioration freinage 1500

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1500 Re: Amélioration freinage 1500

Message  g2loq le Sam 18 Nov 2017 - 9:07

@mau a écrit:...
voilà ou j'en suis au niveau de la modification des support d'étrier de la Goldwing 1500 pour installer des étriers de Honda CBR1000F.
Tout d'abord je vais modifier l'étrier de frein avant droit, celui qui n'est pas couplé......



Beau boulot effectivement, Maurice

Une remarque, si je peux me permettre.
Alors que tu modifes l'étrier droit, ne crois-tu pas opportun d'installer un rigidificateur de fourche 
Avec un freinage supérieur côté droit, la fourche aurait d'avantage tendance à vriller, en cas de freinage appuyé, non ? 

Tu peux en fabriquer un toi-même (si ce n'est déjà fait) je vois que tu maîtrises, ou bien commander un 'superbrace' ou l'autre comme discuté dans ce forum: rigidificateur de fourche pour 1500

Bon week-end !

g2loq
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1500 Amélioration freinage 1500

Message  mau le Sam 18 Nov 2017 - 19:01

Bonsoir à tous,

effectivement, dés l'achat de ma Goldwing et comme j'avais fait pour ma moto précédente (Yamaha 1300 Royale Venture), j'ai suivi les conseilles que j'avais lu sur le net et j'ai monté un rigidificateur de fourche. Mais tu as raison je n'avais pas pensé à préciser ce point pour la modification. Merci à toi.

Mau


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1500 Re: Amélioration freinage 1500

Message  Zaras le Lun 20 Nov 2017 - 10:53

Bonjour,

joli travail ça avance bien!

si je peut me permettre: fait attention avec la visserie de bricolage standard: c'est généralement plutôt des métaux mou!
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1500 Re: Amélioration freinage 1500

Message  La Savoie le Lun 20 Nov 2017 - 13:54



Très beau travail .......... 

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1500 Amélioration freinage 1500

Message  mau le Lun 20 Nov 2017 - 20:52

Bonsoir à tous,

Après ajustage j'ai réussi à intégrer le support gauche des plaquettes. Demain remontage complet de l'étrier ( si possible) et déjà voir si au niveau du disque de frein l'étrier est bien placé et que les plaquettes appui normale sur le disque. Sinon et bien dommage cette modification à base d'étrier de Honda CBR 1000F ne sera sans doute pas possible du moins de la façon dont j'ai réalisé le support. Donc en cas d'échec à vos idées et à vos outils.

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1500 Amélioration freinage 1500

Message  mau le Dim 31 Déc 2017 - 18:55

Bonsoir à tous,

Après une pause dû aux travaux sur la maison et également sur la Goldwing, réfection de l'alternateur et du démarreur il ne me reste plus que le remplacement des courroies de distribution. Mais revenons à ce qui nous préoccupe, l'amélioration du freinage de la 1500. En photos, voilà ou j'en suis. Avec la mise en place de l'étrier de CBR 1000F sur la fixation d'origine, il n'est plus possible de mettre en place les enjoliveurs de disque de frein, je rencontre un autre problème, celui des boulons de fixation du disque de frein qui pour le moment touche le support quand la roue est en rotation ainsi que la position de l'étrier pour que les plaquettes pinces correctement le disque. Donc encore du travail en perspective mais on avance, on avance.

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1500 Re: Amélioration freinage 1500

Message  La Savoie le Lun 1 Jan 2018 - 18:44



 Bonsoir 

 Normalement tu peut installer les enjoliveurs de disques 

 Je suis tomber sur un post ou la personne avait fait une modification 

 .......... Mais je ne le retrouve plus 

 Je prendrait en photos mes étriers de frein pour montrer sur le fofo 

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1500 Re: Amélioration freinage 1500

Message  gold94260 le Jeu 10 Mai 2018 - 13:44

Bonjour à tous

Comme beaucoup d'entre vous, je trouve le freinage du 15 pas top et pour j'ai aussi un 1000 vara qui était critiqué aussi pour ça mais quand je passe de l'un a l'autre, il n'y a pas photo.
J'ai effectué une grosse modification de la position de conduite dont je ferai un sujet un peu plus tard. En fait j'ai ouvert l'angle du guidon et changé les deux maitres cylindres pour des maitres cylindres de 1000 cbr-f et de 800 vfr les deux avec réglages en écartement des leviers. Et depuis je trouve mon freinage avant plus performant. Dans un futur proche, je vais changer les durites pour du modèle aviation.

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1500 Amélioration freinage 1500

Message  mau le Lun 16 Juil 2018 - 21:14

Bonsoir à tous,

j'ai terminé la modification du support de fixation pour monter un étrier de CBR 1000F et remonté l'étrier sur son nouveau support. demain je le met en place sur la moto pour faire quelques test. pour le fonctionnement sur les trois piston de l'étrier avant droit, commandé par le levier de frein, le piston du milieu sera commandé par le système couplé avant arrière et le piston centrale de l'étrier gauche sera commandé par l'étrier droit. Donc si tout va bien et que tout fonctionne correctement je passerais au changement de l'étrier gauche. je retiens l'idée de Gold94260 concernant les maitres cylindre, si ça fonctionne j'essaierai de trouver un maître cylindre avant de CBR 1000F pour voir ce que ça donne.

Mau



















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1500 Re: Amélioration freinage 1500

Message  Macfly2b le Lun 16 Juil 2018 - 21:25

Salut à toi .

Hâte d'avoir un retour de cette impressionnante modification .

Merci et beau boulot.

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Les freins,  c'est pour les lâches...enfin...Sauf si ça passe pas 

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1500 Re: Amélioration freinage 1500

Message  Suzu'Kid le Lun 16 Juil 2018 - 21:56

J'attend le retour final et je garde le post de côté. Par contre la mienne freine pas mal je trouve. Cet hivers je vais lui offrir des durites avia et ensuite je verrai bien…………….
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1500 Re: Amélioration freinage 1500

Message  gillesglw le Mer 18 Juil 2018 - 9:47

@Suzu'Kid a écrit:J'attend le retour final et je garde le post de côté. Par contre la mienne freine pas mal je trouve. Cet hivers je vais lui offrir des durites avia et ensuite je verrai bien…………….

Hello Didier,

Petit apparté sur le sujet principal: je te confirme que les durites avia aident à avoir un meilleur freinage, du moins le feeling est meilleur. Après, la 1500 reste un gros veau difficile à arrêter avec les freins d'origine. 

Mais pour ma part avec une rénovation des étriers, des maître-cylindres et un remplacement des disques/plaquettes (sans compter les durites avia), je dois dire que le freinage est bon. 
Par bon, j'entends que si tu dois t'arrêter rapidement, le système fait son boulot.... pour arrêter 400 kg, sans compter l'imbécile qui plante sur les freins, bien entendu!  lol!

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1500 Re: Amélioration freinage 1500

Message  Suzu'Kid le Mer 18 Juil 2018 - 23:28

Bonsoir Gilles 
On est bien d'accord. ...... Wink
Je sais que je retrouverais jamais le freinage Brembo radial de ma 690 Duke sur la Gold, mais ma façon de rouler n'est plus la même non plus........ Evil or Very Mad
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1500 Re: Amélioration freinage 1500

Message  gillesglw le Jeu 19 Juil 2018 - 10:47

@Suzu'Kid a écrit:Bonsoir Gilles 
On est bien d'accord. ...... Wink
Je sais que je retrouverais jamais le freinage Brembo radial de ma 690 Duke sur la Gold, mais ma façon de rouler n'est plus la même non plus........ Evil or Very Mad

absolument faux! tu peux rouler avec ta Gold comme avec ta 690..... jusqu'au premier virage.... lol! lol! lol! lol! lol!

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1500 Re: Amélioration freinage 1500

Message  Suzu'Kid le Jeu 19 Juil 2018 - 22:47

Heu j'ai essayé le wheeling et le stoppy , ça marche pô........
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1500 Re: Amélioration freinage 1500

Message  gillesglw Hier à 10:38

sac de sable dans le coffre pour le wheeling.....  trottoir ou muret pour le stoppy.....

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1500 Re: Amélioration freinage 1500

Message  Suzu'Kid Hier à 20:48

.. .  
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1500 Re: Amélioration freinage 1500

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